Carros esportivos usados - Corvette Z06 - Carros esportivos - Ícone de rodas
Conteúdo
Carros esportivos usados - Corvette Z06 - Carros esportivos - Ícone de rodas
A América tem seu próprio "porquê": estradas muito largas, parques intermináveis, desfiladeiros áridos. Carros com motores gigantes. Esses incluem Corvette C6 Z06. A S2006 foi produzida de 2013 a 6 e foi uma das corvetas de maior sucesso da história. Em primeiro lugar, pela sua linha, ainda muito relevante e pouco americana, de que gostamos nós europeus; em segundo lugar: é um carro fantástico de se dirigir.
La Corvette Z06 em particular, é mais poderoso que o C6 padrão; este último é equipado com um V6,0 de 8 litros com 431 cv, e o Z06 a V7,0 de 8 litros com 513 cv a 6.500 entradas e 637 Nm de torque a 4.800 rpm.
Força suficiente para criá-lo 0 a 100 km / h em 3,9 segundos até a velocidade máxima 320 km / h.
PASSADO E FUTURO
Mas corveta O C6 não é apenas capaz de acelerar em linha reta, mas também de fazer curvas. Mesmo com este monstro motorizado sob o capô, o Z06 pesa apenas 1418 kg. Isso graças ao quadro de alumínio com pés de magnésio, e os guarda-lamas são feitos de fibra de carbono.
A última revisão é transmissão manual de seis velocidades com um layout de transmissão (ou seja, montado na parte traseira para melhor equilibrar o peso do veículo).
Por outro lado, encontramos um motor link-and-rocker muito antigo como conceito, mas por esta razão confiável e de alto torque, e fúrcula de alumínio com mola única. Em suma, o carro leve, balanceado mas com soluções tão antigas quanto dinossauros. Mas isso é parte de seu charme.
Abrir a porta revela uma celebração de plástico cinza. O que eu lembro interior da corveta nunca foram bonitos. Por outro lado, o volante de três raios é limpo e sem botões, e os instrumentos são os mais nítidos e legíveis que já vi. Caso contrário, o design interior poderia ser o mesmo de qualquer Mondeo do início dos anos 90.
O CARRO QUE CONDUZ
Ele não terá um salão Bentley, mas Corvette Z06 sabe como lhe dar muito prazer. O motor é uma verdadeira força da natureza, cheio a qualquer velocidade e com uma trilha sonora épica. Entre as curvas, o Vette é muito mais ágil e sincero do que se poderia esperar. Ele vira, freia e agarra o asfalto com uma aderência que você nem sabe que tem. E se você quiser ir para o lado, apenas "desplugue tudo" e confie em suas habilidades, então exploda um gigante Goodyear Super Eagle F1 da 325/30 ZR 19 – Preço: + RUB XNUMX é brincadeira de criança.
EXCELENTE USO, MAS CUSTOS DE GESTÃO
La Corvette Z06 está localizado usava para 50.000 euro: não muito pequeno comparado com C6 (que custa cerca de 35.000 euros da mesma geração)mas Z06 deve ser visto como GT3 RS modelo 911.
Depois de superar a barreira dos preços, você terá que lidar com os superimpostos (espero que a era do terror tenha acabado) e o consumo, alto, mas não louco. O valor médio declarado é de 7 km / le na rodovia a uma velocidade de 130 km / h o consumo é de cerca de 10 km / l.
