Dirija por 200 km em um Lada Priore
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Dirija por 200 km em um Lada Priore

image_3637_0Recentemente comprei uma nova Lada Priora com um empréstimo de carro, dirigi de uma concessionária de automóveis para casa e comecei a inspecionar tudo, por assim dizer, não me cansava de minha nova máquina de escrever. Lavei tudo, poli até brilhar e decidi dar uma longa viagem para ver como seria minha andorinha na pista.

Apenas alguns dias antes, encontrei um artigo bastante interessante na Internet sobre relógios suíços, ou melhor, sobre uma cópia. Mas, pelo que ouvi, essas duas coisas são quase idênticas e ainda não tenho como pagar pelo original. Então, encontrei essas cópias de relógios suíços em Moscou e decidi fazer uma viagem de 200 km até a cidade e, ao mesmo tempo, testar meu carro.

Saí no dia seguinte de manhã cedo, para que houvesse menos trânsito nas estradas, e em 3 horas cheguei a Moscovo, onde estava há bastante tempo à procura de uma loja com estas réplicas de relógios suíços. Fiquei muito tempo sem escolher, fiz as compras necessárias e voltei dirigindo. No caminho para casa, a polícia de trânsito parou algumas vezes para checar os documentos, pensaram em ir até o fundo, como sempre gostam de fazer, mas não havia o que reclamar, então me liberaram rapidamente.

A velocidade média com que me movia não ultrapassava os 90 km / h, visto que o carro ainda é novo, altas velocidades não são desejáveis ​​para ele, e ainda não liguei a quinta velocidade, resolvi fazer tudo como está escrito no livro de serviço e instruções de operação. O motor funciona perfeitamente, um som tão agradável vem de baixo do capô, nenhum ruído estranho foi ouvido ainda, espero que o painel de instrumentos e a guarnição da porta não batam como no VAZ 2110. O isolamento de ruído é claramente uma ordem de grandeza superior a dezenas, mas a dinâmica foi a que mais me surpreendeu - a aceleração é legal, mesmo sem recorrer ao aumento da velocidade.

Em geral, a tal distância, pode-se dizer, não muito curta, o carro me serviu perfeitamente - minhas costas não estavam cansadas, os bancos são bastante confortáveis, o controle é bastante fácil graças à direção hidráulica, grandes espelhos são um bom coisinha, é especialmente legal estacionar com eles, dá para dirigir até de ré no estacionamento. O fogão, claro, poderia ser melhor, até no mesmo Kalina esquenta muito mais, mas acho que não é tão importante, com certeza não vai precisar congelar. Portanto, fiquei completamente satisfeito com minha escolha na direção de Priora, para que os odiadores não falassem em sua direção.

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