P0313 Falha detectada de baixo nível de combustível

Código de problema OBD-II - P0313 - Descrição técnica

P0313 - Falha de ignição detectada com baixo nível de combustível.

O código P0313 define um código de falha de ignição para um baixo nível de combustível no tanque de combustível. O código é frequentemente associado aos códigos de diagnóstico P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 e P0306.

O que significa o código de problema P0313?

Este é um código de transmissão genérico, o que significa que abrange todas as marcas / modelos de 1996 em diante. No entanto, as etapas específicas de solução de problemas podem diferir de veículo para veículo.

O código P0313 indica uma falha de ignição do motor quando o nível de combustível está baixo. Este é um dos poucos códigos ambíguos em um veículo que, se considerado pelo valor de face, diagnosticado e corrigido, parece bastante simples.

O código é definido quando o computador, usando sinais de vários sensores, determina que a falha do motor é devido a uma mistura pobre (devido a uma grande quantidade de ar e falta de combustível). Se o nível de combustível estiver baixo o suficiente para abrir a bomba de combustível, surtos esporádicos de pressão devido à incapacidade da bomba de coletar o combustível restante causarão uma condição "pobre".

Muito provavelmente, você reduziu o nível de combustível ao mínimo antes de reabastecer ou tem um problema legítimo de entrega de combustível. Se o sistema de combustível estiver funcionando corretamente, esse cenário pode causar vários outros problemas mecânicos.

Sintomas

Quando o DTC P0313 é definido no ECM, a luz Check Engine acende. Ele permanecerá ligado até que o veículo tenha concluído pelo menos três ciclos de autoteste. Junto com a luz Check Engine, o motor pode funcionar mal se um código P0313 estiver presente. Dependendo da causa do código, um ou mais cilindros podem ficar magros ou falhar e o motor pode morrer. Na maioria das vezes, o código aparece porque o nível de combustível está muito baixo e o carro está ficando sem combustível.

Os sintomas podem incluir:

• Detectada falha de ignição de combustível DTC P0313
• Motor funcionando mal
• Difícil ou sem começo
• Incerteza sobre a aceleração
• Falta de poder

Possíveis Causas do Código P0313

As razões para este DTC podem incluir:

Muito provavelmente:

• Baixo nível de combustível expõe a bomba de combustível
• Falha da bomba de combustível
• Filtro de combustível entupido
• Mau funcionamento do regulador de pressão de combustível
• Injetores de combustível entupidos ou fora de serviço
• Curto-circuito ou abertura no chicote da bomba de combustível
• Conectores elétricos ruins

Características adicionais:

• Velas de ignição
• Fios de ignição
• Anel do reator defeituoso
• Válvulas contaminadas com carbono
• Sensor de massa de ar
• Tampa do distribuidor com defeito
• Pacotes de bobinas com defeito
• Sem compressão
• Grande vazamento de vácuo

Independentemente da causa do DTC P0313, o nível de combustível estará muito baixo no momento em que o código for definido.

Diagnóstico e reparo

É importante começar acessando on-line e verificando todos os TSBs (Boletins de serviço técnico) relevantes relacionados a este código. Se o problema não for com o sistema de combustível, alguns veículos apresentam um problema específico que tende a definir esse código.

Por exemplo, a BMW tem um conjunto de três mangueiras separadoras de óleo sob o coletor de admissão que, quando rachado, cria um vazamento de vácuo que define esse código.

Verifique a fábrica e as garantias estendidas para ver se e por quanto tempo.

Compre ou peça emprestado um scanner de código em sua loja de peças automotivas local. Eles são relativamente baratos e não apenas extraem os códigos, mas também têm uma folha de referência cruzada para explicações e podem reiniciar o computador após a conclusão.

Conecte o scanner à porta OBD sob o painel do lado do motorista. Gire a chave para a posição "On". E clique no botão "Ler". Anote todos os códigos e compare-os com a tabela de códigos. Códigos adicionais podem estar presentes para direcioná-lo a uma área específica, por exemplo:

• Sinal alto do circuito de controle do regulador de volume de combustível P0004
• P0091 Circuito 1 de controle do regulador de baixa pressão de combustível
• P0103 Sinal alto de entrada do circuito de massa ou fluxo de ar volumétrico
• P0267 Circuito injetor do cilindro 3 baixo
• P0304 Cilindro 4 Falha Detectada

Recupere qualquer código adicional e tente novamente, limpando o código com um scanner e verificando a direção do veículo.

