Circuito de controle de desvio alto P245D do refrigerador EGR
ConteĆŗdo
- Circuito de controle de desvio alto P245D do refrigerador EGR
- Folha de Dados OBD-II DTC
- O que isso significa?
- Qual Ć© a gravidade deste DTC?
- Quais sĆ£o alguns dos sintomas do cĆ³digo?
- Quais sĆ£o algumas das causas comuns do cĆ³digo?
- Quais sĆ£o algumas das etapas de soluĆ§Ć£o de problemas do P245D?
- Quais sĆ£o as maneiras padrĆ£o de corrigir esse cĆ³digo?
- DiscussƵes DTC relacionadas
- Precisa de mais ajuda com o cĆ³digo P245D?
Circuito de controle de desvio alto P245D do refrigerador EGR
Folha de Dados OBD-II DTC
Circuito de controle de bypass do resfriador de recirculaĆ§Ć£o de gĆ”s de escape alto
O que isso significa?
Este Ć© um cĆ³digo genĆ©rico de problemas de diagnĆ³stico de trem de forƧa (DTC) aplicĆ”vel a muitos veĆculos OBD-II (1996 e mais recentes). Isso pode incluir, mas nĆ£o estĆ” limitado a, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, etc. Apesar da natureza geral, as etapas exatas de reparo podem variar dependendo do ano do modelo, marca, modelo e configuraĆ§Ć£o da transmissĆ£o. ...
O cĆ³digo de problema P245D do OBD-II e os cĆ³digos associados P245A, P245B e P245C estĆ£o associados ao circuito de controle de desvio do resfriador de recirculaĆ§Ć£o de gĆ”s de exaustĆ£o (EGR).
O objetivo do circuito de controle de desvio do resfriador EGR Ć© abrir e fechar a vĆ”lvula de desvio do EGR sob condiƧƵes predeterminadas para evitar a sobrecarga do resfriador EGR, conhecido como entupimento, que afeta o desempenho e a eficiĆŖncia de um motor a diesel. O mĆ³dulo de controle do motor (ECM) monitora este circuito recebendo tensƵes de referĆŖncia do interruptor de temperatura EGR e outros componentes relacionados para controlar a vĆ”lvula de desvio do resfriador EGR, que retorna os gases de escape para a entrada de combustĆ£o na maioria das configuraƧƵes. A localizaĆ§Ć£o da vĆ”lvula EGR, refrigerador EGR, interruptor de temperatura e componentes relacionados varia de veĆculo para veĆculo e varia muito de fabricante para fabricante.
Quando o ECM detecta que a tensĆ£o ou resistĆŖncia estĆ” muito alta acima da faixa normal de valores esperados no circuito de controle de desvio do resfriador EGR, o P245D serĆ” ativado e a luz de verificaĆ§Ć£o do motor, luz de serviƧo do motor ou ambas as luzes podem acender.
VĆ”lvula de desvio do refrigerador EGR tĆpica:
Qual Ć© a gravidade deste DTC?
A gravidade desse cĆ³digo pode variar muito de moderada a grave, dependendo dos sintomas especĆficos do problema e do nĆvel de desempenho do resfriador e da vĆ”lvula de desvio. Uma vĆ”lvula EGR ou circuito de controle com defeito pode causar igniĆ§Ć£o e prĆ©-igniĆ§Ć£o excessiva do motor, o que pode danificar os pistƵes, vĆ”lvulas e outros componentes internos do motor associados.
Quais sĆ£o alguns dos sintomas do cĆ³digo?
Os sintomas de um cĆ³digo de problema P245D podem incluir:
- O motor pode falhar no teste de emissƵes
- IgniĆ§Ć£o tocando ou batendo durante a aceleraĆ§Ć£o
- Aumento do consumo de combustĆvel
- Baixo desempenho do motor
- A luz do motor de serviƧo serƔ acesa em breve
- Verifique se a luz do motor estĆ” acesa
Quais sĆ£o algumas das causas comuns do cĆ³digo?
As razƵes para este cĆ³digo P245D podem incluir:
- VĆ”lvula de desvio do resfriador de recirculaĆ§Ć£o de gĆ”s de escape com defeito
- Resfriador de recirculaĆ§Ć£o de gĆ”s de escape entupido ou danificado
- Mau funcionamento do interruptor de temperatura
- AcĆŗmulo excessivo de carbono
- FiaĆ§Ć£o defeituosa ou danificada
- Conector corroĆdo, danificado ou solto
- ECM defeituoso
Quais sĆ£o algumas das etapas de soluĆ§Ć£o de problemas do P245D?
