Por que é estritamente proibido permitir que gotas de gasolina caiam na carroceria do carro
A desordem e o descuido dos motoristas nos postos de gasolina acarretam muitos problemas - bicos de enchimento arrancados, pára-choques-portas batidos contra limitadores e, claro, incêndios. No entanto, a maioria dos motoristas ainda tenta ser coletada em postos de gasolina. No entanto, controlando ameaças óbvias, os motoristas esquecem os problemas da ação atrasada. Por exemplo, sobre combustível derramado acidentalmente na asa. O que isso leva, nosso portal "AvtoVzglyad" descobriu.
Não por maldade, mas por acaso, os próprios motoristas ou funcionários de postos de gasolina costumam derramar resíduos de combustível no nicho onde está localizado o tanque de combustível ou no para-lama traseiro. E é bom que as manchas sejam removidas imediatamente com um pano ou lavadas. Mas o que acontecerá se a preguiça e o russo prevalecerem no caráter do motorista ou do caminhão-tanque, e eles deixarem uma mancha até a próxima lavagem?
A gasolina, como muitos produtos petrolíferos, é um bom solvente. Motoristas experientes à moda antiga usam-no para lavar as mãos, dissolver manchas betuminosas e de óleo, além de pintar. É nessas propriedades que reside o perigo para a pintura do carro, que, com exposição prolongada à gasolina, perde a camada protetora de verniz.
Como resultado, um ponto perceptível permanece no lugar do estreito. No futuro, para a escotilha do tanque de gás, que já está danificada e arranhada devido a falhas com um bico de enchimento, isso pode ameaçar com corrosão precoce. E para a asa - uma mudança de cor, pelo menos.
A solução para o problema só pode ser o autocontrole e a atenção redobrada às ações dos funcionários dos postos de gasolina. Se você ou o caminhão-tanque derramou combustível no para-lama, você deve dirigir o carro até um lava-jato e enxaguar bem a escotilha do tanque de gasolina e o para-lama com água e detergente. Se o petroleiro é o culpado pelo incidente, vale a pena confiar a eliminação das consequências a ele e sua carteira. É verdade que você não precisa deixar o processo seguir seu curso - o petroleiro pode trapacear ou até arranhar o carro. Ao final do trabalho, é necessário limpar o local do estreito liquidado com um pano seco.
Se a mancha for antiga, é necessário eliminá-la com aplicação repetida de espuma e, às vezes, através de produtos químicos automotivos. No entanto, se a mancha persistir, vale a pena recorrer à artilharia pesada na forma de um solvente fraco, acetona ou um meio para remover manchas betuminosas. O solvente deve ser aplicado em um pano limpo e, em seguida, sem pressão, limpe o local da contaminação. Se você pressionar com mais força, poderá remover uma camada de verniz protetor, que já estava danificada.
Em casos mais graves - quando a mancha dura na superfície da pintura por algumas semanas, a mesma lavagem ajudará, mas também o polimento de alta qualidade. No entanto, mesmo isso não garante o descarte completo da mancha antiga, que é especialmente perceptível em carros de cor clara.
