Por que não dar um passeio em chinelos ou chinelos?

A empresa americana Ford fez uma pesquisa bastante interessante. Seu objetivo é descobrir que tipo de calçado o motorista deve usar. Segundo a fabricante, só no Reino Unido, a escolha errada de calçados leva a 1,4 milhão de acidentes e situações perigosas por ano.

Os sapatos mais perigosos ao volante

Acontece que chinelos e chinelos são a opção mais arriscada. Muitas vezes, no verão, você pode ver motoristas que são calçados nesses modelos. O motivo é que chinelos ou chinelos podem facilmente escorregar do pé do motorista e acabar embaixo do pedal.

É por isso que em alguns países europeus é proibido andar com esses sapatos. As regras de trânsito na França prevêem uma multa por violação de uma regra de 90 euros. Se um motorista violar esta lei na Espanha, 200 euros deverão ser pagos por essa desobediência.

O lado técnico da questão

Segundo a pesquisa, sapatos que não estão presos aos pés do ciclista aumentarão o tempo de parada em aproximadamente 0,13 segundos. Isso é suficiente para aumentar a distância de frenagem do carro em 3,5 metros (se o carro estiver se movendo a uma velocidade de 95 km / h). Além disso, quando o pé está nadando nos chinelos, o tempo de transição do acelerador para o freio é duas vezes maior - cerca de 0,04 segundos.

Acontece que cerca de 6% dos entrevistados preferem andar descalços e 13,2% escolhem chinelos ou chinelos. Ao mesmo tempo, 32,9% dos motoristas estão tão confiantes em suas capacidades que não se importam com o que vestem.

Recomendações Profissionais

É por esses motivos que o Royal Automobile Club da Grã-Bretanha recomenda que os motoristas escolham não botas altas, mas sapatos com solas de até 10 mm, o que é suficiente para mover o pé de um pedal para outro com facilidade e rapidez.