Códigos de problemas de transmissão P02xx (consumo de combustível e ar)
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Códigos de problemas de transmissão P02xx (consumo de combustível e ar)
Esta é uma lista de P02xx OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTCs). Todos eles começam com P02 (por exemplo, P0230, P0299, etc.). A primeira letra P denota códigos relacionados à transmissão, os seguintes números 02 indicam que estes são códigos pertencentes ao circuito injetor de medição de combustível e ar. Os códigos abaixo são considerados genéricos, pois se aplicam a todas as marcas / modelos de automóveis de 1996 e mais recentes, embora as etapas específicas de diagnóstico e reparo possam ser diferentes.
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DTCs OBD-II - P0200-P02FF - Medição de Combustível e Ar (Circuito Injetor)
- Mau funcionamento do circuito do injetor P0200
- P0201 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 1
- P0202 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 2
- P0203 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 3
- P0204 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 4
- P0205 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 5
- P0206 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 6
- P0207 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 7
- P0208 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 8
- P0209 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 9
- P020A Tempo de injeção do cilindro 1
- Tempo de injeção do cilindro P020B 2
- P020C Cilindro 3 tempo de injeção
- P020D Tempo de injeção do cilindro 4
- P020E Cilindro 5 Tempo de injeção
- Tempo de injeção do cilindro P020F 6
- P0210 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 10
- P0211 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 11
- P0212 Mau funcionamento do circuito do injetor - cilindro 12
- P0213 Mau funcionamento do injetor 1 na partida a frio
- P0214 Mau funcionamento do injetor 2 na partida a frio
- P0215 Mau funcionamento do solenóide de desligamento do motor
- P0216 Mau funcionamento do circuito de controle de tempo de injeção
- P0217 Condição de superaquecimento do motor
- P0218 Temperatura de transmissão excessiva
- P0219 Condição de velocidade excessiva do motor
- P021A Tempo de injeção do cilindro 7
- Tempo de injeção do cilindro P021B 8
- P021C Cilindro 9 tempo de injeção
- P021D Tempo de injeção do cilindro 10
- P021E Cilindro 11 Tempo de injeção
- Tempo de injeção do cilindro P021F 12
- P0220 Avaria no circuito do sensor de posição do acelerador / pedal / interruptor B.
- P0221 Sensor de posição do acelerador / pedal / Interruptor B Faixa / desempenho do circuito
- P0222 Acelerador / Pedal / Chave B do Circuito do Sensor de Posição Baixa Entrada
- P0223 Acelerador / Pedal / Chave B do Circuito Sensor de Entrada Alta
- P0224 Sensor de posição do acelerador / pedal / interruptor B do circuito intermitente
- P0225 Avaria no circuito do sensor de posição do acelerador / pedal / interruptor C.
- P0226 Sensor de posição do acelerador / pedal / Interruptor C Faixa / desempenho do circuito
- P0227 Entrada baixa do circuito do sensor de posição do acelerador / pedal / chave
- P0228 Circuito do sensor de posição do acelerador / pedal / chave, entrada alta C
- P0229 Sensor de posição do acelerador / pedal / interruptor C do circuito intermitente
- P022A Circuito aberto do controle de desvio do refrigerador de ar de admissão "A"
- P022B Indicador baixo do circuito de controle de desvio do refrigerador de ar de admissão "A"
- P022C Sinal alto do circuito de controle de desvio do resfriador de ar de carga PXNUMXC
- P022D Circuito aberto do controle de desvio do refrigerador de ar de admissão "B"
- P022E Indicador baixo do circuito de controle de desvio do refrigerador de ar de admissão "B"
- P022F Circuito de Controle de Bypass do Resfriador de Ar de Carga "B" Alto
- P0230 Mau funcionamento do circuito primário da bomba de combustível
- P0231 Baixa taxa do circuito secundário da bomba de combustível
- P0232 Alta taxa do circuito secundário da bomba de combustível
- P0233 Circuito secundário instável da bomba de combustível