Se não houver códigos de suporte, comece com o filtro de combustível. Os seguintes procedimentos de diagnóstico e reparo requerem o uso de várias ferramentas especiais:

• Chaves especiais para remover o filtro de combustível
• Testador de pressão de combustível e adaptadores
• Lata de combustível
• Volt / Ohmímetro

Certifique-se de ter pelo menos metade do tanque de combustível.

• Conecte um medidor de pressão de combustível à porta de teste de combustível no trilho de combustível. Abra a válvula no testador e deixe o combustível drenar para o cilindro de gás. Feche a válvula no testador.
• Levante o carro e substitua o filtro de combustível.
• Ligue a chave e verifique se há vazamentos.
• Desconecte o conector do módulo da bomba de combustível e verifique a tensão na bomba de combustível. Para fazer isso, o assistente precisará ligar a chave por cinco segundos e desligá-la por cinco segundos. O computador liga a bomba por dois segundos. Se o computador não vir o motor girando, ele desligará a bomba de combustível.
• Verifique se os terminais do conector estão energizados. Ao mesmo tempo, ouça o funcionamento da bomba. Se não houver som ou som incomum, a bomba está com defeito. Certifique-se de que o chicote de fiação e o conector estejam em boas condições.
• Abaixe o veículo e dê partida no motor. Preste atenção à pressão do combustível em marcha lenta. Se o motor funcionar melhor e a pressão do combustível estiver dentro da faixa especificada no manual de serviço, o problema foi corrigido.
• Se isso não resolver o problema, verifique se há vazamentos de vácuo no coletor de admissão.
• Remova a mangueira de vácuo do regulador de pressão do combustível. Procure combustível dentro da mangueira. Combustível significa falha do diafragma.

Se a bomba de combustível estiver com defeito, leve-a a um centro de serviço para substituição. Isso deixa o técnico nervoso se o tanque de combustível cair. Uma faísca pode trazer desastre. Não tente fazer isso em casa, para não explodir sua casa e as casas ao redor em caso de acidente.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0313

O erro mais comum ao diagnosticar P0313 é negligenciar o primeiro enchimento do tanque de combustível. Em muitos casos, a causa é o fornecimento insuficiente de combustível ao motor devido a baixos níveis de combustível. A falha em fazer isso pode resultar em diagnóstico incorreto se as peças forem substituídas antes que um diagnóstico completo seja feito.

Quão sério é o código P0313?

O DTC P0313 pode ser um problema sério, especialmente se o motor estiver prestes a ficar sem combustível. Você pode ficar preso e precisar de ajuda ou de um reboque para ajudar. Quando um DTC é definido por outros motivos, geralmente é menos sério. A falha de ignição pode causar baixa economia de combustível, emissões mais altas e desempenho errático do motor, embora ele geralmente continue funcionando de maneira confiável.

Quais reparos podem corrigir o código P0313?

Os reparos gerais para o DTC P0313 são os seguintes:

• Encha o tanque de combustível. Se o problema estiver relacionado a baixos níveis de combustível, os sintomas desaparecerão e o código de falha simplesmente precisará ser apagado.
• Substituir bobina de ignição ou cabos de ignição. Uma vez que um determinado componente tenha sido isolado, ele pode ser substituído por um novo.
• Limpe os injetores de combustível. Se o código for devido a injeção de combustível ruim, a limpeza dos injetores pode resolver o problema. Se eles estão quebrados você pode substituí-los.
• Substitua as velas de ignição. Em alguns casos, velas de ignição sujas em clima frio ou eletrodos de vela de ignição gastos podem causar um código de falha de ignição.

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P0313

O DTC P0313 é mais comumente visto em veículos de luxo, como BMWs. Em muitos outros tipos de veículos, você pode ficar sem combustível sem que a luz Check Engine acenda ou o código de falha de ignição do PCM seja definido. Nos veículos BMW, o DTC P0313 pode ser comparado a um aviso prévio de que você está prestes a ficar sem combustível.

P0313 ✅ SINTOMAS E SOLUÇÃO CORRETA ✅ - Código de Falha OBD2

Precisa de mais ajuda com o código p0313?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC P0313, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

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