Guia passo a passo para trocar a roda do seu carro. Como trocar uma roda na estrada?
Operação de máquina

Guia passo a passo para trocar a roda do seu carro. Como trocar uma roda na estrada?

Alguém pode dizer que trocar uma roda é uma tarefa tão trivial que não faz sentido escrever e falar sobre isso. Nada mais ruim! Durante uma ação aparentemente trivial, muitos erros podem ser cometidos, que às vezes terminam em alargar o parafuso ou levar à substituição do cubo. Como evitar problemas? Aprenda os passos para trocar as rodas e saiba quando ficar especialmente atento. Ler!

Trocar um pneu de carro - quando é necessário?

Guia passo a passo para trocar a roda do seu carro. Como trocar uma roda na estrada?

Desparafusar a roda é necessário para muitos trabalhos de manutenção e ao substituir elementos no carro Cada olhar para a condição das pastilhas de freio, discos e tambores requer a desmontagem da roda. A substituição dos componentes da suspensão também envolve a remoção do aro. Além disso, a troca de roda ocorre quando um pneu fura durante a condução, mas na maioria das vezes é realizada com a aproximação do inverno ou verão. Portanto, é necessário dominar a capacidade de remover e instalar corretamente as rodas para não danificar os parafusos e roscas.

Trocar a roda de um carro - o que pode dar errado?

A execução de reparos em terreno instável pode fazer com que o macaco ou macaco se mova e o veículo pode cair sobre o cubo. É necessário lembrar sobre a preparação da base, pois a negligência pode resultar não apenas em danos, mas também na perda da saúde de quem realiza o reparo.

Substituição da roda e parafusos de montagem

Substituir uma roda também envolve o risco de quebrar os parafusos de montagem. Essa situação geralmente ocorre ao desaparafusar os elementos, quando eles foram muito aparafusados ​​​​e, adicionalmente, “pegaram” alguma corrosão. Por outro lado, o aperto excessivo de aros muito macios pode danificar o próprio aro. Outros casos notáveis ​​de problemas após a instalação incorreta de uma roda incluem:

  • a necessidade de furos roscados e parafusos;
  • encaixe torto no furo central e saída da roda;
  • a necessidade de substituir o cubo devido à destruição completa da rosca.

Mudando uma roda em um carro passo a passo. Retire o macaco, a cunha e a chave de roda!

Guia passo a passo para trocar a roda do seu carro. Como trocar uma roda na estrada?

Para evitar muitas das complicações mencionadas acima, fornecemos instruções detalhadas. Mudar a roda de acordo com estas recomendações garantirá uma condução sem problemas. A condição é o cumprimento das instruções. Confira como trocar uma roda em um carro!

Estacione o veículo em uma superfície adequada na beira da estrada ou em um estacionamento e prenda as rodas com calços.

Quando falamos de uma superfície adequada, sempre nos referimos a uma superfície dura e nivelada. É melhor estacionar o carro em algum fragmento de plataforma de concreto, paralelepípedos ou asfalto. Não importa o substrato. É importante que o veículo não esteja inclinado para nenhum lado e que o macaco ou macaco possa suportar o peso do veículo de forma constante sem afundar no chão. Deixe o carro engatado e coloque adicionalmente cunhas de bloqueio desaparafusadas ou blocos sólidos sob as rodas, por exemplo, na forma de tijolos ou pedras. Isso é obrigatório antes de começar a trocar a roda. Se você precisar trocar um pneu de um carro na beira da estrada, certifique-se de ligar o pisca-alerta e colocar um triângulo de advertência.

Solte os parafusos antes de levantar o veículo.

Isso é de grande importância, pois eles podem ser muito fortemente capturados dentro dos fios. Uma roda suspensa no ar irá girar. Deixar no freio de mão ou na caixa de câmbio e tentar afrouxar os parafusos pode acabar mal. Portanto, é melhor afrouxar cada parafuso antes de levantar o veículo. Para fazer isso, prepare uma chave de impacto ou uma chave recomendada pelo fabricante e faça uma extensão em forma de tubo de aço. Será mais fácil para você se você fizer uma alavanca mais longa para desaparafusar. Tenha cuidado ao pisar na chave pois pode danificar o parafuso e a ferramenta!

