Carros esportivos usados - Nissan 300 ZX - Carros esportivos
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Carros esportivos usados - Nissan 300 ZX - Carros esportivos
Carros como nissan 300zx eles não fazem mais isso. Ou, melhor ainda, os carros com motores V6 de 3,0 litros hoje têm uma potência infinita e são verdadeiros supercarros; vinho super-selo, leis de emissão. Em 1989, o tamanho do motor foi decisivo: quanto maior, melhor. Quanto mais turbinas ele tinha, mais frio ficava. Quase trinta anos após o nascimento 300 ZX Z32 (a última geração, a mais moderna e poderosa), seu charme "Não me importo com emissões e consumo" permaneceu o mesmo. Eu realmente gostaria de ver alguém superar a passagem na montanha da maneira menos limpa possível; como eu faria com um Mustang. No entanto, o Nissan 300 ZX, ao contrário do americano, não é um carro rude.
QUADRO E MOTOR
O motor V6 3.0 litros twin-turbo de 300 ZX Possui duplo eixo de comando à cabeça e válvula de distribuição variável das válvulas de admissão, além de desenvolver uma potência de 283 cv. e 384 Nm de torque. O carro também possui suspensão independente MacPherson e amortecedores controlados eletronicamente.
O Z32 também possui um sistema de direção HICAS, assim como seu irmão Nissan Skyline.
SEGUNDO CARRO
La nissan 300zx ela envelheceu muito bem. As lanternas traseiras das naves espaciais dos anos 80 parecem uma monstruosidade, mas no geral não me importo. No geral, a linha é suave e estreita (tem um CX de 0,30) e o carro ainda cria um bom cenário.
Eu sei que o V283 de 3,0 litros e 6 cv que você obtém hoje faz você sorrir, mas o Nissan 300 ZX é um carro suficientemente potente e, graças à sua capacidade cúbica, oferece uma entrega muito mais arredondada e linear do que vários modelos turboalimentados. quatro cilindros da mesma potência. Os dados mostram um 0 a 100 km / h em 6 segundosmas parece que vários testes encontraram tempo até 5,5 segundos. É um carro genuíno de conduzir, mas a falta de comandos eletrónicos exige alguns cuidados e o devido respeito. Conduzido com bom gosto, no entanto, pode ser atraente e satisfatório e, graças ao diferencial de travamento automático, pode ser um ótimo companheiro de travessia.
Claro, o consumo é de três mil biturbo, então não se surpreenda se você fizer 8 km / l ... Mas como um segundo carro também é ideal porque é barato e confiável. Na Internet, você encontrará anúncios que começam com 5.000 euros, mas os exemplares mais atraentes custam cerca de 10.000 euros.