- P0234 Condição de Sobrepressão do Turbocompressor / Motor Supercharger
- P0235 - Mau funcionamento do circuito do sensor A de impulso do turbocompressor
- P0236 Faixa / Desempenho do Circuito do Sensor de Pressão de Impulso do Turbocompressor
- P0237 Sensor de nível baixo A turboalimentador
- P0238 Sensor de impulso do turbocompressor A alto
- P0239 Mau funcionamento do circuito do sensor de impulso do turbocompressor B
- P023A Circuito aberto do controle da bomba do refrigerante do refrigerador do ar de admissão
- P023B Baixa taxa do circuito de controle da bomba de refrigeração do refrigerador de ar de admissão
- P023C Alta taxa do circuito de controle da bomba do refrigerante do refrigerador de ar de admissão
- P023D Pressão absoluta do coletor - correlação do sensor turbocompressor/superalimentador "A"
- P023E Pressão absoluta do coletor - correlação "B" do sensor turbocompressor/supercompressor
- P023F Circuito secundário da bomba de combustível / aberto
- P0240 Circuito B do sensor de impulso do turbocompressor fora da faixa de desempenho
- P0241 Circuito B do sensor de impulso do turbocompressor baixo
- P0242 Um valor alto do sensor B do turbocompressor
- P0243 Mau funcionamento do solenóide A da válvula de alívio de pressão do turbocompressor
- P0244 Faixa / Desempenho da Válvula Solenóide Turbocompressora
- P0245 Nível de sinal baixo do turboalimentador A do solenóide A
- P0246 Sinal alto do solenóide A da válvula de alívio de pressão do turbocompressor
- P0247 Mau funcionamento do solenóide B do turbocompressor
- P0248 Válvula solenóide da válvula de descarga do Turbocompressor B fora da faixa / desempenho
- P0249 Baixa taxa do turbocompressor do solenóide B
- P024A Faixa / Desempenho do Controle de Bypass do Resfriador de Ar de Carga PXNUMXA
- P024B Bloqueio do controle de desvio do refrigerador de ar de admissão "A"
- P024C Circuito "A" do sensor de posição de desvio do resfriador de ar de carga
- P024D Faixa / Desempenho do Sensor de Posição do Bypass do Resfriador de Ar de Carga PXNUMXD
- P024E Indicador baixo da posição "A" do sensor do bypass do refrigerador de ar de admissão
- P024F Um valor alto da posição "A" do sensor do bypass do refrigerador de ar de admissão
- P0250 Sinal do solenóide do Turbocompressor B alto
- P0251 Mau funcionamento do controle de medição de combustível da bomba de combustível de alta pressão (came / rotor / injetor)
- P0252 Bomba de injeção de combustível, medição de controle A faixa / desempenho (came / rotor / injetor)
- P0253 Nível de sinal baixo do sensor de medição de combustível da bomba de combustível de alta pressão (came / rotor / injetor)
- P0254 Nível de sinal alto do sensor de medição de combustível da bomba de combustível de alta pressão (came / rotor / bico)
- P0255 Controle de medição de combustível intermitente da bomba de combustível de alta pressão (came / rotor / injetor)
- P0256 Mau funcionamento do controle de medição de combustível da bomba de combustível de alta pressão (came / rotor / injetor)
- P0257 Bomba de Injeção de Combustível Medição Faixa de Controle B / Injetor de Desempenho)
- P0258 Nível de sinal baixo do sensor de medição de combustível B da bomba de combustível (came / rotor / injetor)
- P0259 Nível de sinal alto no sensor de medição de combustível da bomba de combustível de alta pressão (came / rotor / injetor)
- Circuito de controle do módulo da bomba de combustível P025A / aberto
- Desempenho / alcance do circuito de controle do módulo da bomba de combustível P025B
- P025C Baixa taxa do circuito de controle do módulo da bomba de combustível
- P025D Uma alta taxa do circuito de controle do módulo da bomba de combustível
- P025E e P025F ISO / SAE reservados
- P0260 Controle de medição de combustível instável da bomba de combustível de alta pressão "B" (came / rotor / injetor)
- P0261 Circuito injetor do cilindro 1 baixo
- P0262 Circuito injetor do cilindro 1 alto
- P0263 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 1
- P0264 Circuito injetor do cilindro 2 baixo
- P0265 Circuito injetor do cilindro 2 alto
- P0266 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 2
- P0267 Circuito injetor do cilindro 3 baixo