Substituição da roda sobressalente - coloque um macaco ou macaco sob ela e remova os parafusos

Trocar uma roda sempre requer levantamento carro.

  1. Na soleira do carro, encontre um local preparado pelo fabricante para colocar a base do macaco. 
  2. Procure colocá-lo de forma que, após desaparafusar, fique o mais próximo possível da posição vertical.
  3. Assim que levantar o carro, pare quando houver espaço entre a banda de rodagem e o solo para colocar os dedos. 
  4. Em seguida, desaparafuse os parafusos um de cada vez, deixando o último bem embaixo ou em cima. 
  5. Se após a desmontagem a roda não quiser ser retirada do furo central, bata levemente o pneu no perfil e ela será retirada.

Substituição de uma roda em um carro - limpeza e montagem

Antes de instalar uma nova roda, você deve olhar para os parafusos de montagem. É bom limpá-los com uma escova de aço e, se estiverem muito danificados, é melhor substituir os parafusos por novos. No entanto, isso geralmente não é necessário. Para substituição e remontagem da roda, o elemento deve ser colocado no orifício de centragem e ajustado. discos para que os parafusos possam ser aparafusados ​​no cubo. A linha inferior é apertar os parafusos com os dedos para sentir com precisão a resistência à medida que giram. Ao colocá-los na chave, é difícil sentir se a roda está instalada em um plano perpendicular ao cubo e, portanto, é fácil perder as roscas.

O que é igualmente importante aqui? 

  1. Sempre aperte os parafusos em cruz em linha reta. Caso contrário, você pode danificar o parafuso ou o cubo. 
  2. Nunca os aperte completamente até que você os tenha parafusado no lugar. Faça gradualmente.

Roda de troca automática - aperto final

Após o aperto inicial dos parafusos, quando não conseguir mais apertá-los com uma mão, você pode sair do carro. Agora você precisará de uma extensão de chave. Lembre-se de que uma troca de roda deve ser concluída com parafusos adequados para garantir uma direção segura. É fácil exagerar aqui, especialmente se você pegar um cachimbo muito longo. Portanto, um de 50 cm de comprimento geralmente é o ideal. Aperte os parafusos em cruz até sentir uma forte resistência.

É difícil trocar um pneu em um carro?

Guia passo a passo para trocar a roda do seu carro. Como trocar uma roda na estrada?

Se você for experiente o suficiente, trocar uma roda levará menos tempo do que ler este texto. É muito simples, mas a má execução pode custar-lhe muitos nervos. Muitas pessoas quebraram um parafuso ao apertá-lo ou soltá-lo. Às vezes, o carro caía do macaco ou rolava porque não estava preso com cunhas. Freqüentemente, é impossível ficar sem apertar os parafusos de montagem após uma montagem inadequada. Portanto, é melhor seguir nossas instruções e, o mais importante, fazer o trabalho com cuidado e calma.

Você pode não estar usando nossas dicas de substituição de rodas agora, mas em caso de furo, o conhecimento pode ser importante. Lembre-se das regras mais importantes. Verifique também se o pneu sobressalente está cheio e se você tem um triângulo de sinalização, um conjunto de chaves e um macaco no porta-malas do carro.

perguntas frequentes

Posso eu mesmo trocar as rodas do meu carro?

É claro! Esta não é uma tarefa difícil - você só precisa seguir alguns passos básicos e ter as ferramentas certas. Estacione o veículo em uma superfície plana e use o macaco para levantá-lo até a altura desejada. Em seguida, com uma chave de impacto e extensão, retire a roda, coloque uma nova, aperte bem os parafusos, abaixe o carro até o chão, aperte os aros. Repita essas etapas para cada roda.

Quanto custa trocar os pneus 2022?

No caso de jantes até 16 polegadas de diâmetro, o custo de substituição e balanceamento das rodas situa-se entre os 65 e os 10 euros por jogo. O custo de substituição dos pneus com equilibragem (com jantes de aço com diâmetro de 19 polegadas) situa-se entre os 80 e os 12 euros.

Quanto tempo leva para trocar as rodas?

Uma substituição de roda padrão (sem danos e necessidade de substituição de outros componentes) leva cerca de meia hora.

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