Carros esportivos usados: M3 vs. C63 AMG – Carros esportivos
Carros esportivos usados: M3 vs. C63 AMG – Carros esportivos
Se não fosse por super impostos e finanças prestes a entrar em sua casa, o mercado de segunda mão seria uma grande fonte de negócios imperdíveis. Pelo preço de um compacto C-segmento bem equipado, você pode levar para casa dois animais selvagens, práticos e rápidos: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204.
As novas gerações do M3 (agora o M4) e do C63 são objetivamente melhores: são menores, mais leves, têm mais potência e melhores equipamentos, mas perderam uma coisa muito importante para nós, amantes do motor - um desejo natural.
As "velhas" versões ainda são modernas, tanto em linha como mecanicamente, mas velhas o suficiente para não sucumbir à influência da crise econômica e da mania (e necessidade) de redução de pessoal.
BMW E90 M3
La BMW M3 É movido por um motor V8 de 4.0 litros naturalmente aspirado com 420 cv. e um torque de 400 Nm, capaz de atingir velocidades de até quase 8.300 rpm. Esta unidade vem com motor V10 M5, do qual foram retirados dois cilindros, e tem uma válvula borboleta para cada um, o que é uma solução muito rara para um motor para uso em estradas.
Por outro lado, o teto é feito de fibra de carbono, o que é uma solução útil tanto para redução de peso quanto para um centro de gravidade mais baixo; Enquanto a caixa de câmbio está disponível com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma dupla embreagem DKG de sete velocidades e shifters de remo.
O M3 acelera de 0 a 100 km / h em 4 "8 na versão com caixa manual de seis marchas e em 4" 6 com caixa sequencial. DKG.
As armas bávaras são claramente mais precisas e afiadas do que o C63; e é ótimo para compras de supermercado e dias de corrida. A falta de cavalaria em velocidades abaixo de 5.500 RPM, no entanto, requer algum trabalho de troca de marchas, e quando o empuxo finalmente chega, você está dirigindo em velocidades inaceitáveis. Não necessariamente uma desvantagem, eu pessoalmente gosto de aspiradores que "esperam", mas se você gosta do par abaixo, então você está procurando.
Mercedes C63 AMG
La C63 AMG W204 esconde uma bomba atômica sob o capô: seu V8 de 6.2 litros de aspiração natural é capaz de desenvolver 457 cv. (480 com pacote de desempenho) e 600 Nm de torque, e também acelera o carro de 0 a 100 km / h em 4,5 segundos.
O Mercedes AMG sempre foi um carro rápido, mas nunca esportivo. No entanto, com a introdução do W204, o C deu um grande passo em frente: o seu quadro é mais rígido e leve do que o seu antecessor e o seu motor de grandes dimensões é uma fonte de prazer garantida. O C63 AMG W204 está disponível apenas com a transmissão automática de sete marchas AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, que não é muito rápida, mas se encaixa perfeitamente com o caráter de "muscle car alemão" do sedã.
A beleza do C63 é que você não precisa puxar como um louco para desfrutar de suas capacidades, o torque é tão grande que você só precisa enterrar o acelerador de forma confiável para realizar uma sobreviragem quase infinita.
Pode ser frustrante às vezes se você deseja uma direção limpa ou em superfícies com pouca tração, mas é muito divertido se você é um fã de oversteer.
Costi
Desnecessário dizer que ambos são muito caros. seguremas se você ganhar dinheiro suficiente, o preço dos bens usados terá um valor muito bom. Amostras 2008/2009 com quilometragem de 50.000 a 60.000 a XNUMX XNUMX km podem ser encontradas pouco mais de 30.000 euro... Não se deixe intimidar pelos exemplos de alta quilometragem, ambos os V8s são resistentes, é melhor garantir que não sejam muito usados na pista.
Quando se trata de usabilidade, o C63 ganha por uma pequena margem em termos de mais conforto e um assento mais macio. BMW prefere optar por uma transmissão manual, já que a primeira versão da transmissão DKG era um pouco frágil.
