P0137 B1S2 circuito sensor de oxigênio de baixa tensão

OBD2 - Descrição Técnica - P0137

P0137 - Baixa tensão no circuito do sensor de oxigênio O2 (banco 1, sensor 2).

P0137 é um código OBD-II genérico que indica que o sensor de O2 para o sensor 1 do banco 1 não consegue elevar a tensão de saída acima de 0,2 volts, indicando excesso de oxigênio no escapamento.

O que significa o código de problema P0137?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a veículos equipados com OBD-II. Embora de natureza geral, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

Essencialmente o mesmo que P0136, P0137 se aplica ao segundo sensor de oxigênio no bloco 1. P0137 significa que a tensão do sensor de oxigênio O2 permaneceu baixa por mais de 2 minutos.

O ECM interpreta isso como uma condição de baixa tensão e define a MIL. O Sensor 1 do Banco 2 está localizado na parte traseira do conversor catalítico e deve fornecer uma saída relacionada à capacidade de armazenamento de oxigênio do conversor catalítico. Este sensor traseiro (sensor 2) é menos ativo do que o sinal produzido pelo sensor frontal. No entanto, se o ECM detectar que o sensor está inativo, este código será definido.

Sintomas

O motorista não pode ver nenhum sintoma visível além da iluminação MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• O motor encherá quando o sensor for verificado quanto a problemas.
• A luz Check Engine acenderá.
• Você pode ter vazamentos de exaustão até ou perto do sensor de O2 em questão.

Causas do código P0137

O código P0137 pode significar que um ou mais dos seguintes eventos ocorreram:

• Sensor de o2 defeituoso Vazamento de gás de escape perto do sensor traseiro
• Catalisador entupido
• Curto-circuito na tensão em uma cadeia de sinal O2
• Alta resistência ou aberto no circuito de sinal de O2
• O motor está funcionando muito rico ou pobre
• Condição de falha de ignição do motor
• Pressão de combustível muito alta ou baixa - bomba de combustível ou regulador de pressão
• O ECM detecta um problema de baixa tensão e acende a luz Check Engine.
• O ECM usa outros sensores de O2 para verificar e controlar a injeção de combustível usando seus valores.
• Vazamentos de exaustão

COMO FUNCIONA UM CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO MECÂNICO P0137?

• Ele escaneia códigos e documentos e captura dados de quadro, então limpa os códigos para verificar se há erros.
• Monitore os dados do sensor de O2 para ver se a tensão alterna entre baixa e alta em uma taxa mais rápida do que outros sensores.
• Verifica o chicote do sensor de O2 e as conexões do chicote quanto à corrosão nas conexões.
• Verifique o sensor de O2 quanto a danos físicos ou contaminação do fluido.
• Verifique se há vazamentos de exaustão à frente do sensor.
• Realiza testes especiais do fabricante para diagnósticos adicionais.

Soluções possíveis

• Substitua o sensor defeituoso
• Repare o vazamento de exaustão perto do sensor traseiro
• Verifique se há obstruções no catalisador e substitua se necessário.
• Repare o curto, aberto ou resistência alta no circuito de sinal de o2.

ERROS COMUNS AO DIAGNOSTICAR O CÓDIGO P0137?

Siga estas orientações simples para evitar erros de diagnóstico:

1. Conserte qualquer vazamento de exaustão antes do sensor para evitar que o excesso de oxigênio entre no fluxo de exaustão, causando leituras de baixa tensão.
2. Verifique o sensor de O2 quanto a contaminantes de óleo ou refrigerante que possam contaminar o sensor.
3. Repare qualquer chicote danificado adequadamente para evitar leituras erradas do sensor.
4. Verifique o sensor de O2 removido quanto a danos devido a um conversor catalítico quebrado e substitua o conversor catalítico se estiver separado.

QUÃO SÉRIO É O CÓDIGO P0137?

• A tensão de saída do sensor de O2 pode ser devido a vazamento de exaustão, fazendo com que a tensão de saída dos sensores de O2 caia.
• O ECM não pode controlar adequadamente a relação combustível/ar da mistura de combustível do motor se um dos sensores de O2 estiver com defeito. Isso leva a um baixo consumo de combustível e possível falha prematura de alguns componentes do motor.

QUE REPARO PODE CORRIGIR O CÓDIGO P0137?

• Substituição do sensor de O2 para o sensor 2 do banco 1
• Repare ou substitua a fiação ou conexão ao sensor de O2 para o sensor 2 do banco 1.
• Repare vazamentos de exaustão até o sensor

COMENTÁRIOS ADICIONAIS PARA CONHECER O CÓDIGO P0137

O circuito do sensor de O2 para o sensor 1 do banco 1 é usado para fornecer feedback de tensão ao ECM que exibe a quantidade de oxigênio presente no fluxo de escape para ajudar o motor a controlar melhor a proporção de combustível para ar. Uma baixa voltagem indica excesso de oxigênio no escapamento ou um problema que causou o problema.

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