Por que as correias dentadas têm dentes e como elas funcionam
As correias dentadas são usadas em muitas aplicações mecânicas, mas na maioria das vezes você pensa nesse tipo de correia dentada em conexão com seu carro ou caminhão, onde serve para acionar a árvore de cames. As correias dentadas originais foram feitas de…
As correias dentadas são usadas em muitas aplicações mecânicas, mas na maioria das vezes você pensa nesse tipo de correia dentada em conexão com seu carro ou caminhão, onde serve para acionar a árvore de cames.
As correias dentadas originais eram feitas de borracha sobre vários tipos de tecidos naturais. Hoje, no entanto, é mais provável que sejam feitos de um polímero flexível revestido com um tecido de reforço. Novas correias são mais duráveis, mas ainda podem falhar.
O que acontece quando a correia falha?
Um problema na correia dentada pode ocorrer de duas maneiras: pode se desenvolver gradualmente ou pode ocorrer repentinamente e com consequências potencialmente catastróficas. Com o tempo, a probabilidade de um determinado tipo de falha aumentará exponencialmente.
O desgaste da correia dentada nunca deve ser ignorado, e um dos tipos mais comuns de desgaste é a cárie dentária. Os dentes garantem que a correia não escorregue. Os dentes da correia dentada podem ficar um pouco danificados, mas eventualmente, se eles se desgastarem muito, ocorre o deslizamento. A correia continuará a funcionar, mas a sincronização será desativada. Neste caso, a correia dentada deve ser substituída. É improvável que a correia se quebre, mas o deslizamento constante pode causar danos a outros componentes do compartimento do motor.
Se o seu cinto estiver com desgaste significativo ou faltando alguns dentes seguidos, não demore. Substitua-o.
