Carros esportivos usados: Volkswagen Polo GTI – Carros esportivos
Carros esportivos

Carros esportivos usados: Volkswagen Polo GTI – Carros esportivos

Carros esportivos usados: Volkswagen Polo GTI – Carros esportivos

A geração anterior do Polo GTII tem um preço atraente e ainda é muito relevante.

O mercado de carros usados ​​oferece muitas oportunidades interessantes, especialmente em relação aos carros esportivos. Lá Volkswagen Polo O GTI 1.4 pertence àquela rara categoria de carros que, embora não envelhecidos (ainda muito relevantes), são vendidos a preços muito atrativos. Por cerca de 10.000 euros, você pode colocar-se na garagem lá. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.

DESPORTE TODOS OS DIAS

La VW Polo GTI é o verdadeiro herdeiro do Golf GTI: compacto, versátil, espaçoso Suficiente e animado. Não requer manutenção excessiva e é esportivo, mas não radical.

O visual continua atual (o novo modelo mudou, mas não o suficiente para tornar esta versão obsoleta) e a cavalaria correta.

Muito preciso em interiorAntigo, com detalhes de corrida com a marca GTI e xadrez nos assentos. Altura qualidade percebido (é silencioso, fácil de dirigir) o torna um carro realmente agradável em todos os aspectos, um excelente companheiro de vida para todos os dias. O motor 1.4 TSI sobrealimentado, sobrealimentado e turbo fornece um golpe fatal em toda a gama de rotações, com uma resposta muito rápida desde o início. Por outro lado, o consumo é bastante alto, a versão reestilizada com um turbocompressor 1.8 (sem volumétrico) consegue consumir menos, apesar da grande capacidade cúbica, mas ainda estamos próximos. 14-15 km / l com direção cuidadosa.

ENTRE AS CURVAS

Mas vamos passar para as boas notícias: VW Polo GTI ele está indo bem entre as curvas, ainda melhor do que o novo modelo 2.0 da 200 CV. Tem margem de manobra, afinação equilibrada e boa tração. Não é tão complicado quanto uma mesa e também não tem sua própria mesa. direção cirúrgico, porém simples e intuitivo, mas não tedioso. A traseira segue ampla, mas nunca difícil, enquanto a subviragem não é um problema, apesar da falta de um diferencial de deslizamento limitado.

С cambio DSG O Polo é ainda mais rápido, mas menos interativo e divertido do que a versão com transmissão manual. Além disso, as versões "alavanca" também são mais confiáveis ​​e custam alguns dólares a menos ...

PREÇOS

Preços para um bom espécime Polo GTI intervalo usado de 10.000 18.000 em EURmas de 12-13.000 a 70.000 estão em muito boas condições com boa quilometragem (cerca de XNUMX XNUMX km).

Adicionar um comentário