Lada Largus opiniões de proprietários reais
Numerosas análises sobre o carro Lada Largus. Avaliações reais dos proprietários deste carro, dependendo da quilometragem e dos modos de operação. A seção com comentários sobre Lada Largus será constantemente atualizada, à medida que mais e mais proprietários de automóveis adquirem um novo modelo da luxuosa perua Lada Largus.Comprei um Lada Largus especificamente para o transporte de carga, pois precisava de uma perua bastante espaçosa. Como não há muitas peruas baratas com tamanho tamanho no mercado de automóveis agora, tive que comprar uma Largus de fabricação nacional. Claro, mesmo sendo um carro nacional, mas afinal as peças de reposição são todas da Renault Logan MCV, que começou a ser produzida a partir de 2006. Isso significa que a qualidade de construção e a qualidade das peças do carro devem ser uma ordem de magnitude maior do que a do mesmo Prior ou Kalin. Sim, e o preço nem chegou a 400 rublos, fiquei bastante satisfeito, pois simplesmente não há análogos para este valor nas concessionárias de automóveis.
A amplitude do carro é simplesmente incrível, com os bancos rebatidos acaba sendo apenas um caminhão, embora você possa conseguir um emprego de microônibus e carregar pessoas (brincadeira), mas na verdade são muitos lugares.
Gostei do design interior, o painel é agradável ao olhar e ao toque, depois de uma corrida bastante considerável de 16 km, não se ouvem rangidos e ruídos do painel, em geral eu gosto muito do carro, embora muitas pessoas olhem com desconfiança nisso, mas eu não acho que a opinião de outra pessoa é, de alguma forma, a mesma e indiferente.
O consumo de combustível do meu cavalo é muito agradável e raramente passa de 7 litros em ciclo combinado. O ruído do motor no habitáculo é praticamente inaudível, mas poderia ter sido ainda mais silencioso - pretende-se sempre um silêncio perfeito no habitáculo, mas provavelmente para os automóveis domésticos é apenas sonho dos proprietários. Quando comprei um carro Lada Largus, li resenhas sobre o Renault MCV, e havia muito mais críticas boas do que ruins, e isso me deixou feliz e se tornou mais um motivo para comprar um Lada Largus.
Para quem procura um carro barato e de alta qualidade na carroceria da perua, então meu conselho é - pegue o Lada Largus e você não vai se arrepender, porque por esse dinheiro é apenas um tesouro, especialmente por estar lá não há quase nada doméstico neste carro. Portanto, pegue e não hesite, acho que a minha análise deste carro irá ajudá-lo na sua escolha.
Vladimir. Cidade de Moscou. Lada Largus Carrinha de 7 lugares. 2012 em diante Quilometragem 12 km.
Resolvi então escrever a minha própria crítica sobre o Lada Largus, mas não sei se será totalmente objetivo, pois já se passou pouco mais de um mês desde o momento da compra e saí correndo um pouco, apenas 12 km. Diga - muito, bom, tive que tentar viajar, aconteceu que dirigi 000 horas sem parar - o mês acabou sendo longo. Portanto, o que quero dizer sobre as características do Largus, estou completamente satisfeito: o motor de 8 válvulas tem muito torque, a aceleração não é ruim, mas pode ser um pouco melhor. Espero que fique um pouco melhor depois de correr. O consumo de combustível dentro de 16 litros na rodovia também é um valor médio aproximado, espero diminuir com o tempo. Na rodovia, o carro vai perfeitamente, nenhum caminhão sai com o vento contrário, embora seja alto. A cabine é bastante espaçosa não só para o motorista, mas também para os passageiros, é muito agradável que agora você possa transportar sete pessoas, mesmo que vá de táxi de longa distância com bombas - vai funcionar bem. O acabamento interno certamente não é super duper, mas para uma classe como a Largus é bastante decente, em suma, o carro é 8% estrangeiro Renault Logan, então julgue por si mesmo, a qualidade em qualquer caso será superior à de nosso Lada. A suspensão é fria e moderadamente rígida, já carregada com menos de 99 kg na parte traseira - ela se mantém normalmente, não há quebras. O espaço é simplesmente maravilhoso, especialmente quando você remove a terceira fileira traseira de assentos, obtém uma minivan muito espaçosa, onde pode transportar cargas de até 300 metros de comprimento. O Lada Largus é na verdade um carro familiar, tudo é feito de forma simples e sem sinos e apitos, mas a um preço acessível, certamente não tem concorrentes no nosso mercado e mesmo no mercado automóvel global.
Alexander. Belgorod. Lada Largus 7 lugares. 2012 em diante Milhagem 4500 km
Comprei o Largus recentemente e não me arrependo de todo. Eu o levei especialmente para a família, e para o trabalho é simplesmente perfeito, já que agora sou um taxista pela cidade, e muitas vezes tenho que viajar para pessoas distantes. E com esse tipo de carroceria dá para ganhar dinheiro perfeitamente, antes eu levava apenas 4 pessoas a bordo com uma dúzia, e agora 6 se encaixam perfeitamente. Então, meus ganhos como taxista aumentaram uma vez e meia, o que é excelente para uma família. Quanto ao desempenho de direção, eu nem esperava isso. O passeio é suave em altitude, não há solavancos quando o carro está em movimento, a suspensão funciona muito bem sem batidas desnecessárias nas estradas russas. O motor é bastante dinâmico para este tamanho do carro, ele acelera com segurança, e isso desde que o carro não tenha sido rodado, o que significa que o pistão ainda não foi usado corretamente e o motor não funciona com força total . Aqui estão apenas alguns consumos de combustível irritantes - em média cerca de 9 litros saem na rodovia, eu gostaria um pouco menos, é claro. Mas, novamente, é muito cedo para julgar isso, porque a quilometragem ainda é pequena. Procurava saber a opinião dos passageiros que acompanharam o meu Largus ao longo de 250 km, e nunca ninguém ficou insatisfeito, ninguém se cansou. Na cabine, nenhum ruído estranho é ouvido, nenhum rangido é observado. Um painel muito conveniente, leituras de velocímetro e tacômetro e outros sensores são fáceis de ler. Mas os botões de controle das janelas não estão muito convenientemente localizados, geralmente em todos os nossos carros eles estão na porta, por assim dizer, à mão. E na Largus eles estão localizados próximos à unidade de controle do aquecedor. A propósito, sobre o fogão - tudo aqui está no nível mais alto, os dutos de ar estão localizados de forma muito eficiente e o fluxo de ar é simplesmente louco, e o mais importante, há um suprimento para os pés dos passageiros traseiros até a terceira fila . Muita carga entra na cabine, desde que pelo menos os dois últimos assentos estejam rebatidos. Bem, se você remover todos os bancos traseiros, terá uma plataforma enorme, uma van em uma palavra. Portanto, posso dizer com segurança que o carro é simplesmente super, é claro que não há concorrentes a esse preço, e é improvável que existam.
