Os primeiros caranguejos chegaram a Sulekhov
Parte do equipamento do primeiro obus autopropulsado DMO Regina Krab de 155 mm foi oficialmente entregue ao 25º Esquadrão de Artilharia Autopropulsada do Regimento de Artilharia Lubuski 2019 de Sulekhov em 2 de março de 5.
Em 25 de março, o 5º Regimento de Artilharia Lubusz da 12ª Divisão Mecanizada de Szczecin, estacionado em Sulechov, perto de Zielona Gora, adotou oficialmente os veículos da primeira bateria de obuses de artilharia autopropulsados Regina Krab de 155 mm. A cerimónia decorreu num formato único, uma vez que, além de representantes da indústria da defesa e autoridades locais, contou com a presença do Ministro da Defesa Nacional Mariusz Blaszczak e do Comandante-em-Chefe das Forças Armadas, General Jaroslaw Mika.
Esta é a primeira entrega de equipamento serial para os módulos de tiro do esquadrão (DMO) Regina sob o contrato que Huta Stalowa Wola SA celebrou com a Inspetoria de Armamentos do Ministério da Defesa Nacional em 14 de dezembro de 2016. Seu custo é de PLN 4,649 bilhões brutos, e trata-se do fornecimento de armas e veículos de acompanhamento de quatro DMOs Regina (Huta Stalowa Wola já transferiu o 1º DMO sob o acordo de implementação, portanto, o Exército polonês receberá apenas 5 esquadrões). No total, de acordo com o contrato de dezembro de 2016, serão: 96 canhões autopropulsados "Krab", 12 veículos de comando e estado-maior (KPShM) em um chassi com esteira de GLP, 32 veículos de comando (KPM) de vários níveis em um chassi de GLP , 24 veículos de munição (VA) para o chassi Jelcz 882.53 8×8 com cabine blindada e quatro veículos de reparo de armas e eletrônicos (WRUiE) no chassi Jelcz P662D.35 atrás da cabine blindada. Um total de 168 veículos com lagartas e rodas. Três DMOs devem ser entregues em 2019-2022, e a quarta, prevista em contrato como opção, no período de 2022-2024. Este é o maior contrato único para o fornecimento de equipamento militar concluído pelo Ministério da Defesa Nacional com a indústria de defesa polonesa após o contrato de 15 de abril de 2003 com a então Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA da Siemianowice Silesian (agora Rosomak SA) para 690 veículos com rodas. Veículos blindados de transporte de pessoal Rosomak, cujo custo totalizou PLN 4,925 bilhões.
De Stalowa Wola a Sulechów
O ciclo de produção de equipamentos militares modernos, incluindo artilharia, é um processo complexo e demorado que requer cooperação com inúmeros subcontratados e subcontratados, inclusive estrangeiros, em que alguns ciclos tecnológicos duram vários ou mesmo vários meses. Após a conclusão do equipamento, também é necessário realizar testes abrangentes de aceitação, incluindo testes de campo e tiro - em condições de produção e sob o controle de representantes militares (no caso da HSW SA
6. Representação militar distrital). Portanto, não é de surpreender que mais de dois anos tenham se passado desde a assinatura do contrato até a primeira entrega dos equipamentos sob ele e a preparação para a implementação do contrato pela Huta Stalowa Wola SA e seus parceiros industriais neste empreendimento (incluindo WB Group, Hanhwa Techwin, Jelcz Sp. Z oo ) começou durante as negociações do contrato.
De fato, o equipamento da primeira bateria do primeiro DMO serial estava tecnicamente pronto para o comissionamento no final do outono passado, mas isso não aconteceu - por motivos alheios ao controle do fabricante do equipamento - no final.
Enquanto isso, de 3 a 21 de dezembro de 2018, os militares do 5º Regimento de Artilharia Lubusz, selecionados para serviço no novo equipamento, passaram pela primeira etapa de treinamento especial na cabana Stalowa-Wola. Incluiu a familiarização com o design, propósito e operação de veículos individuais. Sob a orientação de instrutores da HSW e WB Electronics, também realizaram exercícios no equipamento. Seu elemento-chave foi o treinamento de comandantes para executar tarefas usando o sistema de controle automatizado TOPAZ. Eles não causaram grandes problemas, porque o Gvozdika, que foi usado anteriormente, também possuía o sistema TOPAZ, embora em uma versão mais antiga com recursos muito mais modestos.
A próxima etapa de preparação foi uma sessão de treinamento da equipe realizada de 7 a 18 de janeiro deste ano. missões de fogo foram realizadas. Além disso, os combatentes aprenderam os princípios atuais de reparo e manutenção de equipamentos de nova geração, prontos para desempenhar suas tarefas.
Depois de completar as duas primeiras etapas de treinamento para soldados de Sulechów, em 16 de março deste ano, o processo de transferência pôde finalmente começar: oito armas Krab, quatro veículos de comando WDSz / WD, dois veículos de munição WA e um veículo de reparo WRUiE. . Esta não foi uma pressão de tempo, uma vez que o contrato de dezembro de 2016 estabeleceu a data de entrega da primeira bateria do primeiro DMO até 31 de março de 2019, portanto, sua implementação ocorreu dentro do prazo.
O primeiro transporte (quatro canhões, dois veículos de comando, WA) partiu de Stałowa Wola para Sulechów na noite de 16/17 de março, e o segundo (quatro canhões, dois veículos de comando, WA e WRUiE) na noite de 19 de março. -vinte. O transporte dos equipamentos era realizado por trens rodoviários com carregadeiras baixas, que o fabricante da “Regina”, responsável pela sua entrega no local especificado pelo cliente, alugava de uma empresa de transporte comercial.
Carregando o obus autopropulsado Krab em um trailer baixo antes do transporte de Guta Staleva Volya para Sulekhov em 16 de março deste ano.
