Ajuda na compra de uma e-bike graças ao bônus de conversão – Velobekan – E-bike
Depois da atividade industrial e da agricultura, os automóveis e os transportes são as principais causas da poluição na França. Esse setor é responsável por até 29% das emissões de gases de efeito estufa do país.
Assim, é a área mais poluente, emitindo a grande maioria de CO2. Segundo as estatísticas, este gás provém de veículos pesados (21%) e principalmente de automóveis particulares (54%).
Preocupado com esse número tão alarmante, o governo criou uma solução rápida e de longo prazo para reduzir o uso de veículos poluentes. Este é um subsídio financeiro chamado " Número primo em grande estilo reconversão .
Você já ouviu falar disso? Não ? Bem, alegre-se, porque este artigo sobre Velobecane é exatamente sobre esse assunto.
Número primo em grande estilo reconversão с bicicleta elétrica : Descubra os detalhes importantes a saber.
Bônus de reconversão, criando um sistema promissor
3 2020 de agosto número primo em grande estilo reconversão foi criado pelo governo francês. Originalmente destinado aos motoristas, era para encorajar os franceses a abandonar os carros particulares e substituí-los por veículos novos e de baixa poluição.
Em troca desta compra, o carro velho que é classificado como poluente não deve mais ser usado e deve ser descartado.
Inicialmente, os veículos-alvo eram principalmente scooters, vans, motocicletas e veículos elétricos a gasolina e diesel.
Veja também: Guia de compra para escolher a bicicleta elétrica certa para você
E-bikes são novos alvos para o bônus de retreinamento
Por muitos anos, bicicletas eletricas considerada como a melhor alternativa aos automóveis. O governo então explorou esta opção e decidiu expandir os equipamentos que poderiam se beneficiar número primo reconversão.
De fato, em 25 de julho de 2021, uma decisão oficial foi tomada e número primo reconversão destina-se não apenas a motoristas que buscam comprar um carro ecologicamente correto, mas também a todos que desejam alugar ou investir em bicicleta elétrica... De lá número primo entra em vigor também para os compradores do novo bicicleta para que proprietários bicicleta elétrica.
Portanto, o objetivo é encorajar as pessoas a se inclinarem para este meio de transporte mais limpo para substituir seus carros térmicos, poluentes e sujos para sempre.
Em outras palavras, se você tem ambições de comprar ou alugar bicicleta elétrica, agora você pode subsidiar sua compra ou aluguel desativando seu antigo veículo a gasolina ou diesel.
Bônus de atualização: quem foi afetado?
Para quem acabou de descobrir a existência deste número primoEsteja ciente de que isso está sujeito à Lei do Clima e Sustentabilidade, cujos detalhes estão incluídos em um decreto oficial publicado em 25 de julho de 2021.
Ele pode ser usado por todos os adultos e residentes na França. Além disso, número primo também se destina a pessoas físicas com receita fiscal de uma unidade menor ou igual a € 13. (Esta receita deve ser verificada quando a pessoa em questão enviar seu pacote de reivindicação.)
Quais são as condições para uma e-bike?
La número primo a conversão tem muito em comum com os mecanismos de financiamento existentes: assistência de compra, bônus bicicleta, pacote de mobilidade sustentável, etc. Acima de tudo, visam promover o uso de bicicleta elétrica diariamente, depois são usados para financiar a compra desse equipamento.
Além disso, sua provisão é baseada em certas condições associadas principalmente com bicicleta elétrica comprado pelo proprietário deste último.
Então, para se beneficiar disso número primo, é importante levar em consideração as condições para bicicleta elétrica adquirido. Aqui estamos falando especificamente sobre as características do equipamento e a data de compra.
Afetado por número primo todos bicicletas eletricas comprado ou alugado a partir de 26 de julho de 2021, cujas características atendem aos seguintes critérios:
- Não use baterias de chumbo-ácido.
- Equipado com sistema de assistência à pedalada.
- Equipado com motor com potência máxima de 250 W (cuja potência diminui gradativamente quando a velocidade chega a 25 km / h ou quando o ciclista deixa de pedalar)
- Ter um identificador único preso na moldura
- Alugado ou adquirido por uma vida útil de pelo menos 2 anos. (de acordo com o contrato acordado)
Veja também: Quanto custa uma boa e-bike?
Quais são as condições associadas a um veículo sucateado?
A diferença entre os mecanismos de financiamento existentes e número primo a conversão consiste no facto de este último impor condições especiais em relação ao veículo desactivado. Isso é normal, pois essa estratégia visa principalmente substituir o veículo poluente por bicicleta elétrica ecologicamente limpo.
Então, para obter bônus, estas não são apenas regras bicicleta comprei o que deveria ser preferido. Também temos que levar em consideração as várias formalidades envolvidas na demolição de um carro.
Os modelos de veículos afetados são vans e veículos a diesel matriculados antes de 2011 e modelos a gasolina matriculados antes de 2006.
Os veículos antigos devem ser descartados dentro de três meses antes ou seis meses após a data de compra. bicicleta elétrica ou a data de pagamento da primeira taxa de aluguel.
Este carro velho, destinado à demolição, deve também:
- Pertence a um propagandista número primo em grande estilo reconversão mínimo 12 meses
- Estar registrado na França na versão regular ou ter um número de registro fixo.
- Não ser prometido
- Não é considerado um carro danificado
- Tenha seguro no dia em que comprar um novo bicicleta elétrica ou a data de eliminação.
- Sucata em um centro aprovado ou empresa de demolição no prazo de 3 meses após o faturamento de um novo. bicicleta comprado ou no prazo de 6 meses a partir da data da fatura.
Veja também: Bicicleta elétrica: diga a verdade da mentira!
