Peugeot 3008: modelos, preços, especificações e fotos - Guia de compra

Peugeot 3008: modelos, preços, especificações e fotos - Guia de compra

Tudo sobre o Peugeot 3008: preços, motores, pontos fortes e fracos da segunda geração do SUV compacto francês, o primeiro na história da Utilidade Esportiva a ganhar o prêmio de Carro do Ano.

La segunda geração de Peugeot 3008 – nasceram em 2016 e passaram por maquiagem em 2020 é SUV compacto acessível tração dianteira o integral construído no mesmo andar que Opel Grandland X.

Neste Guia de compra de Peugeot 3008 - Primeiro SUV sempre capaz de ganhar um prêmio de prestígio em 2017 Carro do ano – mostraremos todas as versões em detalhes na lista de preços Crossovers transalpino: preços, Motori, forças, defeitos e quanto mais você expressa.

Fotos do Peugeot 3008

Peugeot 3008: Principais recursos

Segunda série Peugeot 3008 caracterizado por acabamento um sofá traseiro excelente e ligeiramente estreito para acomodar confortavelmente três pessoas. O design esportivo afeta negativamente a usabilidade do porta-malas quando os bancos traseiros são rebatidos.

Equipamento Peugeot 3008

GLI armadura de Peugeot 3008 há sete: Ativo, Pacote ativo, Negócio ativo, Atratividade, Pacote Allure, GT e GT Pack.

Peugeot 3008 Active

La equipamento padrão de Peugeot 3008 Active Inclui:

Segurança

• ABS, REF, AFU e ESP (incluindo Hill Assist)
• Ativação automática de luzes de advertência de perigo em caso de desaceleração brusca
• Cintos de segurança pirotécnicos com limitador de força, reguláveis ​​em altura, com três pontos de fixação
• Freio de estacionamento elétrico e assistência em subida
• Fecho centralizado da porta com controle remoto
• Airbag do motorista e do passageiro (com chave desativadora), bidirecional + cortina (dois)
• Indicador de perda de pressão do pneu
• Kit de conserto de pneus
• Suportes Isofix para cadeira de criança (1 passageiro dianteiro, 2 traseiros)
• ADAS (freio de emergência ativo e aviso de distância, controle de tempo, reconhecimento avançado de sinais de trânsito, aviso de saída de faixa)

Conforto

• Vidros dianteiros e traseiros elétricos anti-entalamento com controle sequencial
• Apoio de braço central dianteiro com compartimento de armazenamento
• Controle de temperatura automático de zona dupla com defletores traseiros
• Início sem chave
• Palete ao volante com caixa de velocidades EAT8
• Pacote de visibilidade (pára-brisa com isolamento acústico, faróis e limpadores automáticos, espelho retrovisor interno eletrocrômico e Follow Me Home)
• Soquetes de 12 V (x3: frontal, traseiro, porta-malas)
• Regulador e limitador de velocidade programável
• Volante ajustável em altura e profundidade
• Volante multifuncional para altura e profundidade
• Volante multifuncional em couro genuíno
• Espelhos retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis
• Bancos do motorista e do passageiro ajustáveis ​​em altura
• Sensores de estacionamento traseiros

Estilo interior

• Interior em tecido Meco Mistral
• Painel do painel em aparência de carbono

Estilo exterior

• Painel frontal sem painel
• Faróis de LED garra DLR com fundo cromado
• Rodas de liga leve 17 '' Chicago
• Faróis de LED
• Luzes traseiras totalmente 3D LED
• Perfis de vidros pretos

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit com head-up display digital de 12,3 ″
• Rádio DAB
• Tela sensível ao toque capacitiva de 8 ″ (rádio trituner com controle de volante, 6 alto-falantes, MP3, USB. Bluetooth, Aux In)

Pacote Peugeot 3008 Active

La Pacote Peugeot 3008 Active – a versão que gostaríamos de recomendar apesar de ser um pouco pobre – custa 600 euros a mais que o Active com o mesmo motor e acrescenta:

Conforto

• Sensores de estacionamento dianteiros
• Espelhos elétricos com iluminação LED
• Visiopark 180 ° (câmera traseira 180 °)

Infotainment

• Tela espelhada (CarPlay, Android Auto)

lugares

• Banco traseiro com apoio de braço central, compartimento para esquis e sistema de rebatimento rápido

Peugeot 3008 Negócios ativos

La Peugeot 3008 Negócios ativos - um pouco gasto - custa 1.200 euros a mais que o Active com o mesmo motor e acrescenta:

