Rolo de vapor parte 2
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Rolo de vapor parte 2

No mês passado fizemos uma máquina a vapor funcionando, e acho que você já gostou. Proponho ir mais longe e fazer um rolo compressor ou uma locomotiva com motor.

O modelo deve correr independentemente pela sala. Embora a desvantagem seja a água pingando do carro e o cheiro bastante desagradável de pirulitos de combustível queimados, acho que não desencorajei ninguém e sugiro que você vá trabalhar rapidamente.

Ferramentas: Furadeira em vara ou tripé, roda com lixa acoplada à furadeira, serra, tesoura grande para chapa, tocha de solda pequena, estanho, pasta de solda, estilete, punção, matriz M2 e M3 para cortar roscas nos raios, rebite para rebites com orelha com uma pequena margem. rebites.

Materiais: Jarra da caldeira a vapor, comprimento 110 x 70 mm de diâmetro, folha de meio milímetro de espessura, por exemplo, para peitoris de construção, papelão ondulado de uma jarra para um galpão de carros, quatro tampas de jarra grandes e uma menor, agulhas de tricô de uma velha roda de bicicleta, crochê diâmetro do fio de 3 mm, chapa de cobre, tubo de latão fino com diâmetro de 3 mm, papelão, corrente de direção de malha fina, cubos de combustível de viagem, pequenos parafusos M2 e M3, rebites de olho, titânio de alta temperatura de silicone e finalmente vernizes de spray de cromo e Preto fosco.

Caldeira. Faremos uma jarra de metal de 110 por 70 milímetros de diâmetro, mas que pode ser aberta e fechada com tampa. Solde um tubo com um diâmetro de 3 mm na tampa. Este será o tubo por onde sairá o vapor, colocando a máquina em movimento.

Lareira. O pequeno é uma calha com uma alça. A fornalha deve conter dois pequenos pellets brancos de combustível de acampamento. Recortamos o foco e dobramos de uma folha de 0,5 mm. A grade deste foco é mostrada na foto. Sugiro que primeiro recorte o gabarito do papelão e só depois marque e recorte a folha. Eventuais irregularidades devem ser alisadas com lixa ou lima metálica.

Corpo da caldeira. Vamos fazê-lo de chapa de metal, circulando sua grade de acordo com os modelos de papelão. As dimensões devem ser adaptadas à sua caixa. Quanto aos furos, perfuramos 5,5 milímetros sob os laços e 2,5 milímetros por onde passarão os fios das agulhas de tricô. O eixo dos círculos será feito de fio de crochê de 3 mm. E furos desse diâmetro devem ser perfurados no local fornecido.

rodas de estrada. Vamos fazê-los a partir de quatro tampas de frascos. Seu diâmetro é de 80 milímetros. No interior, os pedaços de madeira são colados com cola de uma pistola de cola. Como o interior da tampa é coberto com plástico que não gruda na cola, apresso-me a aconselhar o uso de uma dremel equipada com uma pedra abrasiva fina para se livrar desse plástico. Só agora é possível colar a madeira e fazer um furo central em ambas as tampas para os eixos dos roletes. O eixo dos círculos será um fio de tricô com diâmetro de 3 mm, enfiado em ambas as extremidades. Espaçadores feitos de dois pedaços de tubo de latão são colocados entre as rodas e a fornalha no raio. As extremidades dos raios são fixadas com porcas e contraporcas para evitar desapertar durante a condução. Proponho selar as bordas das rodas com uma fita de alumínio autoadesiva com base em borracha. Isso garantirá um passeio suave e silencioso do carro.

Rolo. Por exemplo, sugiro usar um pequeno pote de purê de tomate. É fácil obtê-lo, ao contrário, por exemplo, das ervilhas, através de pequenos orifícios perfurados em ambos os lados da lata. Além disso, a sopa de tomate é deliciosa. Meu frasco é um pouco pequeno e sugiro que você encontre um maior.

suporte de rolo. Vamos fazê-lo a partir de uma folha de metal traçando sua grade sobre modelos de papelão. As dimensões devem ser adaptadas à sua caixa. Conectamos a parte superior com solda. Fazemos um furo para o eixo depois de soldar as peças. Fixe o suporte à caldeira com uma braçadeira e um parafuso M3. Por baixo, o suporte fecha a caixa da caldeira e é fixado com um parafuso M3. O conector é deslocado para a direita para acomodar a alça do sem-fim. Isso pode ser visto na foto.