Bônus de atualização: quanto é alocado?
Quando todas as condições são atendidas, a única coisa que interessa aos candidatos é o valor número primo reconversão.
Comparado com o subsídio para aquisição de um novo bicicleta elétrica, A saber número primo a utilização é amplamente alta. Pode cobrir o preço de compra de uma motocicleta, que alguns consideram muito alto.
O valor é estimado em 40% do custo bicicleta, no prazo de 1500 euros.
Deve-se notar que o candidato pode se beneficiar de maisnúmero primo se o seu local de residência ou trabalho estiver em zona de baixa mobilidade (ZFE). Ele também poderia coletar esse excedente se fosse beneficiário de outro subsídio do governo local para comprar ou alugar uma casa. bicicleta elétrica.
A soma disso emnúmero primo o mesmo que a assistência prestada pelas autarquias locais na ordem dos 1000 euros.
Veja também: 5 dicas para comprar uma e-bike usada
Como obter este bônus de reconversão
Seu carro pessoal foi descartado e você acabou de comprar ou alugar bicicleta elétrica ? Você está agora na fase de inscrição número primo que irá cortar seus custos.
No entanto, deve-se notar que, em alguns casos, o vendedor ou locatário da bicicleta pode fazer um pagamento adiantado de número primo... Se o profissional fizer parte de uma organização de microcrédito para um veículo limpo, ele deve fornecer a você uma parcela de número primo após a assinatura de um contrato de arrendamento ou compra.
Caso contrário, você deve fazer sua solicitação no prazo máximo de seis meses após o primeiro aluguel ou a data de faturamento do novo ciclo de compra.
O primeiro passo do pedido é o preenchimento de um formulário online que encontra no site da ASP (Payment Service Agency) ou do serviço governamental. Depois, tem de o enviar para a Direcção Regional da ASP.
O segundo passo é preparar todos os documentos que você vai enviar com o formulário acima. Estes são documentos comprovativos relacionados com bicicleta comprado, o requerente e o carro quebrado:
- Cartão cinza de carro antigo
- Fatura de compra com identificador único bicicleta
- Uma cópia do documento de identidade ou passaporte válido do requerente.
- Certificado de identidade do banco do requerente
- Comprovante de endereço há pelo menos 3 meses
- Uma fatura confirmando o pagamento para assistência na compra. bicicleta fornecido pela comunidade
- Aviso fiscal um ano antes da compra bicicleta (aqui é uma compra feita em 2021, então o aviso de renda de 2020 é de 2019).
Veja também: Seguro para bicicletas elétricas | o que você precisa saber
Bônus de ciclismo ambiental, o dispositivo pode ser combinado com um bônus de reconversão
Como dissemos acima, número primo em grande estilo reconversão estimado em 40% do preço de compra bicicleta, o valor máximo é de 1500 euros.
Para incentivar ainda mais os motoristas, o governo permite o acúmulo desses número primo com outro dispositivo já instalado e com a mesma finalidade. Este dispositivo nada mais é do que bônus ambiental, cujo tamanho é estimado em 40% do custo bicicleta elétrica comprado ou alugado por até 1000 euros.
A combinação dos dois esquemas pode ascender a € 2500, desde que, obviamente, cumpram os critérios e formalidades exigidos pelo governo.
Para bônus ambiental em particular, funciona da mesma forma que número primo reconversãoou seja, existem procedimentos para seguir e transferir solicitações.
Veja também: Andar de bicicleta elétrica | 7 benefícios para a saúde
Uma palavra sobre o bônus do ciclismo verde
Как número primo em grande estilo reconversãoem seguida bônus ambiental bicicleta também ampliou o perfil dos beneficiários e não se limita mais a bicicleta elétrica... Na verdade, a partir de 26 de julho de 2021. bônus doravante refere-se a outro equipamento, nomeadamente Bicicletas custos elétricos ou não, bem como reboques para bicicletas elétricas.
. Bicicletas custos são modelos de bicicletas que permitem o transporte de mercadorias ou pessoas na frente ou atrás do piloto. Eles também estão equipados para ajudar ou transportar pessoas com deficiência ou deficiência.
Quanto às condições de obtenção bônusO requerente deve ser maior de idade e residir na França. Sua receita de imposto de referência por unidade para o ano anterior à compra bicicleta deve ser inferior ou igual a 13 euros.
Le bicicleta carga ou o trailer elétrico adquirido deve ser adquirido entre 26 de julho de 2021 e 31 de dezembro de 2022. Seu proprietário concorda em não revendê-lo um ano após a compra.
Para informação bônus ambiental bicicleta aberto a pessoas físicas e diversas empresas constituídas na França.
Resultados obtidos após a introdução do bônus de reconversão
A França está no caminho certo, mas ainda há muito a fazer. Para incentivar a população, medidas financeiras como número primo em grande estilo reconversão и bônus ambiental Teremos que nos multiplicar.
A meta climática da França está um pouco atrás de outros países, como Holanda e Itália, de acordo com o Greenpeace. Isso se explica pelo entusiasmo dos franceses pelo carro e pela baixíssima porcentagem de pessoas que dirigem bicicleta... Na verdade, apesar de muitos dispositivos terem sido desenvolvidos, o carro continua sendo a rainha na cidade e no campo.
Na verdade, a maioria da população ainda usa veículos para o deslocamento diário. Consequência, use bicicleta para a França, isso não é nada encorajador. Isso é apenas 2% contra 4.7% na Itália, 13% na Alemanha e 31% na Holanda. Segundo as estatísticas, estes 2% são maioritariamente trabalhadores, gestores ou homens, que percorrem em média 4 km para chegar ao local de trabalho.
