P0443 Circuito da válvula de purga do sistema de controle de emissão evaporativa

Código de problema OBD-II - P0443 - Descrição técnica

Circuito da válvula de purga do sistema de controle de vapor de combustível.

P0443 é um código OBD-II genérico que indica que o módulo de controle do motor (ECM) detectou um mau funcionamento na válvula de controle de purga ou em seu circuito de controle. Isso pode indicar um circuito aberto ou curto em uma válvula ou circuito.

O que significa o código de problema P0443?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora de natureza geral, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

O sistema Evaporative Environment (EVAP) permite que os gases de escape do tanque de gasolina entrem no motor para combustão, em vez de serem descarregados na atmosfera. O solenóide da válvula de purga fornece voltagem comutada da bateria.

O ECM controla a válvula operando o loop de aterramento abrindo a válvula de purga em um momento específico, permitindo que esses gases entrem no motor. O ECM também monitora o circuito de aterramento quanto a falhas. Quando o solenóide de purga não está ativado, o ECM deve detectar uma alta tensão de aterramento. Quando o solenóide é ativado, o ECM deve verificar se a tensão de aterramento é reduzida a quase zero. Se o ECM não detectar essas tensões esperadas ou detectar um circuito aberto, este código será definido.

Observação. Este DTC é igual a P0444 e P0445.

Sintomas possíveis

Os sintomas do DTC P0443 podem ser simplesmente a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) acesa. Pode não haver problemas com o manuseio. Mas uma mistura pobre ou operação irregular do motor também são possíveis se a válvula de purga estiver aberta. No entanto, esses sintomas geralmente são acompanhados por outros códigos EVAP. Outro sintoma pode ser o aumento da pressão no tanque de gasolina como um som de "assobio" quando a tampa é removida, indicando que a válvula de purga não está funcionando ou está presa fechada.

• A luz Check Engine acenderá e o código será armazenado na memória do ECM.
• Você pode notar uma ligeira diminuição no consumo de combustível se o sistema de recuperação de vapor não estiver funcionando.

Causas do código P0443

• O ECM comandou a válvula de controle de purga para abrir e detectou um circuito aberto incompleto ou um curto no circuito.
• O código P0443 pode ser causado por um circuito interno aberto na válvula de controle de purga ou um conector corroído fazendo com que a válvula perca contato.
• O código também pode ser definido se a fiação da válvula estiver danificada entre o ECM e a válvula de purga, causando um circuito aberto se o fio for cortado ou um curto-circuito se o fio estiver em curto com o aterramento ou a energia.

Deve haver um problema de controle de purga para acionar o código P0443. CHAINnão necessariamente uma válvula. Normalmente são um bloco no qual a válvula e o solenóide são montados. Ou pode consistir em um solenóide separado com linhas de vácuo para a válvula de purga. No entanto, pode ser qualquer um dos seguintes:

• Solenóide de purga com defeito (curto-circuito interno ou circuito aberto)
• Esfregar o arnês ou outro componente causando um curto ou uma abertura no circuito de controle
• Conector gasto, quebrado ou em curto devido à entrada de água
• O circuito do driver dentro do módulo de controle do trem de força (PCM) está com defeito

Soluções possíveis

1. Usando uma ferramenta de varredura, comande o solenóide de purga para ativar. Ouça ou sinta o clique do solenóide de purga. Ele deve clicar uma vez e, em alguns modelos, pode clicar novamente.
2. Se nenhum clique ocorrer quando a ferramenta de varredura for ativada, desconecte o conector e verifique o solenóide e o conector quanto a danos, água, etc. Em seguida, verifique a voltagem da bateria no fio condutor com a chave ligada. Se houver voltagem da bateria, aterre manualmente o painel de controle com um fio jumper e veja se a válvula estala. Nesse caso, você sabe que o solenóide está funcionando corretamente, mas há um problema com o circuito de controle. Se não clicar quando aterrado manualmente, substitua o solenóide de purga.
3. Para testar um problema no circuito de controle (se o solenóide estiver funcionando normalmente e houver tensão no solenóide), reconecte o solenóide e desconecte o fio do circuito de controle (terra) do conector ECM (se você não souber como faça isso, não tente). Com o fio terra desconectado do ECM, ligue a chave e aterre manualmente o fio de controle da válvula de purga. O solenóide deve clicar. Nesse caso, você sabe que não há problema com o fio de controle para o solenóide e há um problema com o circuito de acionamento do solenóide de purga do ECM no ECM. Você precisará de um novo ECM. No entanto, se não clicar, deve haver uma interrupção na fiação entre o ECM e o solenóide. Você deve encontrá-lo e repará-lo.

Outros DTCs do Sistema EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Como um mecânico diagnostica um código P0443?

• Escaneia códigos e documenta o código no ECM, analisa os dados do quadro congelado para ver quando ocorreu um erro
• Inspeciona toda a fiação e o sistema da válvula de purga de vapor, incluindo o conector da válvula de purga quanto a corrosão, conexões ou fios danificados ou soltos.
• Verifica se a válvula de ventilação da válvula de purga está entupida com sujeira, detritos ou teias de aranha.
• Executa um teste de vazamento de fumaça no sistema de vapor de combustível para tentar determinar a causa de um vazamento de vapor usando a porta de inspeção de vapor.
• Verifica a válvula de controle de purga quanto à resistência adequada da válvula e, em seguida, verifica a operação da válvula usando o ECM para controlar a válvula.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0443

• Não verifique e assuma que a válvula de controle de purga está com defeito sem fazer um diagnóstico completo de todo o sistema para descobrir posteriormente se a fiação está quebrada ou cortada.
• Não solucione problemas e substitua peças que podem ou não ser o problema

Quão sério é o código P0443?

• Um código P0443 faz com que a luz do mecanismo de verificação acenda e isso por si só resultará em um teste de emissões com falha.
• Este código significa que a válvula de controle EVAP está com defeito ou o circuito não está conectado à válvula, então o ECM perdeu o controle da válvula.
• O sistema de recuperação e reutilização de vapor, se não funcionar corretamente, pode resultar em perda de consumo de combustível.

Quais reparos podem corrigir o código P0443?

• Verificação e substituição da válvula de controle de purga
• Reparando a fiação danificada para a válvula de controle de purga e evitando novos danos
• Substituição da válvula de purga

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P0443

O código P0443 é um código bastante comum que os carros vêm hoje e que faz com que a luz do mecanismo de verificação acenda. A causa mais comum é que a tampa do tanque de combustível foi acidentalmente removida ou afrouxada após o abastecimento de combustível. Para este código, a falha mais comum é que a válvula de controle de purga tem um circuito interno aberto ou a válvula de sangria não está retendo o vapor.

Como corrigir o código do motor P0443 em 3 minutos [2 métodos DIY / apenas $ 4.53]

Precisa de mais ajuda com o código p0443?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC P0443, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.