P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sonda lambda linear, terra comum, curto-circuito à terra

P1185 – Descrição técnica do código de problema OBD-II

O código de problema P1185 indica um problema com o sensor linear de oxigênio, ou seja, um curto-circuito com o terra no terreno comum em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

O que significa o código de falha P1185?

O código de problema P1185 indica um problema com o sensor linear de oxigênio, ou seja, um curto-circuito no terra comum. O sensor linear de oxigênio (HO2S) é um componente chave no sistema de gerenciamento do motor, é responsável por monitorar o nível de oxigênio nos gases de escape. Um curto-circuito no terra comum significa que a fiação do sensor ou o próprio sensor não está conectado corretamente ao terra, o que pode causar uma leitura incorreta do oxigênio de exaustão. Isto pode resultar em valores de emissões incorretos, o que por sua vez pode afetar o desempenho do sistema de gestão do motor.

possíveis causas

Várias razões possíveis para o código de problema P1185:

• Fiação danificada: A fiação que conecta o sensor linear de oxigênio ao terra comum pode estar danificada ou quebrada, causando um curto-circuito com o terra.
• Sensor de oxigênio com defeito: O próprio sensor de oxigênio pode apresentar um defeito, como danos aos componentes internos ou corrosão, o que também pode causar um curto-circuito com o terra.
• Problemas de conexão: Conexão inadequada ou corrosão nos pinos do conector entre o sensor de oxigênio e a fiação pode causar curto-circuito.
• Mau funcionamento da unidade de controle do motor (ECU): Em alguns casos, o mau funcionamento pode ser devido ao funcionamento inadequado da unidade de controle do motor, o que pode dar sinais incorretos ao sensor.
• Contatos danificados ou corroídos no conector: Corrosão ou danos no conector onde o sensor de oxigênio está conectado podem causar contato inadequado e, portanto, curto-circuito com o terra.

Essas causas podem ser encontradas e corrigidas diagnosticando o sistema de escapamento e a fiação usando uma ferramenta de diagnóstico e inspeção visual.

Quais são os sintomas de um código de falha? P1185?

Os sintomas do DTC P1185 podem variar dependendo do veículo específico e da extensão do problema, mas normalmente incluem o seguinte:

1. Verificar motor: A luz “Check Engine” aparece no painel de instrumentos, indicando um problema no sistema de gerenciamento do motor.
2. Aumento do consumo de combustível: O funcionamento incorreto do sensor linear de oxigênio pode resultar em uma mistura incorreta de combustível e ar, o que pode aumentar o consumo de combustível do veículo.
3. Perda de potência: Um sensor linear de oxigênio com defeito pode causar perda de potência do motor, especialmente ao acelerar ou dirigir sob carga.
4. Operação irregular do motor: Se houver um problema com o sensor de oxigênio, o motor poderá funcionar irregularmente, o que poderá resultar em tremores ou marcha lenta irregular.
5. Características de exaustão degradadas: A operação incorreta do sensor de oxigênio pode levar à deterioração do desempenho dos gases de escape, incluindo um aumento no conteúdo de substâncias nocivas nos gases de escape.

Se você notar algum desses sintomas, é recomendável diagnosticar e reparar imediatamente a causa do código de problema P1185 para evitar maior degradação do desempenho do motor e possíveis danos.

Como diagnosticar um código de falha P1185?

Para diagnosticar o DTC P1185, siga estas etapas:

1. Verificando o código de erro: Use uma ferramenta de diagnóstico para ler o código de falha P1185 da memória da unidade de controle do motor (ECU). Isso permitirá que você determine a localização exata do problema.
2. Inspeção visual de fiação e conectores: Inspecione a fiação que conecta o sensor linear de oxigênio ao módulo de controle do motor e os conectores quanto a danos, corrosão ou quebras.
3. Verificando a resistência do sensor: Usando um multímetro, verifique a resistência do sensor linear de oxigênio. A resistência deve atender às especificações do fabricante. Qualquer desvio pode indicar uma falha do sensor.
4. verificação de aterramento: Certifique-se de que o aterramento do sensor linear de oxigênio esteja conectado corretamente e não esteja corroído ou danificado.
5. Diagnóstico da unidade de controle do motor (ECU): Realize diagnósticos adicionais na unidade de controle do motor para garantir que ela esteja funcionando corretamente e que não haja outros problemas.
6. Verificando os contatos no conector: Verifique se há corrosão ou danos nos terminais do conector onde o sensor linear de oxigênio está conectado. Limpe ou substitua o conector, se necessário.
7. Testando a operação do sistema: Após corrigir os problemas detectados, limpe o código de erro da memória da ECU e faça um test drive para garantir que o problema foi resolvido com sucesso e o código de erro não aparece novamente.

