Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

La Porsche Carrera 911 996 ele compartilha muitas opiniões. É o primeiro refrigerado a líquido e o primeiro equipado com Motor de 4 válvulas por cilindro (e Porschis nunca gostou das mudanças), mas acima de tudo, este é o único que tem esses faróis acesos "ovo frito" diferente dos olhos redondos clássicos do 911. Mas, como sempre acontece, chega um ponto em que todo modelo Porsche, mesmo o menos interessante, se torna extremamente atraente.

E chegou a vez Porsche 911.

LA 996

Nasceu em 1997 e produziu até 2005. Porsche 911 996 substitui lendário 993considerado por muitos como o último verdadeiro Porsche. Mas o 996 realmente tem muito a oferecer: é muito mais ágil e mais moderno do que o 993, e seu motor de seis cilindros. 3,4 litros desenvolvem 300 cv., e a versão reestilizada de 2001 3,6 litros 320 cv Este último também foi redesenhado, onde os notórios faróis foram reduzidos e removidos das setas vermelhas.

É também o primeiro 911 a ser realmente usado todos os dias: os interiores são montados com um cuidado meticuloso obsessivo e, embora pareçam muito inspirados nos anos 90 (vamos lá), ainda assim agregam valor. E aí o conforto é muito maior que o do 993 e ainda pode ser usado todos os dias apenas sentindo a falta de uma porta USB.

MAS COMO VOCÊ CONDUZ?

Também neste caso Porsche 911 996 é um avanço em relação ao 993 em termos de desempenho e facilidade de condução, mas deve-se admitir que também está longe do 997 e muito longe do 991. O peso da traseira durante a transferência de carga ainda é muito forte e o nariz parece inclinar toda vez que você sai torto. Graças à eletrônica e a um chassi bastante moderno, ele ainda é simples e adequado para todos, mas ainda transmite aquela experiência do antigo 911, para melhor ou para pior.

PREÇOS

La Porsche 911 996 pode ser encontrado a preços a partir de De 20.000 40.000 a XNUMX XNUMX Euroe eles estão começando a ter alta demanda. Modelos com mais de 120.000-150.000 km Eles não precisam ter medo: o 996 é muito confiável. E se você está procurando versões conversíveis, Turbo, targa ou GT3 (também existem GT2s muito raros), esteja preparado para gastar até o dobro. Mas Carrera 2 é de grande importância hoje.