Por que vocĂȘ pode lavar seu carro em geadas severas
Dicas Ășteis para motoristas

Por que vocĂȘ pode lavar seu carro em geadas severas

A maioria dos proprietårios de carros prefere lavar seus carros quando não estå muito frio lå fora, temendo que o gelo e a umidade afetem negativamente sua condição técnica. E completamente em vão.

A principal vantagem dos “procedimentos de banho” para um carro em geada severa Ă© a completa ausĂȘncia de atĂ© mesmo um indĂ­cio de filas nas lavagens de carros, jĂĄ que a demanda por seus serviços em tal clima cai catastroficamente. E danos Ă  pintura devido Ă  exposição ao frio nĂŁo devem ser temidos. Depois que a espuma Ă© lavada, as lavadoras (pelo menos em estabelecimentos normais) limpam sem falhas a carroceria do carro. NĂŁo menos procedimento padrĂŁo Ă© limpar as vedaçÔes e soleiras das portas. Desta forma, a maior parte da ĂĄgua Ă© removida, que posteriormente pode se transformar em gelo e selar as portas.

Para nĂŁo congelar as maçanetas das portas, suas travas e a escotilha do tanque de gĂĄs, com seu mecanismo de travamento, deve-se fazer o seguinte. Quando as arruelas terminam o procedimento de limpeza do corpo, vocĂȘ precisa ir ao carro e puxar as maçanetas repetidamente. Ao mesmo tempo, uma quantidade notĂĄvel de ĂĄgua (gelo potencial) necessariamente sairĂĄ das rachaduras e lacunas nelas. Prestando atenção Ă s deficiĂȘncias reveladas dos funcionĂĄrios da lavagem de carros, peça-lhes para soprar com ar comprimido nĂŁo apenas as maçanetas das portas, mas tambĂ©m a tampa da escotilha do tanque de gasolina - incluindo as dobradiças nas quais ela repousa e tambĂ©m o mecanismo de travamento. AlĂ©m disso, peça para soprar tambĂ©m os retrovisores, principalmente a folga entre a parte mĂłvel do espelho e seu pĂłdio fixo - assim evitaremos possĂ­veis problemas com a dobra dos espelhos devido Ă  formação de gelo. Depois disso, vocĂȘ pode deixar a pia.

Por que vocĂȘ pode lavar seu carro em geadas severas

Tendo saído de seu portão, vale a pena parar imediatamente e tomar as açÔes mais simples que evitarão possíveis problemas futuros com o congelamento de tudo e de tudo. Em primeiro lugar, imediatamente após a paragem, abrimos todas as portas do automóvel, incluindo a tampa da bagageira. O fato é que alguma umidade permanece nas vedaçÔes mesmo após a limpeza. Ao expor essas peças por cinco minutos no frio, vamos finalmente secå-las. Além disso, quanto mais forte for a geada, mais eficaz serå este procedimento de desumidificação. Enquanto as vedaçÔes da porta estão perdendo umidade, vamos cuidar da escotilha do tanque de gås..

Com antecedĂȘncia, antes de lavar, vocĂȘ deve estocar qualquer lubrificante de silicone automotivo, de preferĂȘncia em uma embalagem de aerossol. Basta soprar levemente nas dobradiças da escotilha do tanque de gasolina e na lingueta de seu dispositivo de travamento. Em seguida, pressione a lingueta de trava vĂĄrias vezes com o dedo e mova a tampa da escotilha de um lado para o outro para que o lubrificante seja melhor distribuĂ­do nas aberturas. Se nĂŁo houver lubrificação, vocĂȘ pode simplesmente balançar essas peças mĂłveis - para evitar que a ĂĄgua as bloqueie durante o processo de congelamento.

Das mesmas consideraçÔes, vocĂȘ deve desapertar a tampa do gargalo do tanque de gĂĄs. Se houver umidade, congelarĂĄ sem “agarrar” o fio de cortiça. Da mesma forma, enquanto a ĂĄgua restante nĂŁo estiver completamente congelada, vocĂȘ precisa mover as "canecas" dos espelhos retrovisores laterais. Desta forma evitaremos a sua "imobilização" devido ao gelo nas partes mĂłveis.

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