Se você não conseguir encontrar a causa e resolver o problema de forma independente, é melhor entrar em contato com um mecânico de automóveis ou centro de serviço qualificado para um diagnóstico mais aprofundado.

Erros de diagnóstico

Ao diagnosticar o DTC P1185, podem ocorrer os seguintes erros:

• Verificação de fiação incompleta: A inspeção insuficiente da fiação e dos conectores pode resultar na falta de seções danificadas ou quebras, o que pode causar curto-circuito com o terra.
• Ignorando outros motivos: Um curto-circuito com a massa pode ser causado não apenas por fiação danificada, mas também por outros fatores, como sensor de oxigênio com defeito ou problemas na unidade de controle do motor. Ignorar essas possíveis causas pode resultar em diagnóstico e reparo malsucedidos.
• Interpretação incorreta dos dados do sensor: A interpretação dos dados recebidos do sensor linear de oxigênio pode ser imprecisa se outros fatores que afetam o desempenho do motor não forem levados em consideração. Por exemplo, uma leitura incorreta do sensor pode ser devida não apenas a um sensor com defeito, mas também a outros problemas, como uma mistura ar-combustível incorreta.
• Teste inadequado: Testes incorretos ou incompletos do sensor linear de oxigênio podem levar a conclusões incorretas sobre sua condição. Por exemplo, simplesmente medir a resistência de um sensor pode não revelar um defeito no sensor se o problema só aparecer quando o motor estiver funcionando.

Para evitar esses erros, é importante realizar um diagnóstico abrangente, levando em consideração todas as possíveis causas e fatores que afetam o funcionamento do sistema de controle do motor. Também é recomendado o uso de equipamentos profissionais e métodos de teste para obter dados precisos e analisar adequadamente as condições do veículo.

Qual é a gravidade do código de falha? P1185?

O código de problema P1185 é sério porque indica um problema com o sensor linear de oxigênio, que desempenha um papel importante no monitoramento do teor de oxigênio dos gases de escape. Um sensor linear de oxigênio com defeito pode levar a uma mistura incorreta de combustível e ar, o que por sua vez pode levar a um mau desempenho do motor, aumento do consumo de combustível e aumento das emissões de substâncias nocivas na atmosfera.

Além disso, se o problema não for resolvido, pode levar a um mau desempenho do motor, ao aumento do desgaste de outros componentes do motor e, em última análise, a danos mais graves e a reparações dispendiosas.

Portanto, quando o código de problema P1185 aparecer, é recomendável diagnosticar e corrigir imediatamente o problema, a fim de evitar possíveis consequências negativas para o desempenho do motor e a segurança ambiental.

Qual reparo ajudará a eliminar o código? P1185?

O reparo para resolver o código P1185 dependerá da causa específica deste erro, alguns passos possíveis são:

1. Substituindo um sensor linear de oxigênio: Se o sensor de oxigênio estiver realmente com defeito ou danificado, substituí-lo por um sensor novo e de qualidade pode resolver o problema.
2. Verificação e reparo de fiação e conectores: Inspecione visualmente a fiação e os conectores quanto a danos, quebras ou corrosão. Se necessário, substitua ou repare a fiação e os conectores danificados.
3. Verificação e substituição da unidade de controle do motor (ECU): Em casos raros, o problema pode ser devido a uma unidade de controle do motor com defeito, especialmente se outros métodos de diagnóstico não tiverem identificado a causa. A substituição do módulo de controle do motor pode ser necessária para resolver o problema.
4. Teste e calibração: Após substituir o sensor de oxigênio ou a fiação, execute um teste e calibração do sistema para garantir que o problema foi resolvido com sucesso e o código de erro não aparece mais.

É recomendável entrar em contato com um mecânico de automóveis ou centro de serviço qualificado para diagnóstico e reparo precisos, pois a eliminação da causa do código P1185 requer experiência e equipamento especializado.

DTC Volkswagen P1185 breve explicação