Porta-rolos. O cilindro segura a alça em forma de U invertido. Recorte a forma adequada e dobre-a da folha, ajustando as dimensões ao tamanho do frasco. A alça corre em um eixo feito de um raio e cortado em ambos os lados. O raio é coberto com um tubo espaçador para que o rolo de trabalho tenha alguma folga em relação ao cabo. Na prática, a frente do rinque provou ser muito leve e teve que ser pesada com um pedaço de metal.

Fixação do rolo. O rolo é cercado por uma borda horizontal. Vamos dobrar esta forma de chapa de metal. O rolo gira em um eixo com um raio e roscas em ambos os lados passando pela alça e pelo aro. Entre o suporte e o cilindro estão juntas feitas de duas peças de tubo de latão, forçando o cilindro a ficar centrado em relação ao suporte. As extremidades rosqueadas dos raios são fixadas com porcas e contraporcas. Esta fixação garante que não desaparafuse sozinho.

Mecanismo de torção. Consiste em um parafuso fixado em um suporte rebitado nas chapas do forno. Por um lado, há uma cremalheira que interage com o acionamento por engrenagem da coluna de direção. Para fazer um caracol, enrolamos um fio de cobre grosso em um tubo de latão, que é moldado em ambos os lados. O fio é soldado ao tubo. Montaremos o tubo no suporte no eixo do fio da agulha de tricô. O volante pode ser feito, por exemplo, de uma grande arruela em relevo com quatro furos. Nós o anexamos ao raio, ou seja, coluna de direcção. O mecanismo de controle do rolo realmente funcionava de tal maneira que, quando o motorista girava o poderoso volante, o modo de engrenagem girava, movendo o sem-fim sobre o qual a corrente rolava. A corrente, presa à borda do rolo, girava em torno de um eixo vertical e a máquina girava. Vamos recriá-lo em nosso modelo.

Cabine de rodas. Recorte-o em um pedaço de chapa de metal de 0,5 mm de formato, conforme mostrado no desenho. Nós o prendemos com dois ilhós na carcaça da caldeira.

sombreamento do telhado. Vamos procurar um frasco cuja folha é ondulada. De tal folha, recortamos a forma do telhado. Depois de lixar e arredondar os cantos em um torno, dobre os beirais do dossel. Prenda o dossel com porcas aos quatro raios acima da cabine do operador do rolo. Podemos escolher entre solda ou silicone. O silicone é flexível, durável e confortável de usar.

chaminé. No nosso caso, a chaminé desempenha um papel decorativo, mas se você não tiver o suficiente, pode drenar o vapor usado do carro para a chaminé, isso causará uma grande impressão. Vamos rolar de uma folha de metal para um casco de madeira. O casco é feito de uma alça tradicionalmente encurtada de uma pá para neve. A altura da chaminé é de 90 milímetros, a largura é de 30 milímetros na parte superior e 15 milímetros na parte inferior. A chaminé é soldada ao orifício do rolamento de rolos.

Montagem do modelo. Conectamos o estator da máquina com a carcaça da caldeira com dois terminais colocados em locais pré-designados. Fixe a caldeira com quatro parafusos e conecte-a ao suporte do motor a vapor. Colocamos o suporte do rolo e o prendemos com um parafuso de fixação. Fixamos o rolo em seu eixo vertical. Fixamos os roletes da esteira e os conectamos com uma correia de transmissão ao volante. O equipamento da caldeira pode ser adicionalmente equipado com um medidor de água e uma válvula de segurança. O vidro pode ser fixado na parte inferior da caixa em um suporte soldado.

Tudo é selado com silicone de alta temperatura. A válvula de segurança pode ser feita de um tubo de mola roscado e uma esfera de rolamento. Finalmente, aparafuse a chaminé e o telhado. Encha o caldeirão com cerca de 2/3 da capacidade da lata com água. Um tubo de plástico conecta o bocal da caldeira ao bocal do motor a vapor. Coloque dois pellets redondos de combustível de acampamento no queimador e acenda-os. Não se esqueça de lubrificar o mecanismo da máquina. Depois de um tempo, a água ferverá e a máquina deverá iniciar sem problemas. De tempos em tempos lubrificamos o pistão, a superfície e o mecanismo de manivela. Se você girar um pouco o rolo, a máquina circulará alegremente pela sala, batendo no tapete e encantando nossos olhos.

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