P0700 Mau funcionamento do sistema de controle de transmissão

DTC P0700 - Folha de Dados OBD-II

Mau funcionamento do sistema de controle de transmissão TCS

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora de natureza geral, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

O código de erro P0700 indica um problema na transmissão do carro. A letra P indica um problema com o trem de força do carro. O segundo dígito desta sequência DTC (0) define um código genérico aplicável a todas as marcas e modelos de veículos. O terceiro dígito desta sequência (7) indica um problema na transmissão do carro. Esses problemas geralmente fazem com que outros códigos de erro semelhantes sejam exibidos, incluindo P0701 e P0702. É melhor lidar com esses problemas imediatos rapidamente, antes que causem danos sérios.

Saiba mais sobre o código de erro P0700

O código de erro P0700 significa que um mau funcionamento foi detectado no sistema de controle de transmissão do seu veículo. A maioria dos carros modernos tem um módulo de controle dedicado ligado à transmissão automática do carro. Este módulo é conhecido como o módulo de controle de transmissão (TCM).

O TCM do veículo monitora os sensores do sistema de transmissão. Esses sensores enviam dados importantes para o módulo de controle do motor (ECM). Se algum problema for detectado quando o ECM ler essas informações, um código de erro P0700-P0702 será gerado. As soluções para esse problema podem ser tão simples quanto trocar o fluido da transmissão. Mas, em alguns casos, os reparos podem ser tão difíceis quanto revisão da caixa de velocidades .

O que significa o código de problema P0700?

Muitos veículos possuem um módulo de controle de transmissão automática denominado módulo de controle de transmissão (TCM). O módulo de controle do motor (ECM) se comunica com o TCM para monitorar problemas na transmissão automática. Se o TCM detectar um mau funcionamento na transmissão automática e definir um DTC relacionado à transmissão, o ECM também relatará isso e definirá P0700 na memória do ECM.

Isso acenderá a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) para alertar o motorista sobre o problema. Se este código estiver presente e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) estiver acesa, significa basicamente que pelo menos um código de transmissão está definido na memória do TCM. P0700 é apenas um código informativo. Isso não indica uma falha direta do motor, mas apenas uma falha geral da transmissão. Diagnósticos adicionais são necessários para determinar se a transmissão está com defeito. Isso requer uma ferramenta de diagnóstico que se comunique com o módulo de transmissão.

Sintomas

O sintoma mais comum que os motoristas percebem é a luz de verificação do motor do carro acendendo. Se o carro estiver equipado com um modo de emergência, ele também será ativado. O Modo à prova de falhas é um recurso do computador do veículo que minimiza ou evita danos ou ferimentos graves, alterando as mudanças de marcha, a rotação do motor ou as condições de carga do motor. Sintomas adicionais de um código P0700 incluem hesitação do veículo, problemas de mudança, parada do motor, direção brusca ou uma diminuição perceptível no consumo de combustível. Também deve ser observado que o código de erro P0700 é amplo em escopo; portanto, determinar quais outros códigos P07XX estão presentes ajudará a identificar e isolar melhor o problema.

Os sintomas de um código de problema P0700 podem incluir:

• Iluminação da lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL)
• A transmissão pode apresentar problemas de manuseio, como escorregamento, etc.

Causas do código P0700

A causa mais comum desse código é algum tipo de problema de transmissão. TCM encontrou o problema e instalou o código. P0700 significa que um DTC está armazenado no TCM. No entanto, isso não exclui a possibilidade de uma falha do PCM ou TCM (improvável).

Alguns problemas podem resultar em um código P0700 ou qualquer outro código com designação semelhante. Em muitos casos, o solenóide de mudança está com defeito. Às vezes, um curto-circuito ou circuito aberto no TCM ou no sensor do líquido de arrefecimento do motor causa problemas e impede a operação eficiente/normal.

Outras causas podem incluir um TCM defeituoso. Em casos raros, o módulo de controle do trem de força (PCM) também pode estar com defeito. O PCM monitora e mantém todos os sinais enviados por vários sensores sobre a transmissão do seu motor.

Soluções possíveis

Para o P0700, a única solução viável é adquirir uma ferramenta de varredura que se comunique com o módulo de controle de transmissão. Recuperar este código do TCM será a primeira etapa na solução de problemas da transmissão.

Se uma ferramenta de varredura compatível com TCM não se comunicar com o módulo de controle de transmissão, esta é uma boa indicação de que o próprio TCM está com defeito.

Quão sério é o código P0700?

Os códigos de erro P0700, P0701 e P0702 devem sempre ser levados a sério. Esses códigos geralmente resultam em sintomas que impedem que seu carro mude de marcha corretamente. Na maioria dos casos, seu veículo também pode parar ao dirigir em estradas irregulares. Em geral, esses códigos são extremamente sérios.

Ainda posso dirigir com o código P0700?

P0700 indica um problema sério com seu veículo que pode impedir que ele mude de marcha adequadamente. Isso torna a condução perigosa. Recomenda-se que o veículo não seja conduzido e que um mecânico qualificado seja verificado e reparado o mais rápido possível.

Quão fácil é diagnosticar o código P0700?

O principal erro a evitar é diagnosticar um código de problema P0700 com base nos sintomas do carro e não no que o código indica. Todos os problemas de dirigibilidade associados ao código de problema P0700 são frequentemente mal interpretados como falhas de ignição do motor. Para um diagnóstico preciso, é melhor confiar em um mecânico profissional.

Quão difícil é verificar o código P0700?

Ainda é recomendável que todos os reparos sejam realizados com segurança por um mecânico profissional.

Primeiro, o mecânico substituirá os fios danificados encontrados durante o diagnóstico. Além disso, eles certamente verificarão a segurança de todas as conexões. O mecânico localizará a fonte de qualquer vazamento de fluido de transmissão e substituirá os componentes conforme necessário. O mecânico então drena o fluido da transmissão e remove ou substitui o filtro. Se o mecânico notar detritos no filtro ou no fluido de transmissão antigo, ele recomendará a lavagem do sistema e a adição de fluido de transmissão novo. Por fim, o mecânico substituirá o solenóide de câmbio se estiver danificado ou sujo.

Assim que o mecânico terminar, ele removerá todos os códigos OBD-II e testará o veículo. Se o código voltar, você pode ter problemas mais sérios com o sistema elétrico do seu veículo.

CÓDIGO P0700 ✅ SINTOMAS E SOLUÇÃO CORRETA ✅

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