- P0268 Circuito injetor do cilindro 3 alto
- P0269 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 3
- P026A, P026B, P026C, P026D, P026E, P026F ISO / SAE reservados
- P0270 Circuito injetor do cilindro 4 baixo
- P0271 Circuito injetor do cilindro 4 alto
- P0272 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 4
- P0273 Circuito injetor do cilindro 5 baixo
- P0274 Circuito injetor do cilindro 5 alto
- P0275 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 5
- P0276 Circuito injetor do cilindro 6 baixo
- P0277 Circuito injetor do cilindro 6 alto
- P0278 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 6
- P0279 Circuito injetor do cilindro 7 baixo
- P027A, P027B, P027C, P027D, P027E, P027F ISO / SAE reservados
- P0280 Circuito injetor do cilindro 7 alto
- P0281 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 7
- P0282 Circuito injetor do cilindro 8 baixo
- P0283 Circuito injetor do cilindro 8 alto
- P0284 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 8
- P0285 Circuito injetor do cilindro 9 baixo
- P0286 Circuito injetor do cilindro 9 alto
- P0287 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 9
- P0288 Circuito injetor do cilindro 10 baixo
- P0289 Circuito injetor do cilindro 10 alto
- P028A, P028B, P028C, P028D, P028E, P028F ISO / SAE reservados
- P0290 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 10
- P0291 Circuito injetor do cilindro 11 baixo
- P0292 Circuito injetor do cilindro 11 alto
- P0293 Mau funcionamento da contribuição / equilíbrio do cilindro 11
- P0294 Circuito injetor do cilindro 12 baixo
- P0295 Circuito injetor do cilindro 12 alto
- P0296 Cilindro 12 Mau funcionamento, Contribuição / Faixa
- P0297 Condição de velocidade excessiva do veículo
- P0298 Condição de superaquecimento do óleo do motor
- P0299 Turbocompressor / superalimentador estado de baixo boost "A"
- P029A Cilindro 1 - ajustando o nível de combustível no limite máximo
- P029B Cilindro 1 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P029C cilindro 1 - injetor restrito
- P029D Cilindro 1 - vazamento do injetor
- P029E Cilindro 2 - ajustando o nível de combustível no limite máximo
- P029F Cilindro 2 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P02A0 Cilindro 2 - injetor restrito
- P02A1 Cilindro 2 - vazamento do injetor
- P02A2 Cilindro 3 - ajustando o nível de combustível no limite máximo
- P02A3 Cilindro 3 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P02A4 Cilindro 3 - injetor restrito
- P02A5 Cilindro 3 - vazamento do injetor
- P02A6 Cilindro 4 - ajustando o nível de combustível no limite máximo
- P02A7 Cilindro 4 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P02A8 Cilindro 4 - injetor restrito
- P02A9 Cilindro 4 - vazamento do injetor
- P02AA Cilindro 5 - ajustando o nível de combustível no limite máximo
- P02AB cilindro 5 - compensação de combustível no limite mínimo
- P02AC Cilindro 5 - Injetor restrito
- P02AD Cilindro 5 - vazamento do injetor
- P02AE Cilindro 6 - Ajuste do nível de combustível no limite máximo
- P02AF cilindro 6 - compensação de combustível no limite mínimo
- P02B0 Cilindro 6 - injetor restrito
- P02B1 Cilindro 6 - vazamento do injetor
- P02B2 Cilindro 7 - Compensação de combustível no limite máximo
- P02B3 Cilindro 7 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P02B4 Cilindro 7 - injetor restrito
- P02B5 Cilindro 7 - vazamento do injetor
- P02B6 Cilindro 8 - Compensação de combustível no limite máximo
- P02B7 Cilindro 8 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P02B8 Cilindro 8 - injetor restrito
- P02B9 Cilindro 8 - vazamento do injetor
- P02BA Cilindro 9 - Regulagem do nível de combustível no limite máximo
- P02BB Cilindro 9 - ajustando o nível de combustível no limite mínimo
- P02BC cilindro 9 - injetor restrito
- P02BD Cilindro 9 - vazamento do injetor
- P02BE Cilindro 10 - Ajuste do nível de combustível no limite máximo
- P02BF cilindro 10 - ajuste do nível de combustível no limite mínimo
- P02C0 Cilindro 10 - Injetor restrito
- P02C1 Cilindro 10 - vazamento do injetor
- P02C2 Cilindro 11 - Regulagem do nível de combustível no limite máximo
- P02C3 cilindro 11 - compensação de combustível no limite mínimo
