As primeiras fotos do freio de tiro VW Arteon
Recentemente ficou claro que o novo modelo será produzido na fábrica da VW na cidade alemã de Emden. A empresa fará uma transição gradual para modelos baseados na nova plataforma de veículos elétricos MEB, mas até então “Arteon, Arteon Shooting Brake e Passat sedan” serão produzidos lá “nos próximos anos”.
Na China, o novo Arteon será chamado de CC Travel Edition. Foi da China que vazaram fotos que mostram completamente como será o novo VW Arteon Shooting Brake.
Comparado ao modelo padrão, o Arteon Shooting Brake tem 4869 mm de comprimento contra 4,865 mm, enquanto a largura e a altura são idênticas em 1869 mm e 1448 mm, respectivamente, e o mesmo se aplica à distância entre eixos de 2842 mm. As fotos mostram um interessante aumento impressionante na altura ao solo, mas esta versão do Shooting Brake “Alltrack” estará disponível apenas para o mercado chinês.
A traseira da perua esportiva oferece mais espaço para os passageiros da segunda fila e mais carga, sem alterar as linhas características de um compartimento grande.
A partir de agora, o interior do Arteon será mais diferente do Passat. Após o restauro, a atmosfera na cabine corresponderá mais ao caráter nobre do carro. O sistema de infotainment será de última geração (MIB3). Caso contrário, o interior do Arteon e do Arteon Shooting Brake terá um estilo semelhante, que será próximo ao que sabemos no SUV Touareg.
Quanto às unidades de energia - no momento, só podemos adivinhar isso. Os motores a gasolina esperados são o TSI de 1,5 litro com 150 cavalos de potência e o TSI de 272 litros com 150 cavalos de potência. Para diesel - duas opções de dois litros com capacidade de 190 e XNUMX cavalos de potência.
O Arteon Shooting Brake terá um motor de seis cilindros?
Também se fala constantemente de que o VW Arteon Shooting Brake receberá uma versão muito especial do drive - e há rumores de que será o único modelo europeu baseado na plataforma MQB que terá um motor de seis cilindros.
A recém-desenvolvida unidade VR6 com deslocamento de três litros e injeção direta com dois turbocompressores gerará cerca de 400 hp. e 450 Nm. Este seria um ótimo passo para diferenciar o modelo do VW Passat.
