P2159 Faixa / Desempenho do Sensor de Velocidade do Veículo B

Código de problema OBD-II - P2159 - Descrição técnica

Faixa / Desempenho do Sensor de Velocidade do Veículo "B"

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II, incluindo, mas não se limitando a Honda, Proton, Kia, Dodge, Hyundai, VW, Jeep, etc.

Embora gerais, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

O que significa o código de problema P2159?

Normalmente, DTC P2159 significa que a velocidade do veículo lida pelo Sensor de velocidade do veículo (VSS) "B" está fora da faixa esperada (por exemplo, muito alta ou baixa). A entrada VSS é usada pelo computador host do veículo, denominado Powertrain / Módulo de Controle do Motor PCM / ECM, bem como outras entradas para que os sistemas do veículo funcionem corretamente.

Como funciona o VSS

Normalmente, o VSS é um sensor eletromagnético que usa um anel de reação giratório para fechar o circuito de entrada no PCM. O VSS é instalado na caixa de transmissão em uma posição que o anel do reator pode passar; nas imediações. O anel do reator é preso ao eixo de saída da transmissão para que gire com ele.

Quando o anel do reator passa pela ponta do solenóide VSS, os entalhes e ranhuras servem para fechar e interromper rapidamente o circuito. Essas manipulações de circuito são reconhecidas pelo PCM como a velocidade de saída da transmissão ou velocidade do veículo.

Sensor de velocidade de veículo típico ou VSS:

Sintomas possíveis

Este código difere de P2158 porque pode não acender a luz indicadora de mau funcionamento (MIL). Os possíveis sintomas são basicamente os mesmos de P0500 Código VSS:

• perda de freios antitravamento
• no painel de instrumentos, podem acender-se os avisadores "antibloqueio" ou "travão".
• velocímetro ou hodômetro pode não funcionar corretamente (ou não funcionar)
• o limitador de rotação do seu veículo pode ser reduzido
• a mudança de transmissão automática pode se tornar irregular
• Tacômetro com defeito
• Freios antitravamento desativados
• Luz de advertência do ABS acesa
• Padrões de comutação instáveis
• Avaria no limitador de velocidade do veículo

Causas do código P2159

O P2159 DTC pode ser causado por um ou mais dos seguintes:

• O sensor de velocidade do veículo (VSS) "B" não lê (não funciona) corretamente
• Fio quebrado / gasto para o sensor de velocidade do veículo.
• PCM do veículo ajustado incorretamente para o tamanho real do pneu no veículo
• Sensor de velocidade do veículo com defeito
• Sensor ABS com defeito
• Fiação do sensor de velocidade do veículo danificada, em curto ou aberta
• Conector do sensor de velocidade do veículo danificado, corroído ou desconectado
• Rolamentos de roda ruins
• Anel de resistência defeituoso
• Pneus e rodas não originais
• PCM com defeito
• Transmissão defeituosa ou defeituosa (raro)

Estágios de diagnóstico e reparo

Um bom primeiro passo a ser dado como proprietário de um veículo ou faz-tudo doméstico é procurar Boletins de Serviço Técnico (TSB) para sua marca/modelo/motor/ano específico do veículo. Se existir um TSB conhecido (como é o caso de alguns veículos Toyota), seguir as instruções do boletim pode economizar tempo e dinheiro no diagnóstico e solução do problema.

Em seguida, inspecione visualmente toda a fiação e conectores que levam ao sensor de velocidade. Procure com cuidado por arranhões, fios expostos, fios quebrados, derretidos ou outras áreas danificadas. Repare, se necessário. A localização do sensor depende do seu veículo. O sensor pode estar no eixo traseiro, na transmissão ou possivelmente no conjunto do cubo da roda (freio).

Se tudo estiver OK com a fiação e conectores, verifique a tensão no sensor de velocidade. Novamente, o procedimento exato dependerá da marca e do modelo do veículo.

Se estiver bem, substitua o sensor.

