Comentários de pneus de inverno Yokohama Ice Guard IG55: características de escolha, características
Conteúdo
Ao desenvolver o IG55, os engenheiros japoneses usaram a tecnologia de design 3D. O melhor arranjo de furos foi calculado para que o espigão com um flange em forma de estrela fosse fixado com segurança. Tal solução de design reduz o ruído do piso, reduz o deslocamento do pino e aumenta o “efeito de borda” (melhor tração no gelo).
Existem críticas conflitantes sobre os pneus Yokohama Ice Guard IG55: alguém repreende, alguém elogia. Mas os motoristas apreciam essa borracha por seu baixo custo, falta de ruído e qualidade de aderência em uma pista com neve.
Visão geral das características
Esta novidade do fabricante de pneus japonês apareceu no mercado europeu em 2014. O modelo IG55 levou em consideração e corrigiu as deficiências de seu antecessor (IG35): pinos caindo e desempenho medíocre.
Os pneus de inverno Yokohama Ice Guard 55 são projetados para dirigir em estradas geladas - isso é confirmado por avaliações de proprietários e opiniões de especialistas. Disponível em uma ampla gama de tamanhos e diâmetros 13-20 polegadas.
Pneus Yokohama Ice Guard IG55
Ao criar este pneu, 2 componentes são adicionados à mistura de borracha:
- ácido silícico;
- óleo de laranja.
Principais características:
- Uma nervura multidirecional rígida garante uma aderência confiável da roda em superfícies de gelo, neve e estradas molhadas.
- Blocos de ombro maciços melhoram a flutuação da neve.
- As lamelas 3D multifacetadas e as ranhuras chanfradas largas removem rapidamente a umidade e proporcionam estabilidade direcional em pistas geladas.
- A alta densidade da mistura melhora o comportamento do pneu em piso seco.
O conforto acústico e a segurança durante a condução em alta velocidade na estrada são alcançados graças à disposição ideal dos orifícios do piso.
Recursos de produção
Ao desenvolver o IG55, os engenheiros japoneses usaram a tecnologia de design 3D. O melhor arranjo de furos foi calculado para que o espigão com um flange em forma de estrela fosse fixado com segurança. Tal solução de design reduz o ruído do piso, reduz o deslocamento do pino e aumenta o “efeito de borda” (melhor tração no gelo).
Além disso, com a ajuda de simulação de computador, foi desenvolvido um design de piso exclusivo - um padrão em forma de V. No centro está um cordão longitudinal largo, composto por muitos elementos em forma de seta. Blocos de bordas de acoplamento são presos uns aos outros por pontes rígidas. Graças a essa estrutura, o pneu possui alta estabilidade direcional, baixa resistência ao rolamento e excelente manobrabilidade.
Prós e contras dos pneus
As principais vantagens estão relacionadas às características do modelo:
- excelente capacidade de cross-country na superfície nevada devido a blocos especiais na área do ombro;
- boa aceleração em corrediças de rodagem (melhor que borracha de fricção);
- aderência estável da área de contato com uma estrada gelada devido ao arranjo ideal dos espigões com o flange;
- consumo de combustível econômico devido ao baixo coeficiente de rolamento;
- excelente controle e derrapagem mínima nas curvas em velocidade devido à presença de lamelas volumosas e uma nervura central larga;
- desgaste mínimo em comparação com o Velcro (suficiente para 3-4 estações).
Guarda de Gelo Yokohama IG55
- cordão lateral fraco;
- longa distância de travagem no gelo;
- deslizamento no mingau de neve;
- estrondo na calçada depois de algumas temporadas.
Algumas análises dos pneus de inverno Yokohama Ice Guard IG55 falam de conforto acústico ao usar essa borracha, enquanto em outras, os motoristas afirmam que o pneu é barulhento em termos de ruído, como todos os “studs”.
Feedback de proprietários de automóveis sobre pneus
Se você observar o que os motoristas escrevem sobre esse “pico”, é fácil se confundir em opiniões conflitantes. Embora as avaliações dos proprietários dos pneus Yokohama Ice Guard IG55 com comentários positivos sejam encontradas com mais frequência:
Revisão de Yokohama Ice Guard IG55
Opiniões dos proprietários sobre Yokohama Ice Guard IG55
Os motoristas notam que a borracha segura bem uma estrada coberta de gelo, passa por mingau de neve e é bastante silenciosa. A perda de picos é mínima, as hérnias não aparecem durante a operação.