- P02C4 Cilindro 11 - Injetor restrito
- P02C5 Cilindro 11 - vazamento do injetor
- P02C6 Cilindro 12 - Regulagem do nível de combustível no limite máximo
- P02C7 cilindro 12 - compensação de combustível no limite mínimo
- P02C8 Cilindro 12 - Injetor restrito
- P02C9 Cilindro 12 - vazamento do injetor
- P02CA Turbocompressor / superalimentador estado "B"
- P02CB Turbocompressor / Superalimentador "B" Baixo estado de impulso
- P02CC Deslocamento do injetor de combustível do cilindro 1 no limite mínimo
- P02CD Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 1 no limite máximo
- A polarização do injetor de combustível do cilindro 02 P2CE é estudada no limite mínimo
- P02CF Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 2 no limite máximo
- P02D0 Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 3 no limite mínimo
- P02D1 Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 3 no limite máximo
- P02D2 Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 4 no limite mínimo
- P02D3 Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 4 no limite máximo
- P02D4 Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 5 no limite mínimo
- P02D5 Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 5 no limite máximo
- P02D6 Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 6 no limite mínimo
- P02D7 Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 6 no limite máximo
- P02D8 Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 7 no limite mínimo
- P02D9 Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 7 no limite máximo
- P02DA Deslocamento do injetor de combustível do cilindro 8 no limite mínimo
- P02DB Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 8 no limite máximo
- P02DC Deslocamento do injetor de combustível do cilindro 9 no limite mínimo
- P02DD Aprendendo a deslocar o injetor de combustível do cilindro 9 no limite máximo
- P02DE Deslocamento do injetor de combustível do cilindro 10 no limite mínimo
- P02DF Aprendendo o deslocamento do injetor de combustível do cilindro 10 no limite máximo
- P02E0 Circuito de controle de fluxo de ar de admissão de diesel / aberto
- Desempenho do controle de ar de admissão de diesel P02E1
- P02E2 Indicador baixo do circuito de controle de fluxo de ar na entrada do motor diesel
- P02E3 Uma alta taxa do circuito de controle de fluxo de ar na entrada do motor diesel
- P02E4 Regulador de fluxo de ar de admissão de diesel preso aberto
- P02E5 Regulador de fluxo de ar de admissão de diesel preso na posição fechada
- P02E6 Circuito do sensor de posição do ar de admissão de diesel
- P02E7 Circuito do sensor de posição de ar de admissão de diesel fora da faixa / desempenho
- P02E8 Circuito do sensor de posição do ar de admissão baixa na entrada de um motor a diesel
- P02E9 Sinal alto do circuito do sensor de posição de ar de admissão de diesel
- P02EA circuito sensor de posição de fluxo de ar de admissão de diesel instável / instável
- Desempenho / faixa de controle do fluxo de ar do motor a diesel P02EB
- P02EC Sistema de controle de fluxo de ar de admissão de diesel - alto fluxo de ar detectado
- P02ED Sistema de controle de fluxo de ar de admissão de diesel - baixo fluxo de ar detectado
- P02EE Cylinder 1 Injector Range / Performance
- P02EF Cilindro 2 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F0 Cilindro 3 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F1 Cilindro 4 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F2 Cilindro 5 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F3 Cilindro 6 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F4 Cilindro 7 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F5 Cilindro 8 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F6 Cilindro 9 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F7 Cilindro 10 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F8 Cilindro 11 Faixa / Desempenho do injetor
- P02F9 Cilindro 12 Faixa / Desempenho do injetor
- Sensor de posição de ar de admissão de diesel P02FA: Eficiência de parada mínima / máxima
- P02FB, P02FC, P02FD, P02FE, P02FF ISO / SAE Reservado
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