P2122 Sensor de posição do acelerador de entrada baixa do circuito D

detalhes técnicos Erros P2122

Nível baixo de um sinal de entrada em uma cadeia do sensor de posição de uma válvula borboleta / pedal / interruptor "D"

P2122 é um Código de Problema de Diagnóstico (DTC) para "Sensor de Posição do Acelerador/Interruptor A Entrada Baixa do Circuito". Isso pode acontecer por vários motivos e cabe ao mecânico diagnosticar a causa específica desse código ser acionado em sua situação.

O que isso significa?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora de natureza geral, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

P2122 significa que o computador do veículo detectou que o TPS (Sensor de posição do acelerador) está relatando uma tensão muito baixa. Em alguns veículos, esse limite inferior é de 0.17–0.20 volts (V). A letra "D" se refere a um circuito específico, sensor ou área de um circuito específico.

Você personalizou durante a instalação? Se o sinal for inferior a 17 V, o PCM define este código. Isso pode ser uma abertura ou curto para o aterramento no circuito de sinal. Ou você pode ter perdido a referência de 5V.

Os sintomas de um código P2122 podem incluir:

Os sintomas podem incluir:

• Rígido ou baixa rotação
• roubo
• Crescendo
• Sem / ligeira aceleração
• outros sintomas também podem estar presentes

razões

Embora existam várias causas potenciais para a configuração de um DTC P2122, é provável que um dos quatro componentes esteja com defeito: o sensor de posição do acelerador, o motor de controle do atuador do acelerador, o atuador de posição do acelerador ou o sensor de posição do pedal. Se todas essas quatro peças estiverem em boas condições de funcionamento, a causa pode ser fiação, conectores ou aterramento danificados.

O código P2122 pode significar que um ou mais dos seguintes eventos ocorreram:

• O TPS não está conectado com segurança
• Circuito TPS: curto ao aterramento ou outro fio
• TPS com defeito
• Computador danificado (PCM)

Possíveis soluções para P2122

Aqui estão algumas etapas recomendadas de solução de problemas e reparo:

• Verifique minuciosamente o sensor de posição do acelerador (TPS), o conector da fiação e a fiação quanto a quebras, etc. Repare ou substitua conforme necessário
• Verifique a tensão no TPS (consulte o manual de serviço do seu veículo para obter mais informações). Se a tensão estiver muito baixa, isso indica um problema. Substitua se necessário.
• No caso de uma substituição recente, o TPS pode precisar ser ajustado. Em alguns veículos, as instruções de instalação requerem que o TPS seja devidamente alinhado ou ajustado, consulte o manual de oficina para obter detalhes.
• Se não houver sintomas, o problema pode ser intermitente e limpar o código pode corrigi-lo temporariamente. Nesse caso, você deve definitivamente verificar a fiação para certificar-se de que não esteja roçando em nada, não esteja aterrada, etc. O código pode retornar.

Como um mecânico diagnostica um código P2122?

Para começar a diagnosticar a causa do DTC P2122, primeiro verifique sua existência. Um técnico qualificado pode fazer isso com um dispositivo de varredura especial que coleta dados de desempenho do veículo e relata quaisquer anomalias na forma de códigos de problema. OBDII. Depois que um mecânico realiza uma varredura e um código P2122 é registrado, são necessários mais testes e / ou verificações para diminuir os possíveis culpados.

A próxima etapa geralmente é uma inspeção visual de toda a fiação e conectores; se forem encontrados fios ou conectores danificados, eles serão substituídos. O mecânico então limpa o código de falha da memória do computador e usa o scanner especializado novamente. Se o código P2122 não for registrado, o problema provavelmente foi resolvido. Por outro lado, se o código registrar novamente, serão necessários esforços adicionais de diagnóstico.

Usando um voltímetro/ohmímetro digital, o mecânico pode verificar a leitura da tensão em sensor de posição do acelerador , motor de controle do atuador do acelerador, atuador de posição do acelerador e sensor de posição do pedal. Isso ajudará a determinar se algum desses componentes é responsável pela baixa tensão detectada pelo computador de bordo para que as peças defeituosas possam ser substituídas. O técnico também pode testar a tensão na fiação, no aterramento e na rede de barramento CAN para reparar ou substituir quaisquer peças gastas ou danificadas.

Depois que o reparo for concluído, o mecânico limpará o DTC OBD-II, verificará novamente se há anomalias e possivelmente testará o veículo para garantir que o problema foi resolvido satisfatoriamente.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2122

Depois de registrar o código P2122, os mecânicos às vezes cometem os seguintes erros:

• Incapacidade de resolver códigos de falha na ordem em que aparecem quando vários códigos são registrados
• Falha ao verificar o código P2122
• Não é possível redefinir o código P2122 do computador de bordo após o reparo

Quão sério é o código P2122?

Embora alguns veículos não entrem em uma condição de "não dá partida" após o registro de um P2122 DTC, isso não significa que o problema que o causou deva ser ignorado. Se a causa raiz do código que está sendo registrado é um componente defeituoso, um fio solto ou outra coisa, a falha em corrigir o problema pode afetar negativamente outras peças ou sistemas. A longo prazo, isso pode levar a mais custos e problemas com reparos do que com uma solução rápida.

Quais reparos podem corrigir o código P2122?

Depois que uma entrada P2122 DTC é considerada válida usando uma ferramenta de varredura dedicada, as seguintes ações podem ser necessárias:

• Substituir ou mover o fio terra
• Substituição da fiação e/ou conectores no chicote do barramento CAN ou no motor do atuador do acelerador
• Substituição do sensor de posição do acelerador, motor do atuador do acelerador, atuador da posição do acelerador ou sensor de posição do pedal

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P2122

Ao diagnosticar o código P2122, o processo pode levar várias horas. Isso se deve à possível necessidade de vários testes com um dispositivo de varredura ou medidor de tensão, verificações manuais e test drives. Com uma abordagem cuidadosa desde o início, a probabilidade de outros problemas relacionados é bastante reduzida.

Sensor de posição do pedal do acelerador P2122

Precisa de mais ajuda com o código p2122?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC P2122, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.