Códigos de falha relacionados:

• P2158: Sensor de velocidade do veículo B
• P2160: Circuito B do Sensor de Velocidade do Veículo Baixo
• P2161: Sensor de Velocidade do Veículo B Intermediário/Intermitente
• P2162: Correlação A/B do Sensor de Velocidade do Veículo

Como um mecânico diagnostica um código P2159?

• Usa um scanner OBD-II para coletar todos os códigos de problema que foram armazenados pelo PCM, bem como congelar os dados do quadro.
• Inspeciona a fiação do sensor de velocidade do veículo quanto a corrosão, curtos, quebras e atrito.
• Inspeciona os conectores do sensor de velocidade do veículo quanto a pinos danificados, corrosão e plástico quebrado.
• Repare ou substitua qualquer fiação e conectores danificados do sensor de velocidade do veículo.
• Limpa todos os DTCs e conclui um test drive para ver se o DTC P2159 retorna.
• Se o DTC P2159 retornar, remova cuidadosamente o sensor de velocidade do veículo e inspecione-o quanto a rachaduras e/ou lascas de metal (lascas de metal devem ser limpas; no entanto, se o sensor estiver rachado, ele deve ser substituído)
• Limpa todos os DTCs e conclui um test drive para ver se o DTC P2159 retorna.
• Se o DTC P2159 retornar, verifique se há danos nos componentes ABS (quaisquer componentes ABS danificados devem ser reparados ou substituídos).
• Diagnostica quaisquer DTCs ABS armazenados no PCM e executa os reparos necessários.
• Limpa todos os DTCs e conclui um test drive para ver se o DTC P2159 retorna.
• Se o DTC P2159 retornar, verifique a leitura da tensão do sensor de velocidade do veículo (essas leituras de tensão devem atender às especificações predeterminadas do fabricante; caso contrário, o sensor de velocidade do veículo deve ser substituído)
• Limpa todos os DTCs e conclui um test drive para ver se o DTC P2159 retorna.
• Se o DTC P2159 retornar, visualize as formas de onda de tensão do sensor de velocidade do veículo (os padrões de sinal do sensor de velocidade do veículo devem atender às especificações predeterminadas do fabricante; caso contrário, o anel de relutância está com defeito e deve ser substituído)

Se todas as outras medidas de diagnóstico e reparo falharem, o PCM ou a transmissão podem estar com defeito.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2159

• O sensor de velocidade da roda e/ou outros sensores ABS são substituídos por engano se o sensor de velocidade do veículo estiver causando o DTC P2159.
• Outros DTCs armazenados no PCM. Os códigos de problema devem ser diagnosticados na ordem em que aparecem no scanner OBD-II.

Quão sério é o código P2159?

Um DTC geralmente é considerado grave se causar problemas de dirigibilidade ou alterações de desempenho. O DTC P2159 é considerado sério porque causa problemas de manuseio e cria uma condição de direção insegura. Este DTC deve ser diagnosticado e reparado o mais rápido possível.

Quais reparos podem corrigir o código P2159?

• Substituindo um sensor de velocidade do veículo com defeito
• Substituição de componentes ABS defeituosos
• Substituição de rolamentos de roda defeituosos
• Reparação ou substituição de componentes elétricos danificados
• Repare ou substitua a fiação do sensor de velocidade do veículo danificada, em curto ou exposta
• Repare ou substitua os conectores do sensor de velocidade do veículo danificados, corroídos ou desconectados.
• Substituição de pneus e jantes não originais por pneus e jantes originais
• Substituição e reprogramação de PCM
• Substitua a caixa de engrenagens defeituosa ou defeituosa (rara)

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P2159

O DTC P2159 é mais comumente resolvido substituindo o sensor de velocidade do veículo. Esteja ciente de que os componentes do ABS, outros códigos de problema e pneus não genuínos podem ser responsáveis ​​pelo armazenamento desse código no PCM. Reserve um tempo para fazer um diagnóstico completo antes de substituir o sensor de velocidade do veículo.

O que é o Código do Motor P2159 [Guia Rápido]

Precisa de mais ajuda com o código p2159?

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