Carros esportivos usados: Nissan 350 Z – Carros esportivos

La Nissan 350Z. é um ícone entre os carros esportivos, japoneses e outros. Foi um dos símbolo de esportes Década de 2000 e protagonista de videogames como Need For Speed ​​e Gran Turismo, e um dos drift cars mais usados ​​em campeonatos mundiais. Sua linha é bastante exótica e maluca, e apesar dos anos que ela carrega nos ombros, ela ainda é bonita. Mas a reputação foi construída com base no prazer de dirigir que tem a oferecer. Sua fórmula é simples, mas eficaz: motor dianteiro, tração traseira com diferencial de deslizamento limitado, transmissão manual de embreagem direta e seca com distribuição de peso ideal.

Il motor O V3.5 de 6 litros produz 280 cavalos e 353 Nm de torque, o que é suficiente para acelerar o Z de 0 a 100 km / h em cerca de 6,3 segundos e acelerar até 250 km / h. Enquanto o V6 produz 300 cv, o que é suficiente para acelerar de 0 a 100 km / h em 5,8 segundos. Hoje encontramos essas possibilidades no Golf R ou Mégane RS, mas a experiência de condução que oferece Nissan é muito mais útil e divertido.

Sentado dentro Nissan 350Z. há quase um ar retrô. A direção de formato estranho é bastante pesada e comunicativa, enquanto o câmbio manual de seis marchas tem alavanca curta e câmbio seco. O som do V6 permeia o interior e torna a experiência de dirigir algo especial, ainda mais em um período histórico em que um 2.0 turbo é o melhor que você pode encontrar sob o capô de um esportivo nessa faixa de preço.

O carro é muito bem balanceado (quebra 53/47) o que permite uma direção limpa, mas o Z também é capaz de fazer curvas excelentes quando necessário. É realmente fácil e intuitivo gerenciar a sobreviragem, e não é difícil ver por que ela é usada dessa forma em campeonatos de deriva. Lá o poder disponível em abundância, mas a entrega é suave e linear. Eu gostaria de encontrar uma falha nele, o motor é muito mole e não tem raiva em altas rotações, mas por outro lado, o carro é mais amigável e progressivo em suas reações.

На mercado São muitos os exemplos de carros usados, mesmo aqueles com vários quilómetros, a um preço realmente aliciante. O modelo de 2003 com quilometragem de 50.000 km custa pouco mais de 11.000 euros, sendo que o mais recente ronda os 16.000.

automóvel confiável e o motor é capaz de rodar 200.000 km sem problemas; o problema são os custos de manutenção. O 3,5 V6 consome muito (mas se usado como um segundo carro, isso não é um problema) e seu CV está bem acima da faixa da superbolha. Mas o cálculo vale a pena: o preço baixíssimo dessa máquina pode compensar os altos custos operacionais.