De alta tecnologia a lo-fi: por que a escassez de semicondutores pode privar seu próximo carro novo de tecnologia de ponta
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De alta tecnologia a lo-fi: por que a escassez de semicondutores pode privar seu próximo carro novo de tecnologia de ponta

De alta tecnologia a lo-fi: por que a escassez de semicondutores pode privar seu próximo carro novo de tecnologia de ponta

A escassez de semicondutores prejudica a JLR.

A escassez de semicondutores que varre o mundo automotivo está prejudicando os planos da Jaguar Land Rover na Austrália, já que a marca alerta para tomar "decisões difíceis" sobre quais veículos eles oferecem e com quais equipamentos.

A potência britânica não está sozinha aqui: do Subaru ao Jeep, da Ford à Mitsubishi, e quase todo mundo está enfrentando problemas de produção devido à escassez. Como resultado, as empresas automotivas em todo o mundo, incluindo a JLR, estão essencialmente rebobinando o relógio quando se trata de tecnologia automotiva, e a escassez está forçando algumas marcas a abandonar equipamentos de alta tecnologia em favor de soluções analógicas da velha escola para continuar entregando produtos. carros.

Não há dúvida de que a escassez afeta as marcas premium e de luxo mais do que outras devido ao nível de tecnologia padrão a bordo, e a Jaguar Land Rover não é exceção.

Como resultado, a marca está tomando “decisões difíceis” para acompanhar um fluxo de carros que já foi severamente impactado pela escassez de produção.

“Praticamente todos os nossos veículos são de alta tecnologia e, portanto, altamente semicondutores”, diz o diretor administrativo da JLR, Mark Cameron.

“Temos algumas decisões bastante difíceis para tomar daqui para frente. E, inevitavelmente, teremos que tomar algumas medidas na Austrália para limitar a disponibilidade de certos modelos ou itens de especificação, a fim de manter a capacidade de produzir veículos para este mercado e satisfazer nossos clientes”.

Antecipando problemas que podem surgir em 2022, a marca diz que uma solução ainda está em andamento, mas observou a substituição de nossas telas digitais de alta tecnologia no binnacle do motorista por mostradores analógicos da velha escola, os quais não requerem semicondutores. . Deve-se notar também que os veículos atualmente com destino à Austrália serão entregues de acordo com suas especificações normais.

"Não posso ser específico, pois ainda não decidimos", diz Cameron. “Mas você deve ver alguns outros fabricantes olhando para um painel TFT completo versus analógico, ou tecnologias que carregam alta densidade de chips e alternativas.

"Temos que nos certificar de que atendemos às expectativas do cliente e, se fizermos alterações, obviamente esperamos fazer algumas adições de recursos compensatórios, mas é um trabalho muito animado".

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