A primeira etapa para solucionar qualquer problema Ć© revisar os Boletins de ServiƧos TĆ©cnicos (TSBs) especĆficos do veĆculo por ano, modelo e motor. Em alguns casos, isso pode economizar muito tempo a longo prazo, apontando-o na direĆ§Ć£o certa.
A segunda etapa Ć© localizar todos os componentes associados ao circuito de desvio do resfriador EGR e examinĆ”-los quanto a danos fĆsicos Ć³bvios. Dependendo do veĆculo especĆfico, este circuito pode incluir vĆ”rios componentes, incluindo um interruptor de temperatura, vĆ”lvula de derivaĆ§Ć£o, vĆ”lvula EGR, refrigerador EGR e uma unidade de controle do motor. Realize uma inspeĆ§Ć£o visual completa para verificar se hĆ” defeitos Ć³bvios na fiaĆ§Ć£o associada, como arranhƵes, abrasƵes, fios expostos ou marcas de queimadura. Em seguida, verifique os conectores e conexƵes quanto Ć seguranƧa, corrosĆ£o e danos aos contatos. Este processo deve incluir todas as conexƵes de fiaĆ§Ć£o para todos os componentes, incluindo o interruptor de temperatura EGR e a unidade de controle do motor. Consulte a folha de dados especĆfica do veĆculo para verificar a configuraĆ§Ć£o do circuito de controle da vĆ”lvula de derivaĆ§Ć£o EGR e para confirmar cada componente incluĆdo no circuito, que pode incluir um fusĆvel ou elo fusĆvel em algumas aplicaƧƵes.
Etapas avanƧadas
As etapas adicionais tornam-se muito especĆficas do veĆculo e requerem que o equipamento avanƧado apropriado seja executado com precisĆ£o. Esses procedimentos exigem um multĆmetro digital e documentos de referĆŖncia tĆ©cnica especĆficos do veĆculo.
Teste de tensĆ£o
A tensĆ£o de referĆŖncia e as faixas permitidas podem variar dependendo do veĆculo especĆfico e da configuraĆ§Ć£o do circuito. Os dados tĆ©cnicos especĆficos incluirĆ£o tabelas de soluĆ§Ć£o de problemas e sequĆŖncia apropriada de etapas para ajudĆ”-lo a fazer um diagnĆ³stico preciso.
Se este processo detectar que uma fonte de alimentaĆ§Ć£o ou aterramento estĆ” faltando, um teste de continuidade pode ser necessĆ”rio para verificar a integridade da fiaĆ§Ć£o, conectores e outros componentes. Os testes de continuidade sempre devem ser feitos com a alimentaĆ§Ć£o desconectada do circuito e as leituras normais da fiaĆ§Ć£o e da conexĆ£o devem ser de 0 ohms de resistĆŖncia. ResistĆŖncia ou nenhuma continuidade indica uma falha na fiaĆ§Ć£o que estĆ” aberta, em curto ou corroĆda e precisa ser reparada ou substituĆda.
Quais sĆ£o as maneiras padrĆ£o de corrigir esse cĆ³digo?
- Substituindo o resfriador de recirculaĆ§Ć£o de gases de escape
- Substituindo a vƔlvula de desvio do resfriador EGR
- Substituindo o interruptor de temperatura
- Limpeza de conectores de corrosĆ£o
- Repare ou substitua a fiaĆ§Ć£o defeituosa
- Limpeza de depĆ³sitos de carbono
- Piscando ou substituindo ECM
Erro geral
- Substituir a vĆ”lvula de desvio do resfriador EGR quando o acĆŗmulo de carbono ou a fiaĆ§Ć£o defeituosa fizer com que o ECM defina este cĆ³digo.
EsperanƧosamente, as informaƧƵes neste artigo ajudaram a apontar na direĆ§Ć£o certa para solucionar um problema do circuito de controle de desvio do resfriador EGR DTC. Este artigo Ć© apenas para fins informativos e dados tĆ©cnicos especĆficos e boletins de serviƧo para seu veĆculo devem sempre ter prioridade.
DiscussƵes DTC relacionadas
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Precisa de mais ajuda com o cĆ³digo P245D?
Se vocĆŖ ainda precisar de ajuda com relaĆ§Ć£o ao DTC P245D, poste uma pergunta nos comentĆ”rios abaixo deste artigo.
NOTA. Essas informaƧƵes sĆ£o fornecidas apenas para fins informativos. NĆ£o se destina a ser usado como uma recomendaĆ§Ć£o de reparo e nĆ£o somos responsĆ”veis āāpor qualquer aĆ§Ć£o que vocĆŖ execute em qualquer veĆculo. Todas as informaƧƵes neste site sĆ£o protegidas por direitos autorais.