P0606 Mau funcionamento do processador PCM / ECM
Códigos de erro OBD2

P0606 Mau funcionamento do processador PCM / ECM

Folha de dados P0606 OBD-II DTC

Erro do processador PCM / ECM

O que isso significa?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora de natureza geral, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

Este código é bastante direto. Isso basicamente significa que o PCM / ECM (Powertrain / Engine Control Module) detectou um erro de integridade interno no PCM.

Quando este código é ativado, ele deve armazenar dados de quadro de congelamento, o que ajuda alguém com uma ferramenta avançada de varredura de código a obter informações sobre exatamente o que estava acontecendo com o veículo quando o código P0606 foi acionado.

Sintomas do erro P0606

Provavelmente, o único sintoma do DTC P0606 é a "luz de verificação do motor" conhecida como MIL (luz indicadora de mau funcionamento) acender.

  • Certifique-se de que a luz do motor está acesa
  • Luz de freio antitravamento (ABS) acesa
  • O veículo pode parar ou se mover de forma irregular
  • O veículo pode parar quando parado
  • Seu veículo pode estar apresentando sintomas incorretos
  • Aumento do consumo de combustível
  • Embora raros, os sintomas podem não ser sentidos

Foto do PKM com a tampa removida: P0606 Mau funcionamento do processador PCM / ECM

razões

Provavelmente, o PCM / ECM está com defeito.

  • Fios PCM danificados, corroídos e/ou gastos
  • Conectores PCM quebrados, corroídos e/ou gastos
  • Circuitos de aterramento PCM defeituosos e/ou dispositivos de saída
  • Falha de comunicação da Rede de Área do Controlador (CAN)

Possíveis Soluções P0606

Como proprietário de um veículo, há pouco que você pode fazer para corrigir esse código. A correção mais comum para um código P0606 é substituir o PCM, embora, em alguns casos, piscar o PCM novamente com o software atualizado possa corrigir isso. Certifique-se de verificar se há TSB em seu veículo (Boletins de Serviço Técnico).

Aparentemente, a solução é substituir o PCM. Geralmente não é uma tarefa do tipo "faça você mesmo", embora possa ser em alguns casos. Recomendamos enfaticamente que você vá a uma oficina / técnico qualificado que possa reprogramar seu novo PCM. A instalação de um novo PCM pode envolver o uso de ferramentas especiais para programar o VIN (Número de Identificação do Veículo) e / ou informações antifurto (PATS, etc.) do veículo.

NOTA. Este reparo pode ser coberto por uma garantia de emissões, portanto, certifique-se de verificar com seu revendedor, pois pode ser coberto além do período de garantia entre os pára-choques ou a transmissão.

Outros DTCs PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0607, P0608, P0609, P0610.

COMO FUNCIONA UM CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO MECÂNICO P0606?

  • Obtenha dados de quadro congelado com um scanner OBD-II. Isso fornecerá informações sobre quando o código foi definido pelo PCM, bem como o que pode ter causado o armazenamento do código.
  • Inspecione visualmente a fiação e os conectores que levam ao PCM quanto a quebras, chicotes desgastados e conectores corroídos.
  • Repare o sistema após reparar ou substituir cabos ou conectores danificados. Provavelmente, o PCM precisará ser substituído e/ou reprogramado.
  • Verifique com o revendedor se há algum recall ou se o PCM pode ser substituído pela garantia de emissões.

ERROS COMUNS AO DIAGNOSTICAR O CÓDIGO P0606

DTC P0606 é difícil de diagnosticar erroneamente; isso é bastante simples e geralmente indica que o PCM precisa ser substituído e/ou reprogramado.

No entanto, alguns dos sintomas se sobrepõem aos de problemas mecânicos. Como resultado, o sistema de ignição e/ou os componentes do sistema de combustível são frequentemente reparados por engano.

QUÃO SÉRIO É O CÓDIGO P0606?

O PCM controla e gerencia o motor e o sistema elétrico do veículo. O veículo não poderá funcionar sem um PCM funcionando corretamente. Por esse motivo, esse código pode ser considerado um dos códigos mais sérios.

QUE REPARO PODE CORRIGIR O CÓDIGO P0606?

  • Repare ou substitua roscas quebradas e/ou gastas.
  • Reparo ou substituição de conectores quebrados e/ou corroídos
  • Repare ou substitua loops de aterramento PCM defeituosos
  • Substituir ou reprogramar o PCM

COMENTÁRIOS ADICIONAIS PARA CONHECER O CÓDIGO P0606

É importante lembrar que os sintomas de um PCM com defeito podem ser os mesmos de um sistema mecânico com defeito. O DTC P0606 é simples e direto. No entanto, o PCM pode precisar ser substituído ou reprogramado na concessionária.

P0606 – O carro não pega – Dicas de diagnóstico!

Precisa de mais ajuda com o código p0606?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC P0606, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.

comentários 8

  • Gerson

    Eu tenho um Mazda Hasback 2004 e tenho esse código p0606, o cheque e a luz acende. E não acelera, eu desconecto a bateria e ela reconecta e o AT é zerado e ele acelera novamente. Já troquei o pcm e o problema persiste?

  • Rosivaldo Fernandes Costa

    Tenho uma Dodge ram 2012 6.7 e não mostra nada de erro no painel,somente quando executo uma ação de verificação no painel q ela mostra o p 0606,será q e grave?

  • Henry

    Olá eu tenho um micra k12 disel eu tenho o código p0606 o carro luta para dar partida e quando liga pega o gás e eu tenho a luz do motor alessa o que devo fazer para resolver o problema?

  • Alexander

    prado 2005. 4 litros. dirigindo na rodovia, o motor começou a tremer, o carro tremeu e o pedal do freio falhou e a comida pegou fogo. o diagnóstico do computador mostrou P0606 um erro. o que poderia ser?

  • auto

    Quando aparecer o código P0606, será ao dirigir pela primeira vez após muito tempo estacionado. Ao dirigir pela primeira vez, muitas vezes há solavancos, o motor treme e o carro fica sem potência. Você tem que estacionar na beira da estrada. Se o motor estiver na posição D, o motor será curto o suficiente para mudar para a marcha N e o motor funcionará normalmente. Tive que desligar o motor por 5 minutos e depois ligá-lo. Os sintomas acima desapareceram, deixando apenas a luz do motor acesa. Dirigindo normalmente como antes

  • Dia Vukic

    muitas vezes falha na ignição com P0606, o consumo era maior, então trocamos todas as sondas, o carro funciona normalmente, a luz acende de vez em quando e só diminui a velocidade quando desligamos e ligamos novamente, ele funciona sem qualquer problemas, é um Chevrolet Epica 2007 2500 gasolina automático

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