Equipamento piloto: materiais e tecnologias

Couro, tecidos, elástico, górtex, cordura, kevlar, malha

Airguard, couro Nappa full grain, Tratamento Sanitizado, Membrana Hipora, TPU, Espuma expansível EVA ... Todos esses materiais com nomes técnicos e bárbaros são utilizados na construção dos equipamentos do piloto para maior durabilidade, proteção e conforto. ... Como navegar? Decodificando ...

Se Gore-Tex ou Kevlar são conhecidos, então a variedade de tecnologias usadas nem sempre ajuda a entender, especialmente porque há quase tantos nomes quanto marcas, às vezes com as mesmas funções e nomes diferentes.

Aqui está um glossário de diferentes materiais e tecnologias para ajudá-lo a entender melhor a construção de roupas para motociclistas por categoria: resistência à abrasão, absorção de choque, tipo de couro, proteção térmica, materiais à prova d'água, tratamentos e processos.

Resistência à abrasão e proteção

Guarda Aérea : Este material sintético à base de poliamida mantém as roupas quentes e resiste à abrasão e aos rasgos.

Aramida : Esta fibra sintética feita de náilon oferece alta resistência ao rasgo e à abrasão. Seu ponto de fusão é atingido a 450 ° C. A aramida é o principal componente do Kevlar ou Twaron.

armacore : Esta fibra é feita de Kevlar. Tem a mesma resistência à abrasão, mas é mais leve.

Armalite : Desenhado e utilizado pela Esquad, Armalith é uma mistura de algodão entrelaçado e fibras técnicas com altíssima resistência à abrasão (superior ao Kevlar) e mantém o visual clássico do denim.

Clarino : Este couro sintético tem as mesmas propriedades do couro verdadeiro, mas mantém toda a sua elasticidade após ser molhado. É usado principalmente na concepção de luvas.

Chamude : microfibra sintética, uma reminiscência de camurça couro, e apresentado em uma ampla gama de cores.

Cordura : Têxtil Cordura, Fabricado em nylon 100% poliamida, oferece boa resistência à abrasão. Seu ponto de fusão é atingido a 210 ° C. Muitos derivados de Cordura estão disponíveis para um melhor desempenho em termos de resistência, elasticidade ou mesmo resistência à água.

Durilon : Têxtil de poliamida à base de poliéster, possuindo boa resistência à abrasão.

Dinafil : Este é um fio de poliamida, eficaz contra a abrasão e resistente a altas temperaturas. O seu campo de aplicação diz respeito ao motociclismo, assim como ao montanhismo ou à pesca.

Dinatec : Este tecido é resultado da tecelagem Dynafil, tem boa resistência ao desgaste e à abrasão. Seu ponto de fusão é atingido a 290 ° C.

Dyneema : A fibra de polietileno é muito resistente à abrasão, umidade, geada e resistente aos raios ultravioleta. Ele foi originalmente usado para cabos e proteção antibalística antes do pouso lógico em equipamentos de motocicleta.

Keproshild : têxtil sintético combinando Kevlar, dynatec e algodão para alta resistência à abrasão.

Para proteger : uma mistura de Kevlar, poliamida e cordura originalmente desenvolvida para motociclismo. Esta combinação oferece alta resistência à abrasão enquanto mantém a elasticidade.

Keratan : Este tratamento visa melhorar a resistência à abrasão e a flexibilidade do material.

Kevkor : tecido combinando fibras de Kevlar e Cordura para fornecer boa resistência à abrasão.

Kevlar : Especialmente utilizado na construção de coletes à prova de balas, o Kevlar é feito de aramida e possui boa resistência à abrasão e ao rasgo. No entanto, é sensível à umidade e aos raios ultravioleta.

Knoxiguard : Tecido sintético de poliéster 600 denier com revestimento especial para resistir à abrasão. Usado pelo fabricante Ixon.

Twaron : Tecido em fibra sintética de aramida, muito resistente ao calor. Nascida na década de 70 com o nome de Arenka, evoluiu para Twaron na década de 80, que se seguiu imediatamente a Kevlar, outra marca que usava aramida.

Amortização

D3O : Este material polimérico é flexível em seu estado normal, mas tem uma alta capacidade de dissipação de energia. D3O, usado para conchas de proteção, oferece maior conforto e maior liberdade de movimento do que conchas rígidas.

EVA : EVA refere-se à expansão da espuma usada principalmente no enchimento.

HDPE : polietileno de alta densidade utilizado principalmente para aumentar a proteção.

ProFoam : viscoelástico a espuma endurece com o impacto, dissipando energia.

ProSafe : Espuma macia de poliuretano utilizada em protetores de costas, cotovelos, protetores de ombro ...

TPE : elastômero termoplástico ou TPR - proteção flexível contra impactos.

TPU : TPU - durável, TPU oferece resistência à prova d'água, impacto e abrasão.

Tipos de pele

Grão inteiro Couro: Couro "Full grain" é o couro que mantém sua espessura original. Não corta, é mais resistente.

Pele de vaca : É o principal material das roupas de couro para motociclistas, conhecido por sua alta resistência à abrasão.

Pele de cabra : Mais fino e mais leve que o couro de vaca, também é à prova de vento, mas menos resistente à abrasão. É preferível para equipamentos que requerem mais flexibilidade, como luvas.