Conforto

• Sensores de estacionamento dianteiros
• Espelhos elétricos com iluminação LED
• Visiopark 180 °

Infotainment

• Tela sensível ao toque HD de 10 ″ com navegação 3D conectada com Speedcam
• Peugeot Connect SOS e ajuda
• MirrorScreen

lugares

• Banco traseiro com apoio de braço central, compartimento para esquis e sistema de rebatimento rápido

Peugeot 3008 Fascínio

La Peugeot 3008 FascínioUm pouco surrado, custa 3.000 euros a mais que um Active com o mesmo motor, e acrescenta:

Segurança

• ADAS - Pack Safety Plus (Aviso ativo de saída de faixa, Assistente de farol alto, Aviso de atenção do motorista, Assistente ativo de canto cego)
• AVAS (sistema de aviso acústico de veículos em modo 100% elétrico) (apenas para híbridos)

Conforto

• Sensores de estacionamento dianteiros
• Espelhos elétricos com iluminação LED
• Visiopark 180 °
• Espelhos decorativos com iluminação LED
• Seletor de modo de direção: elétrico / esportivo / híbrido (apenas híbrido)
• Hill Descent Assist (HADC) (específico para cada veículo híbrido)

lugares

• Banco do motorista lombar

interior

• Tecido interior misto TEP / Colyn Mistral
• Espelho interior sem moldura (apenas híbrido)

Estilo exterior

• Vidros traseiros e vidro traseiro fumê
• Perfis de janela cromada
• Jantes de liga leve 18 '' Detroit Storm Grey
• Emblemas nos guarda-lamas dianteiros e na tampa da bagageira (letras HY com matiz iridescente) (apenas para híbridos)

Infotainment

• Tela sensível ao toque HD de 10 ″ com navegação 3D conectada e Servizio Speedcam
• Peugeot Connect SOS e ajuda
• MirrorScreen
• Interface de alternância dedicada de infoentretenimento (apenas híbrido)

reposição

• Carregador OBC monofásico (carregador integrado) 3,7 kW (apenas híbrido)
• Cabo de carregamento T2 para tomada doméstica (apenas híbridos)
• Cabo de carregamento monofásico 2 kW modo T3 7,4 com caixa especial (apenas para híbridos)

Recursos excluídos

• Monitoramento remoto do status de carga da bateria (via myPeugeot App) (apenas híbrido)
• Aquecimento / ar condicionado remoto do veículo (através do aplicativo myPeugeot) (apenas para híbridos)

Pacote Peugeot 3008 Allure

La Pacote Peugeot 3008 Allure - não muito rico - custa 600 euros a mais que o Allure com o mesmo motor e acrescenta:

Conforto

• Entrada sem chave e início

lugares

• O banco do passageiro se dobra para a frente

interior

• Painel de instrumentos e painéis das portas revestidos em tecido “Brumeo” (ou “Texa”).
• Pacote de LEDs ambientais (iluminação azul para o painel e guias de luz da porta da frente, caixas de armazenamento do túnel central)

Estilo exterior

• Barras de teto de alumínio

Peugeot 3008 GT

La Peugeot 3008 GT, muito rico, custa 2.400 euros a mais que um Allure com o mesmo motor, e acrescenta:

Segurança

• Drive Assist Pack II (controle de cruzeiro adaptativo)

Conforto

• Entrada sem chave e início

interior

• Pacote de LEDs ambientais (iluminação azul para o painel e guias de luz da porta da frente, caixas de armazenamento do túnel central)
• Alcantara para painel de instrumentos e painéis das portas
• Espelho interior sem moldura
• Peitoris das portas com incrustações em aço inoxidável e logotipo Peugeot.
• Volante em couro perfurado Full Grain e emblema GT
• Pedal esportivo de alumínio
• Alcântara mista interior / TPE
• Interior em misto Greval / TEP Alcantara (híbrido apenas)
• Black Mistral como atração principal

Estilo exterior

• Jantes de liga leve 18 '' Detroit Black Onyx
• Faróis totalmente LED com função Evs
• Roof Black Diamond
• Espelhos pretos brilhantes
• Barras de teto de alumínio
• Tubos de escape traseiros cromados

lugares

• O banco do passageiro se dobra para a frente

Infotainment

• 2 portas USB no console central para passageiros traseiros

Pacote Peugeot 3008 GT

La Pacote Peugeot 3008 GT - rico mas caro - custa 2.400 euros a mais que um GT com o mesmo motor, e acrescenta:

