Máquina demolida. O que devo fazer se meu carro quebrar na estrada?
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Máquina demolida. O que devo fazer se meu carro quebrar na estrada?

Máquina demolida. O que devo fazer se meu carro quebrar na estrada? Em uma rodovia, rodovia ou via expressa, paramos apenas em áreas de estacionamento designadas. No entanto, existem algumas exceções?

Em uma rodovia, rodovia ou via expressa, paramos apenas em áreas de estacionamento designadas.

As únicas exceções a esta regra são: uma avaria do veículo, uma parada pela polícia ou outra agência autorizada, uma emergência de trânsito (como um acidente) ou uma parada em um pedágio.

O que fazer se seu carro quebrar em uma rodovia ou via expressa?

  • ligue o alarme, coloque um colete refletivo e coloque um sinal de parada de emergência a uma distância de 100 m do carro,
  • se possível, mova o carro para a faixa de parada de emergência; se isso não for possível, coloque um sinal de parada de emergência e afaste-se do carro,
  • organizar prontamente o atendimento ligando para um dos números: 112, 19 111 ou indo ao comboio de emergência mais próximo e relatando o incidente ao agente de plantão no Centro de Controle de Tráfego,
  • espere por socorro no lado direito da estrada fora da estrada e da faixa de emergência,
  • ao retornar ao tráfego, primeira velocidade na faixa de emergência, ajustando para corresponder à velocidade de outros veículos naquela faixa, aguarde um intervalo seguro entre os veículos antes de retornar ao tráfego.
  • Exceto conforme mencionado acima, a pista de emergência não deve ser usada.

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Erros do piloto na pista:

1. Mudança de faixa anormal. É a causa mais comum de acidentes. Você deseja ultrapassar um veículo na frente, como um ônibus ou caminhão, e mudar de faixa. Infelizmente, ele não percebe que há outro carro na pista em que deseja entrar e ocorre uma colisão. As velocidades de ambos os carros são altas, então o acidente termina em tragédia. Então, lembremos que em rodovias e vias expressas, um veículo mais rápido pode estar atrás a qualquer momento. Portanto, antes de realizar uma manobra de mudança de faixa, certifique-se de que não interferiremos em ninguém.

2. Condução monótona. Aqui se trata de cansaço, falta de concentração e até adormecer ao volante. O carro de passageiros então bate na traseira do caminhão na frente dele. As consequências também são terríveis.

3. Velocidade muito alta. O limite de velocidade atual na autoestrada é de 140 km/h. É assim que a grande maioria dos utentes das autoestradas conduz. Mas algumas pessoas podem atingir velocidades de até 200 km/h. ou mais rápido. Muitas vezes acontece que um motorista superestima suas habilidades ou reage tarde demais a uma ameaça. Enquanto isso, colisões em velocidades acima de 150 km/h. raramente terminam sem ferimentos graves.

4. Outro pecado pára na pista de emergência, muitas vezes perto das saídas para tomar café, comer um sanduíche ou falar ao telefone. E tal comportamento é proibido e mortal.

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