Por que você deve sempre medir suas velas de ignição antes de colocá-las em seu carro
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Por que você deve sempre medir suas velas de ignição antes de colocá-las em seu carro

A calibração das velas de ignição é um procedimento que é realizado quando elas são retiradas da embalagem, imediatamente antes de serem colocadas no veículo. Para este procedimento, é importante ter um dispositivo especial conhecido como medidor de velas.

A função das velas de ignição em qualquer motor de combustão interna é essencial. De fato, se as velas de ignição não estiverem funcionando corretamente, é muito provável que seu carro não consiga funcionar.

As velas de ignição são responsáveis ​​por inflamar a mistura de combustível e oxigênio nos cilindros por meio de uma faísca em um motor de combustão interna assistida por ignição.

Para que uma vela de ignição funcione corretamente, ela deve ser devidamente calibrada antes da instalação. Em outras palavras, a distância entre o eletrodo terra e o eletrodo central deve ser perfeitamente ajustada. 

O que é calibração da vela de ignição?

A calibração das velas de ignição é um procedimento simples, mas obrigatório para todas as substituições de velas de ignição realizadas em um carro, tanto durante a manutenção preventiva quanto em caso de falha.

A calibração da vela de ignição é um procedimento que é realizado para obter a folga ideal nos eletrodos da vela de ignição, criando assim o arco elétrico ideal que o fabricante planejou para aquele motor específico. 

Qual deve ser a folga das minhas velas de ignição?

Para a maioria das aplicações de corrida, a folga normalmente deve estar entre 0.020 e 0.040 polegadas. A maioria dos fabricantes de motores o define para 0.035 polegadas. Fatores como o tipo de ignição usado, cabeçotes, combustível e até mesmo o tempo podem afetar a distância ideal para você.

O que acontece se você calibrar mal as velas de ignição?

Uma folga muito pequena pode gerar pouca faísca para completar o processo de combustão dentro do motor; muita folga pode fazer com que a vela de ignição não dispare corretamente, resultando em falha de ignição ou falha de ignição do veículo, especialmente em altas velocidades.

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