Detalhes do novo Maserati Ghibli Hybrid 2021: Concorrente do BMW Série 5 abre a era da eletrificação ao ficar suave
O Ghibli Hybrid é o primeiro modelo eletrificado da Maserati.
A Maserati apresentou seu primeiro modelo eletrificado, o grande sedã Ghibli Hybrid, que é movido em parte por um motor de quatro cilindros.
A unidade turbo a gasolina de 2.0 litros é combinada com um sistema híbrido leve de 48 volts que inclui uma bateria montada no porta-malas, conversor DC-DC, gerador de partida acionado por correia (BSG) e um supercharger elétrico (eBooster).
Este último fornece principalmente um aumento de potência em baixas rotações do motor, mas também aumenta a linha vermelha quando o modo de direção esportiva é ativado. De qualquer forma, a potência máxima desta combinação é de 246 kW a 5750 rpm e o torque máximo é de 450 Nm a 4000 rpm.
Transferindo a tração exclusivamente para as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática com conversor de torque de oito velocidades, o Ghibli Hybrid pode acelerar da imobilidade aos 100 km/h em 5.7 segundos e uma velocidade máxima de 255 km/h.
No entanto, o ponto principal do Ghibli Hybrid é a eficiência: o consumo de combustível do teste de ciclo combinado (WLTP) está entre 8.6 e 9.6 litros por 100 quilômetros, e as emissões de dióxido de carbono (CO2) estão entre 192 e 216 gramas por quilômetro.
Comparado com seu equivalente a diesel V6, o Ghibli Hybrid não é apenas cerca de 80 kg mais leve (1878 kg), mas também mais rápido nas retas, oferecendo eficiência semelhante.
Apesar das implicações óbvias, o Ghibli Hybrid ainda emite o rosnado de assinatura da marca, de acordo com a Maserati, com dinâmica do sistema de escape modificada e ressonadores adicionados para garantir que permaneça fiel.
Escolher um híbrido da multidão Ghibli competindo contra o BMW Série 5 é fácil graças ao seu acabamento azul marinho exclusivo que se destaca com destaque tanto por dentro quanto por fora.
Falando nisso, o Hybrid é a primeira iteração do Ghibli MY21 a apresentar novos pára-choques e lanternas traseiras, bem como um seletor de marchas redesenhado e carregador de smartphone sem fio opcional.
A tela sensível ao toque de 10.1 polegadas com o mais recente sistema de infoentretenimento Maserati MIA também é nova, pois é baseada no novo sistema operacional Android Automotive.
Tal como acontece com outros modelos Ghibli, as variantes GranSport e GranLusso Hybrid estão disponíveis, mas um porta-voz da Maserati Australia disse Guia de carros A especificação local - e, portanto, o preço - ainda não foi finalizada antes do lançamento esperado do novo modelo no início do próximo ano.
