Por que o anticongelante é jogado para fora do tanque de expansão
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A razão óbvia de que o nível de anticongelante no tanque aumenta acentuadamente pode ser um problema com o próprio tanque.
Todo carro tem um sistema de refrigeração. Todos os elementos estão intimamente interligados. Se o anticongelante for jogado pelo tanque de expansão, isso poderá causar problemas adicionais.
Razões para a liberação de anticongelante do tanque
O sistema de refrigeração consiste em vários elementos. O anticongelante é derramado em um tanque especial. O proprietário do carro adiciona refrigerante periodicamente, mas é importante não exceder os limites estabelecidos.
Se o anticongelante for espremido pelo tanque de expansão, pode haver várias razões para esse fenômeno. Vamos analisar cada um deles em detalhes.
Problemas no tanque de expansão
A razão óbvia de que o nível de anticongelante no tanque aumenta acentuadamente pode ser um problema com o próprio tanque. Geralmente o tanque é feito de plástico durável. Mas se o fabricante usar material de baixa qualidade, rachaduras ou vazamentos podem se desenvolver.
Inspeção do tanque de expansão do veículo
Determinar a causa dos problemas com o tanque é fácil. Um vazamento pode ser detectado rapidamente. Pequenas gotas podem escorrer pelas laterais do recipiente. Traços também podem ser encontrados no fundo: poças começam a se acumular sob as peças.
O anticongelante sai do tanque pelos seguintes motivos:
- A ficha está bem aparafusada. À medida que o líquido se expande, ele sobe e começa a fluir para fora do recipiente.
- A válvula dentro do tanque falhou. Então a pressão interna aumenta e o líquido ultrapassa os limites permitidos.
- Se o tanque for feito de plástico de baixa qualidade, uma rachadura se formará após o superaquecimento.
Por exemplo, em um carro VAZ, se uma válvula funcionar mal, o tanque de expansão pode explodir. Em seguida, o vapor quente branco sairá do espaço do capô.
Violação da circulação do refrigerante
Em condições de funcionamento, o sistema de arrefecimento é uma estrutura fechada com líquido de arrefecimento circulando após a partida do motor. Se o aperto não for quebrado, o anticongelante estará em constante movimento. Parte da composição evapora devido às altas temperaturas, de modo que os proprietários precisam reabastecer o líquido periodicamente.
Vazamento de anticongelante sob o capô
Se a circulação parar por algum motivo, mas o motor continuar funcionando, todo o sistema se tornará gradualmente inutilizável. A violação de estanqueidade pode ser diagnosticada pelo aparecimento de vestígios de anticongelante sob a parte inferior da máquina. Além disso, uma mudança na cor da fumaça que sai do silenciador indica um vazamento.
Vazamento de anticongelante
Quando o anticongelante é expelido pelo tanque de expansão, a causa pode ser um aumento da pressão dentro do tanque. Em seguida, o líquido pode sair pelo gargalo ou fluir onde partes do sistema estão danificadas. Rachaduras no tanque ou abrasão das vedações da bomba geralmente resultam em vazamento completo ou parcial.
Sinais de ejeção de anticongelante do sistema de refrigeração
O problema de espremer o anticongelante do tanque é típico de marcas de carros como VAZ 14, Lada Kalina, Nissan, Mitsubishi Lancer, Hyundai, Volkswagen Polo, Nissan, Lada Granta e outras.
Como você pode diagnosticar um vazamento de anticongelante:
- Manchas permanecem sob o fundo do carro após o início do movimento
- Emite uma densa nuvem de fumaça colorida do tubo de escape
- Dentro da cabine, a temperatura mudou sensivelmente, o radiador parou de funcionar no modo normal.
Em alguns casos, uma mudança no nível de anticongelante dentro do próprio tanque pode indicar problemas no tanque de expansão ou problemas no sistema de refrigeração.
Anticongelante no tanque de expansão
A melhor opção é adicionar anticongelante à medida que evapora. Se tudo estiver em ordem dentro do sistema, o procedimento será realizado a cada seis meses. Quando ocorrem problemas, o anticongelante é usado mais rapidamente e requer recarga constante. O problema com o superaquecimento do motor é adicionado aos sintomas alarmantes. Fumaça colorida aparece do tubo de escape, torna-se perceptível que o fogão dentro do carro está funcionando em baixa velocidade.
Como prevenir o problema
O tanque de expansão é parte integrante do sistema de refrigeração. Ele está sujeito a um estresse sério, pois está localizado próximo ao motor. Na velocidade máxima, quando o motor aquece até a temperatura máxima, as peças próximas a ele devem ser reparáveis e duráveis. Somente neste caso, a operação estável de todo o sistema é possível.
Para evitar problemas, compre tanques de expansão feitos de materiais duráveis de qualidade, inspecione periodicamente os elementos. Uma medida preventiva importante será a dosagem correta de anticongelante.
Os proprietários de automóveis experientes sabem que precisam despejar tanto líquido de arrefecimento para que a marca não ultrapasse os valores mínimos ou máximos. Além disso, é importante lembrar as características dos líquidos em várias condições climáticas. Quando está quente lá fora, o anticongelante evapora intensamente. Se a temperatura do ar cair, o líquido no tanque se expande.
Pode haver várias razões pelas quais o anticongelante é jogado fora pelo tanque de expansão. Para evitar reparos dispendiosos, é importante detectar o problema em tempo hábil.
