Superaquecimento do motor

A maioria dos veículos tem um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Durante o movimento, o ponteiro não pode entrar no campo marcado em vermelho.

A maioria dos veículos está equipada com um medidor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Durante o movimento, o ponteiro não pode entrar no campo marcado em vermelho.

Se isso acontecer, desligue a ignição, resfrie o motor e procure a causa. O nível do líquido de arrefecimento pode estar muito baixo devido a um vazamento. Muitas vezes, a causa é um termostato defeituoso. Um fator importante que passa despercebido é a contaminação do núcleo do radiador com sujeira e insetos. Eles bloqueiam o caminho do fluxo de ar e, em seguida, o resfriador atinge apenas uma parte de sua eficiência. Se nossa busca não for bem sucedida, vamos à oficina para corrigir o problema, pois o superaquecimento do motor pode levar a sérios danos.

Alguns veículos não possuem medidor de temperatura do líquido de arrefecimento. Uma falha é sinalizada por um indicador vermelho. Quando acende, é tarde demais - o motor superaqueceu.