Pele de canguru : Macio e durável, o couro de canguru é mais leve e mais fino do que o couro de vaca, mas tem a mesma resistência à abrasão. Pode ser encontrada principalmente em roupas e luvas de corrida.

Pele Nappa : couro de Nappa, tratado do lado da pilha para reduzir os poros. Este tratamento torna-o mais macio e liso, mais resistente a manchas e um ajuste mais apertado.

Couro nobuk : Nubuck refere-se ao couro fosco com efeito aveludado ao toque. Este tratamento também torna a pele mais respirável.

Pittards de couro : esta pele, projetado por Pittards, ele combina conforto e proteção. Impermeável, flexível e respirável, também é muito resistente à abrasão.

Couro feixe: Couro raio Distingue-se pela durabilidade, muito superior a outros tipos de couro. No entanto, permanece bastante resistente, mas é ideal para reforço, especialmente para luvas.

Proteção térmica e ventilação

Bemberg : tecido sintético com tom semelhante ao da seda é utilizado como forro além de elemento de proteção térmica para maior conforto.

Preto frio : Proteção UV para evitar que roupas pretas e escuras esquentem com o sol.

Coolmax : plano tecelagem feito de fibras ocas para dissipar rapidamente a umidade do lado de fora da roupa.

Desfil : material sintético que proporciona propriedades isolantes e conforto próximo a penugem de ganso.

Dryarn : fibra têxtil sintética leve que combina leveza e controle de temperatura. Usado principalmente em roupas íntimas técnicas.

Hiper Kewl : Tecido que absorve água antes de dissipá-la por evaporação para refrescar o piloto.

Sobreviver : Este tratamento absorve e retém o calor dentro da roupa.

Primaloft : Este tecido sintético é uma microfibra isolante usada em revestimentos.

Schoeller PCM : Como resultado da exploração espacial, este material acumula calor, liberando-o quando a temperatura cai.

Softshell : Esta sensação de lã também é à prova de vento e repelente de água.

TFL legal : Esta tecnologia reflete os raios solares e evita o superaquecimento do equipamento.

Thermolite : Este tecido é feito de fibras ocas que absorvem a umidade da roupa.

Thinsulate : Este é um acolchoamento de microfibra de algodão para isolamento térmico. Usado principalmente em sobreposições.

Unitherm : Este tecido é feito de microfibra elástica para controlar a transpiração e dissipar a umidade rapidamente. Exemplo de aplicação: dentro de um capacete integral.

Materiais e membranas impermeáveis

Amara : Couro sintético impermeável.

Tecnologia BW2 : membrana impermeável, impermeável e respirável - Bering's

Chamude : Couro Sintético, tendo aparência e propriedades semelhantes às do couro natural, porém com maior impermeabilidade.

Damoteks : membrana impermeável, impermeável e respirável - Subirac

D-Seco : membrana impermeável, impermeável e respirável - Dainese

DNS : É um tratamento que torna os têxteis repelentes à água e respiráveis.

Dristar : membrana impermeável, impermeável e respirável - Alpinestars

Tecido impermeável : Membrana de Teflon impermeável, impermeável e respirável.

Gore-Tex X-Trafit : adquire características de uma membrana Gore-Tex em um laminado de três camadas para uso com luvas.

Gor-Tex Infinium : uma membrana laminada de três camadas que usa o princípio da membrana original, mas sem uma função à prova d'água, para se concentrar no papel do blusão e mais respirabilidade.

H2Out : membrana impermeável, impermeável e respirável - Speedy

Hipopótamo : membrana de poliuretano impermeável e respirável.

Hidratex : membrana impermeável, impermeável e respirável - Rev'it

couraça : Material sintético semelhante ao couro, mais durável e à prova d'água. Lorica também é o nome da armadura da Roma Antiga.

PU : Poliuretano - Este material é à prova d'água.

SoltoTex : membrana impermeável, impermeável e respirável - IXS

SimpaTex : Membrana impermeável, impermeável e respirável utilizada na concepção de botas e sapatos.

Taslan : fibra de nylon hidrorrepelente.

Teflon : PTFE é um material altamente repelente de água que forma a base da construção da membrana Gore-Tex.

tritex : membrana impermeável, impermeável e respirável

Vento para fora : À prova de vento membrana - Spidi

Tratamento antibacteriano e fibra

Nanophilus : fibra sintética com prata incluída, que desempenha um papel antibacteriano.

Desinfetado : Tratamento antibacteriano, anti-odor e termorregulador de tecidos.

Função Prata : Têxtil antibacteriano e termorregulador enriquecido com prata por ionização.

Materiais elásticos

Elastan : fibra sintética de poliuretano de alto alongamento. O elastano é a base de muitos tecidos, como Lycra ou Spandex.

Tenax flexível : Este tecido de poliamida e elastômero oferece resistência e elasticidade.

Processos de produção

Laminado : Este processo de fabricação consiste na montagem de várias camadas por selagem a quente. As membranas geralmente incluem um laminado de três camadas / membrana / laminado têxtil.

Сетка : Mesh (French mesh) é uma técnica de tecelagem que cria uma aparência limpa e deixa espaço para muitos orifícios de ventilação. Ele vem em vários tipos (poliuretano, elástico ...) e é encontrado quase que exclusivamente nas roupas de verão.