Ora [Bom] Gato - primeiras impressões Totalmente carregado. Legal, poderia ser mais barato
Test drives de veículos elétricos

Ora [Bom] Gato - primeiras impressões Totalmente carregado. Legal, poderia ser mais barato

Quando a empresa chinesa Great Wall Motors começou a vender o Ora Good Cat na Tailândia por aproximadamente PLN 108, milhares de pedidos foram recebidos imediatamente. Mas o transporte para a Europa e a alfândega é caro. O mesmo modelo no Reino Unido começa em £ 000. Na Polônia, será de aproximadamente 25 zł.

Ora Cat. Belo gato. Limpo, agradável à vista, bem abastecido

Ora [Bom] Gato é elétrico hatchback com dimensões de colocação em o limite dos segmentos B e C (423,5 cm de comprimento, 182,5 cm de largura, 159,6 cm de altura), então o Mini Elétrico ou Fusca Volkswagen é mais alto e perto de uma sirene elétrica também conhecida como Vosco EV2.

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O carro pode ser equipado com bateria com capacidade de 47,8 ou 63,1 kWh (números inteiros). O primeiro promete 338 unidades WLTP, o segundo promete 418 unidades WLTP. Esses valores devem ser convertidos de acordo com 270-290 e 330-360 quilômetros em espécie com tráfego misto [cálculos preliminares www.elektrowoz.pl].

Mesmo a variante de bateria menor parece ser suficiente para uso suburbano. Supondo que o carregemos uma vez por semana, teremos pelo menos 39 quilômetros por dia (na cidade: 45 quilômetros).

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O representante do canal totalmente encarregado teve a oportunidade de ver a versão que estará disponível No Reino Unido... Sim, o carro não tinha uma configuração básica, mas o patrão decidiu que os chineses querem claramente mostrar que "Made in China" não significa "barato e ruim". Além disso, a maioria dos materiais e soluções devem estar disponíveis ainda na versão básica.

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A versão básica do Ora Cat terá um interior escuro, dois monitores de 10,25 polegadas e suportará Android Auto e Apple CarPlay na versão sem fio... Sensores de proximidade e visualizações de 360 ​​graus também serão padrão. A opção seria, entre outras coisas, um teto solar de vidro. Potência máxima de carga o carro vai ser retirado 80 kW (A mídia do Extremo Oriente fala sobre 60 kW), o carro atingirá o nível de Kii e-Niro ou e-Soul. Há também um lugar a bordo Carregador trifásico uma força desconhecida hoje.

O Ora Cat é avaliado em 120kW (163hp) - a mídia do Extremo Oriente menciona novamente o valor mais baixo de 105kW (143hp) - eles serão movidos por rodas da frente. Impressão geral? O espectador não teve oportunidade de pedalar, mas gostou das notas europeias, do estilo incomum e do interior sólido. O carro deverá atingir a oferta do Reino Unido em 2022.

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