Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)
Equipamento militar

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)O tanque "Al-Khalid" foi criado com base no tipo de tanque chinês 90-2. Este tanque foi criado quase inteiramente, exceto pelo motor, nas instalações de produção do Paquistão. O motor é uma cópia do motor diesel ucraniano 6TD-2 com capacidade de 1200 cavalos de potência. Este motor é usado nos tanques ucranianos T-80/84.A vantagem deste tanque é uma silhueta muito menor em comparação com outros tanques modernos, com peso máximo de 48 toneladas. A tripulação do tanque é composta por três pessoas. O tanque Al-Khalid está equipado com um canhão de cano liso de 125 mm que também pode lançar mísseis.

Uma característica única do tanque Al-Khalid é que ele é equipado com um sistema de Rastreador automático. Ele também tem a capacidade de rastrear e manter mais de um alvo em movimento. O tanque pode operar totalmente funcional, mesmo à noite, com a ajuda de sistemas de orientação térmica.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

A velocidade máxima do tanque é de até 65 km/h. O Paquistão começou a desenvolver seu primeiro tanque completo em 1988 e, em janeiro de 1990, foi alcançado um acordo com a China sobre o projeto, desenvolvimento e fabricação conjunta de veículos blindados. O projeto é derivado do tanque chinês tipo 90-2, o trabalho está em andamento com a empresa chinesa NORINCO e a paquistanesa HEAVY INDUSTRIES há vários anos. Os protótipos iniciais do tanque foram feitos na China e enviados para testes em agosto de 1991. A produção foi implantada no Paquistão na fábrica em Taxila.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

Desde então, os principais esforços foram direcionados para melhorar o design do tanque para o território do Paquistão e adaptar o motor a altas temperaturas. Tipo de motor de tanque 90-2 substituído pelo ucraniano 6TD-2 com 1200 cv. A Ucrânia é um parceiro chave na produção do tanque Al-Khalid, que é uma joint venture entre China, Paquistão e Ucrânia. A Ucrânia também está ajudando o Paquistão a atualizar os tanques T-59 Al-Zarar para o nível dos tanques T-80UD. Em fevereiro de 2002, a Ucrânia anunciou que a fábrica de Malyshev forneceria outro lote de 315 motores para tanques Al-Khalid dentro de três anos. O custo estimado do contrato foi de 125-150 milhões de dólares americanos.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

A Ucrânia tem um dos motores de tanques mais confiáveis ​​operando em climas quentes. Ao mesmo tempo, a Ucrânia e a Rússia, como duas grandes potências de tanques, adotaram duas maneiras diferentes de desenvolver motores de tanques. Os projetistas ucranianos escolheram o diesel como principal direção de desenvolvimento, e os construtores de tanques russos escolheram turbinas a gás, como em muitos outros países. Agora, de acordo com o designer-chefe das forças blindadas da Ucrânia, Mikhail Borisyuk, quando os países com clima quente se tornaram os principais compradores de veículos blindados, a estabilidade dos motores a uma temperatura ambiente acima de 50 graus tornou-se um dos principais fatores que garantem a confiabilidade dos tanques.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

Sob condições climáticas extremamente quentes, os motores de turbina a gás são superados pelos motores a diesel, eles tiveram sérios problemas durante os testes na Índia e começaram a apresentar falhas em operação estável. O diesel, ao contrário, apresentou alta confiabilidade. Na Heavy Industries, a produção do tanque Al-Khalid começou em novembro de 2000. No início de 2002, o exército paquistanês tinha cerca de vinte tanques Al-Khalid em operação. Ela recebeu seu primeiro lote de 15 tanques Al-Khalid em julho de 2001.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

Oficiais do exército paquistanês relatam que esperam produzir um total de mais de 300 tanques em 2005. O Paquistão planeja equipar suas unidades blindadas com mais 300 tanques Al-Khalid em 2007. O Paquistão planeja construir um total de 600 tanques Al-Khalid principalmente em para combater os tanques indianos Arjun e os tanques T-90 comprados pela Índia da Rússia. O desenvolvimento deste tanque continua, enquanto as mudanças estão sendo feitas no sistema de controle de incêndio e comunicações. Em abril de 2002, no DSA-2002-International Arms Show, uma comissão militar e governamental de oficiais da Malásia examinou o tanque Al-Khalid e mostrou seu interesse em comprá-lo do Paquistão.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

Os Emirados Árabes Unidos expressaram interesse em 2003 em comprar equipamento militar paquistanês, incluindo o tanque Al-Khalid como seu principal tanque de batalha. Em junho de 2003, Bangladesh também se interessou pelo tanque. Em março de 2006, o Jane's Defense Weekly informou que a Arábia Saudita planeja avaliar o desempenho de combate do tanque Al-Khalid em abril de 2006. Autoridades de defesa do Paquistão disseram que o governo saudita pode estar interessado em comprar até 150 tanques Al-Khalid por US$ 600 milhões.

Tanque de batalha principal Al-Khalid (MBT-2000)

As características de desempenho do tanque de batalha principal "Al Khalid"

Peso de combate, т48
Tripulação, pessoas3
Dimensões gerais milímetro:
comprimento6900
largura3400
altura2300
apuramento470
Armaduras, milímetro
 combinado
armamento:
 Arma 125A2 de cano liso de 46 mm, metralhadora Tipo 7,62 de 86 mm, metralhadora antiaérea W-12,7 de 85 mm
Munição:
 (22 + 17) tiros, 2000 tiros

calibre 7,62 mm, 500 cartuchos de calibre 12,7 mm
Motordiesel: 6TD-2 ou 6TD, 1200 hp ou 1000 cv
Pressão específica do solo, kg / cm0,9
Velocidade da estrada km / h62
Cruzeiro na rodovia km400
Obstáculos Obstáculos:
altura da parede, milímetro850
largura da vala, milímetro3000
profundidade do navio, м1,4 (com OPVT - 5)

Fontes:

  • G.L. Kholyavsky "A Enciclopédia Completa dos Tanques Mundiais 1915 - 2000";
  • Christopher F. Foss. Manuais de Jane. Tanques e veículos de combate”;
  • Felipe Truit. “Tanques e canhões autopropulsados;
  • Christoper Chant “Enciclopédia Mundial do Tanque”.

 

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