Por que a transmissão automática do carro está bloqueada?
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A transmissão automática é um dos sistemas que mais sofreu desenvolvimento e agora é mais durável e confiável do que nunca. No entanto, se você não cuidar deles, eles podem ficar bloqueados e os reparos podem ser muito caros.
A importância da transmissão desempenha um papel essencial no funcionamento de qualquer veículo e é primordial para o bom funcionamento de qualquer veículo.
Reparar uma transmissão automática é um dos trabalhos mais caros e demorados que você pode fazer em seu carro. Por isso é muito importante cuidar e fazer todos os trabalhos de manutenção necessários, isso fará com que sua transmissão funcione corretamente e dure mais.
Uma transmissão automática pode ser quebrada de várias maneiras, uma delas é que ela pode ser bloqueada ou neutralizada. A transmissão do seu carro trava por vários motivos, a maioria dos quais pode ser evitada se você cuidar bem do seu carro.
O que é uma transmissão automática bloqueada?
Você pode saber quando a transmissão automática está travada ou neutralizada movendo a alavanca de câmbio para gerenciar, segundo ou primeiro, a máquina não avança. Em outras palavras, se você mudar de marcha e seu carro não se mover ou demorar muito para se mover, além de se mover sem energia, seu carro tem uma transmissão travada.
As três causas mais comuns de travamento da transmissão automática
1.- Excesso de peso
Os veículos são projetados para transportar uma certa quantidade de peso e entregar o desempenho que oferecem. No entanto, muitos proprietários de automóveis ignoram isso e sobrecarregam seus veículos, forçando-os a fazer horas extras e colocar a transmissão em um trabalho para o qual não foi projetada.
2.- Durabilidade
Muitas vezes uma transmissão deixa de funcionar porque chegou ao fim de sua vida útil. Depois de alguns anos e muitos quilômetros, a transmissão automática deixa de funcionar como quando era nova, e isso se deve ao desgaste natural de todos os anos de trabalho.
3.- Óleo velho
Muitos proprietários não trocam óleo, filtros e juntas em transmissões automáticas. O melhor é ler o manual do proprietário do carro e realizar a manutenção preventiva dentro do prazo recomendado pelo fabricante.
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