Primeira impressão: Kawasaki Z900RS com 110 "cavalos". O preço esloveno é ligeiramente inferior a 12 mil.
Test Drive MOTO

Primeira impressão: Kawasaki Z900RS com 110 "cavalos". O preço esloveno é ligeiramente inferior a 12 mil.

Na Espanha, Primož testou o novo guerreiro retro, que estará disponível na Eslovênia na versão básica e na versão Café.

Primeira impressão: Kawasaki Z900RS com 110 "cavalos". O preço esloveno é ligeiramente inferior a 12 mil.




Primoж манrman


Primoj Jurman vem de Barcelona não a mais quente com um novo clássico retro quente que ataca os “clássicos modernos” já existentes, como o BMW R nineT, Ducati Scrambler e Yamaha XSR 900.

Ele diz: “O motor é a lei. Não rude, não muito preguiçoso; 110 "cavalos" são suficientes. Por design, o Z1 era o modelo deles, até na medida em que as agulhas dos medidores estão no mesmo ângulo. Kawasaki diz que é um "clássico moderno". Eles têm como alvo clientes de 35 a 55 anos.”

Primeira impressão: Kawasaki Z900RS com 110 "cavalos". O preço esloveno é ligeiramente inferior a 12 mil.

O concessionário de motos esloveno da Kawasaki, DKS doo de Maribor, já anunciou preços: o Z900RS terá de ser deduzido. 11.607, para a versão Café com blindagem pequena, volante diferente e linha ligeiramente modificada 12.178 euro.

Segue um relatório mais detalhado.

Vídeo:

Kawasaki Z900RS - a primeira viagem em Barcelona

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