P008A Baixa pressão do sistema de combustível - pressão muito baixa
Códigos de erro OBD2

P008A Baixa pressão do sistema de combustível - pressão muito baixa

Código de problema OBD-II - P008A - Folha de dados

P008a - A pressão no sistema de combustível de baixa pressão está muito baixa.

O código P008A indica que a pressão do combustível está abaixo da especificação de abastecimento necessária para operar o veículo.

O que significa DTC P008A?

Este Código de Problema de Diagnóstico de Transmissão Genérico (DTC) normalmente se aplica a todos os veículos OBD-II. Isso pode incluir, mas não está limitado a Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, etc.

Os sistemas de combustível de baixa pressão são comumente usados ​​em sistemas a diesel. O fato de a bomba de combustível fazer o trabalho pesado está fornecendo aos motores a diesel a alta pressão de combustível de que precisam para atomizar o combustível de maneira adequada.

No entanto, a bomba de combustível ainda precisa ser abastecida com combustível. É aqui que as bombas / sistemas de combustível de baixa pressão entram em ação. É imperativo que o ECM (Módulo de Controle do Motor) monitore de perto essas condições. A razão é que qualquer ar preso causado por uma falta da bomba / bico injetor sob carga pode e irá causar problemas sérios. A limitação forçada de potência é geralmente um tipo de modo em que um veículo entra quando precisa controlar certos valores para evitar mais danos ao motor pelo operador. O combustível também tem que passar por vários filtros, bombas, injetores, linhas, conexões, etc. para eventualmente entrar no motor, então como você pode imaginar, existem muitas possibilidades aqui. Mesmo pequenos vazamentos de combustível geralmente causam um odor forte o suficiente para ser notado, portanto, tenha isso em mente.

Ao monitorar vários outros sistemas e sensores, o ECM detectou uma pressão de combustível baixa e / ou condição de fluxo insuficiente. Esteja ciente das condições locais de combustível. O reabastecimento repetido com combustível sujo pode contaminar não apenas o tanque de combustível, mas a bomba de combustível e tudo mais, para ser honesto.

P008A Baixa pressão do sistema de combustível - O código de pressão muito baixa é definido quando o ECM detecta baixa pressão no sistema de baixa pressão de combustível.

Qual é a gravidade deste DTC?

Conforme explicado anteriormente, a baixa pressão do combustível pode e irá causar problemas no futuro quando se trata de motores a diesel. Eu diria que a gravidade será definida como moderada-alta porque se você planeja dirigir seu carro diariamente e for diesel, você precisará verificar se o sistema de combustível está funcionando corretamente.

Quais são alguns dos sintomas de um código P008A?

O código P008A é frequentemente acompanhado por uma luz de verificação do motor e vários códigos. Pode haver um código ou códigos do sensor de oxigênio indicando que o veículo está funcionando rico ou pobre. O veículo também pode falhar devido a problemas de combustível, funcionar de forma irregular ou não acelerar.

Os sintomas do código de diagnóstico P008A podem incluir:

  • Baixa potência
  • Saída limitada
  • Resposta anormal do acelerador
  • Reduza a economia de combustível
  • Aumento de emissões
  • lento
  • Ruído do motor
  • Começo difícil
  • Vapores do motor ao dar partida

Quais são algumas das causas comuns do código?

As razões para este código podem incluir:

  • Combustível sujo
  • Filtro de combustível entupido
  • Linha de combustível restrita (por exemplo, dobrada, entupida, etc.)
  • A entrada da bomba de combustível está suja
  • Combustível instável
  • Injetor de combustível com defeito
  • Bomba de combustível de baixa pressão fraca
  • Combustíveis em camadas (por exemplo, velhos, espessos, contaminados)
  • O carro ficou sem combustível antes do código aparecer
  • Sensor de pressão de combustível com defeito no lado de baixa pressão
  • Problemas com a bomba de combustível, módulo de controle da bomba de combustível ou filtro de combustível

Quais são algumas etapas para solucionar problemas do P008A?

Etapa básica 1

Certifique-se de que há vazamentos e repare-os imediatamente. Isso pode e irá causar pressão de combustível inferior à desejada em qualquer sistema fechado, portanto, certifique-se de que o sistema esteja devidamente vedado e não esteja vazando ativamente em qualquer lugar. Linhas enferrujadas, juntas do filtro de combustível, anéis de vedação gastos, etc. causarão vazamentos de combustível.

Dica básica nº 2

Verifique o filtro de combustível de baixa pressão. Eles podem estar localizados no trilho ou próximo ao tanque de combustível. Isso deve ser bastante óbvio se o filtro de combustível foi substituído recentemente ou se parece que ele nunca mudou (ou não mudou por um tempo). Substitua de acordo. Lembre-se de que a entrada de ar em um sistema de combustível diesel pode ser um problema difícil de solucionar, portanto, certifique-se de seguir os procedimentos adequados de purga de ar e substituição do filtro. Consulte as especificações e procedimentos no manual de serviço.

Etapa básica 3

Se possível, localize seu injetor de combustível. Eles geralmente são fáceis de encontrar, mas às vezes as tampas de plástico e outros suportes podem atrapalhar a inspeção visual adequada. Certifique-se de que o combustível não está vazando pelas conexões ou conectores. Também ao redor do próprio injetor (o-ring) há um vazamento comum. Verifique visualmente se há sinais de danos físicos ou, nesse caso, qualquer coisa que possa causar uma redução no consumo de combustível (como uma linha dobrada em um injetor). Partículas no combustível são uma possibilidade real devido a aberturas tão pequenas. Mantenha a manutenção adequada do sistema de combustível (por exemplo, filtros de combustível, EVAP, etc.)

Como um mecânico diagnostica o código P008A?

P008A é diagnosticado em várias etapas:

  • O técnico deve ter certeza de que o carro não ficou sem gasolina no momento em que o código foi criado.
  • Eles usarão o scanner para capturar os dados do quadro congelado e todos os códigos associados.
  • Eles verificarão o sensor e medirão a pressão nas linhas de alimentação, indicando que o sensor está com defeito.

Quais reparos podem corrigir o código P008A?

Os reparos mais comuns usados ​​para resolver o código P008A são:

  • Verificando os dados de diagnóstico e congelando o quadro para garantir que não haja código P1250, o que indicaria que o problema era baixo ou sem combustível, e não um mau funcionamento do sensor.
  • Substituição sensor de pressão de combustível no lado de baixa pressão e apagando os códigos de falha. Executar o diagnóstico novamente é necessário para determinar se o código desapareceu.
  • É importante atrasar o diagnóstico ou a substituição de outros componentes do sistema de combustível, como filtro de combustível, módulo de controle da bomba ou bomba de combustivel, antes de diagnosticar o sensor no lado de baixa pressão.
Ford Taurus P008A = Bomba de combustível de baixa pressão

Precisa de mais ajuda com o código P008A?

Se você ainda precisar de ajuda com relação ao DTC P008A, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.

comentário 2

  • Yasin

    Olá, meu carro ford curier 2018 dá o código de erro P008A, limpei os injetores, limpei o tanque de combustível, limpei as partículas, mas minha falha ainda continua. Já se passaram 2 meses e eles não conseguem encontrar a falha.

  • George

    Boa noite, fizemos um reparo no cabeçote, trocamos as árvores de comando, mas depois de tudo isso o carro não pega. O motor gira, mas nada. Percebemos que a bomba não está enviando a pressão correta, o que verificamos e me disseram que está boa.
    Qual poderia ser a causa do problema?

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