Conforto

• Porta da bagageira com função mãos-livres
• Visiopark 360 °
• Park Assist
• Pacote elétrico e massagem (assento do motorista elétrico, aquecimento e massagem, assento do passageiro com ajuste lombar, aquecimento e massagem)

Estilo exterior

• Jantes de liga leve 19 '' San Francisco

Infotainment

• Sistema focal Hi-Fi

Peugeot 3008: modelos e preços de lista

Abaixo você encontrará todos os recursos versões de Peugeot 3008, Alcance Motori de segunda geração de SUV compacto del Leone consiste em seis unidades sobrealimentadas que não têm muita sede de combustível:

• 1.2 litros de gasolina PureTech Turbo de três cilindros com 131 cv.
• Motor a gasolina PureTech Turbo de 1.6 litros com 181 cv
• gasolina híbrida 1.6 turbo com capacidade de 225 cv
• 1.6L 4HP Hybrid300 Plugin Turbocharged Gasoline
• turbodiesel 1.5 BlueHDi com 131 cv
• turbodiesel 2.0 BlueHDi com 177 cv

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (a partir de 29.150 euros XNUMX)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - preço: + XNUMX rublos. (preços até 38.950 euros) – versão "básica" a gasolina SUV compacto transalpina - sob o capô está um motor de cilindrada limitada (boa notícia para quem quer economizar no seguro OSAGO), um pouco barulhento no frio e não equipado com elementos de potência (131 cv) e torque (230 Nm). A resposta em baixas rotações pode ser melhorada.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (a partir de 38.450 euros XNUMX)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - preço: + XNUMX rublos. (preços até 40.850 euros) é a versão a gasolina do crossover francês que gostaríamos de recomendar. EM motor é um motor 1.6 turbo a gasolina com 181 cv. e um torque de 250 Nm.

Peugeot 3008 Hybrid (a partir de 44.930 euros)

La Peugeot 3008 Hybrid (preços até 49.730 euros XNUMX) opção plug-in ibrida (ou seja, carregada de uma tomada de parede) a tração dianteira o crossover Leone (bem como a versão dual-drive que achamos que podemos recomendar) e montagens motor A gasolina 1.6 turbo é combinada com uma unidade elétrica capaz de gerar uma potência total de 225 cv. Um veículo capaz de dirigir 56 km sem emissões.

Peugeot 3008 Hybrid4 (a partir de 51.930 euros)

La Peugeot 3008 Hybrid4 (preços até 53.880 EUR) é a única versão a tração nas quatro rodas de segunda geração uma empresa francesa de esportes. SUV plug-in ibrida gasolina muito viva - "0-100" em 5,9 segundos - apesar do torque não excepcional do motor térmico (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (a partir de 31.150 euros XNUMX)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – Preço: + RUB XNUMX (preços até 40.950 131 euros) é, na nossa opinião, a versão diesel do SUV transalpino a comprar. O crossover é potente (11,9 litros.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (a partir de 40.450 euros XNUMX)

La Peugeot 3008 AzulHDI 180 (preços até 42.850 euros) é a variante diesel mais potente do Sport Utility sobre os Alpes e está equipada com motor 2.0 turbo diesel BlueHDi com capacidade de 177 cv e 400 Nm de torque.

Peugeot 3008: opções

La equipamento padrão de Peugeot 3008 em nossa opinião, deve ser enriquecido tinta de metal (750 euros). Sobre opções Pacote ativo e Negócio ativo (combinado com alarmes volumétricos e de perímetro com fecho de dupla ação, € 375) adicionaríamos um banco do condutor AGR (€ 250: ajuste eléctrico da posição, apoio lombar eléctrico e ajuste do comprimento do banco).

Um alarme também deve ser adquirido nas conexões. Atratividade, Pacote Allure (junto com o controle de cruzeiro adaptativo Pacote de assistência à condução, 300 euros para as versões com caixa de velocidades manual, 500 euros para as versões com caixa de velocidades automática com adição da função Stop & Go e assistência ao posicionamento da faixa), GT и GT Pack (с teto solar panorâmico: 950 euros).

Peugeot 3008 usado

La segunda geração de Peugeot 3008 conquistou muitos clientes e está em grande demanda no mercadousado... Para comprar os primeiros exemplares dos 16.000 com um motor 2016 turbo diesel 2.0, são necessários menos de 150 euros.

Peugeot 3008 km 0

Le Peugeot 3008 restyling ja entrou Km 0 e você economizará mais de € 4.500 em comparação com preço lista de preços.

Linha Peugeot 3008 GT

La Linha Peugeot 3008 GT não está mais lá: trata-se de uma preparação para versões reestilizadas.