Descrição, características e comentários dos pneus de verão Vredestein
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O design original e elegante do pneu foi desenvolvido para o 100º aniversário da empresa de pneus holandesa.
A sede da empresa de pneus russo-holandesa Amtel-Vredestein está sediada na Holanda. Nos países asiáticos (Índia, Tailândia, Malásia), a empresa organizou a produção do produto com base no princípio da terceirização. As revisões de pneus de verão da Vredestein são de interesse para os motoristas que desejam comprar pneus confiáveis e seguros para seu carro.
Vredestein Sportrac 5
A assistência no desenvolvimento do pneu holandês para veículos de pequeno e médio porte foi fornecida por designers italianos da Giugiaro Design. Testes do clube automotivo alemão ADAC confirmaram a afirmação do fabricante do Sportrac 5 como uma borracha de alto desempenho.
Como desenho de banda de rodagem, os italianos propuseram um padrão assimétrico, clássico para borracha UHP, contendo cinco correias longitudinais, incluindo duas costelas de ombro. Ao mesmo tempo, o cinturão médio é descontínuo, os mediais são monolíticos. Esta decisão levou a um aumento da área de contacto entre o pneu e a estrada e a melhoria das propriedades de aderência do produto.
Vины Vredestein Sportrac 5
Ao aplicar a tecnologia Handling Tuned Sidewall, os engenheiros de pneus criaram pneus com desempenho esportivo. Grandes blocos de ombro retangulares separados estão localizados a quase 90 ° em relação ao movimento da máquina. Isso aumentou todas as propriedades de condução das arraias.
Parâmetros técnicos do pneu de carro Vredestein Sportrac 5:
| Diâmetro de pouso | De R14 a R18 |
| Largura do pneu | De 165 235-se |
| Altura do perfil | De 45 70-se |
| Velocidade recomendada, km/h | H - até 210, V - até 240 |
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As revisões de pneus de verão Vredestein são altas
Vredestein Ultrac Cetim
O pneu foi resultado da cooperação entre o escritório italiano Giugiaro e os especialistas do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Apollo. O produto foi destinado a versões potentes de carros de passeio.
Características das arraias Ultrac Satin:
- composto de borracha cuidadosamente selecionado com alto teor de sílica, que aumenta a aderência em superfícies molhadas;
- Túbulos em forma de Z, resistindo ativamente à "flutuação" dos pneus e reduzindo a distância de frenagem;
- blocos de ombro largos e arredondados que ajudam nas curvas e evitam danos mecânicos.
Parâmetros de trabalho:
| Diâmetro de pouso | De R16 a R19 |
| Largura do pneu | De 205 255-se |
| Altura do perfil | De 4 65-se |
| Velocidade recomendada, km/h | V - até 240, W - até 270, Y - até 300 |
No catálogo da loja Market Yandex, o preço de um produto começa em 5 rublos.
Os usuários observam o ruído dos pneus
Vredestein Ultrac Cento
O design original e elegante do pneu foi desenvolvido para o 100º aniversário da empresa de pneus holandesa.
Além do belo piso, existem características de condução equilibradas:
- excelente manuseio e dinâmica;
- manobra e movimento confiantes ao longo de um caminho reto;
- qualidades de frenagem confiáveis;
- durabilidade
Essas propriedades são possíveis graças a ingredientes compostos de borracha cuidadosamente selecionados, três cintos centrais monolíticos e impressionantes elementos de ombro. O risco de aquaplanagem é reduzido a zero por quatro canais profundos.
Pneus Vredestein Ultrac Cento
Dados técnicos do modelo Ultrac Cento:
| Diâmetro de pouso | De R14 a R18 |
| Largura do pneu | De 175 235-se |
| Altura do perfil | De 40 60-se |
| Velocidade recomendada, km/h | H - até 210, V - até 240 |
Preço - a partir de 8 rublos.
Segundo os usuários, o pneu é melhor que o Goodyer na mesma categoria de preço
Vredestein Ultrac Sixty
Os fabricantes implementaram as melhores conquistas e tecnologias na produção de pneus no modelo Ultrac Sessanta. O design incorporou as ideias e a experiência do fabricante.
De acordo com cálculos matemáticos complexos, o padrão do piso é chamado de brutal, futurista, exclusivo. A esteira é baseada na assimetria direcional. As paredes laterais são feitas com a inovadora tecnologia HTS +.
No entanto, a beleza do pneu não seria significativa se não fosse pelo excelente desempenho de direção: controle de direção, estabilidade de comportamento e frenagem eficaz. Os proprietários de carros de diferentes classes podem experimentar uma poderosa resistência à hidroplanagem, excelente dinâmica de aceleração e conforto de condução.
Dados técnicos:
| Diâmetro de pouso | R18 |
| Largura do pneu | 25 |
| Altura do perfil | 35 |
| Velocidade recomendada, km/h | Y - até 300 |
Preço - a partir de 4 rublos.
Não há reclamações sobre o fabricante nas análises dos pneus de verão Vredestein
Vredestein Ultrac Vortic
Os italianos da empresa de design Giugiaro também participaram do modelo Ultrac Vorti. O nome do pneu também veio do italiano Vorti - "turbilhão". Designers criativos notaram que algumas partes do piso parecem lâminas de helicóptero à medida que o pneu gira.
A aparência espetacular do produto sugere a potência e o caráter esportivo do pneu.
Pneus Vredestein Ultrac Vorti
O piso assimétrico recebeu várias soluções técnicas originais:
- As paredes externas dos canais de drenagem possuem dois ângulos de inclinação, sendo um deles de 45°. Isso aumentou a rigidez dos blocos: eles pararam de perder a forma sob a ação das forças de aceleração lateral.
- O ângulo adicional dos canais transversais é de 10°, o que reduz o ruído acústico e aumenta o conforto de condução.
- A nervura central é atravessada por ranhuras em forma de seta, que têm um efeito positivo na estabilidade direcional.
Para melhor aderência em estradas molhadas, os fabricantes de pneus adicionaram generosamente ingredientes contendo silício ao lote. A aquaplanagem é resistida com sucesso por canais largos.
Características de desempenho:
| Diâmetro de pouso | De R17 a R24 |
| Largura do pneu | De 225 355-se |
| Altura do perfil | De 25 55-se |
| Velocidade recomendada, km/h | Y - até 300 |
Preço - a partir de 8 rublos.
Comentários de motoristas sobre pneus de verão Vredestein Ultrac Vorti são unanimemente amigáveis
Vredestein Ultrac
O público-alvo de pneus incrivelmente bonitos são carros fortes (crossovers e jipes), cujos proprietários reconhecem apenas altas velocidades e condução extrema em pista dura e off-road.
O fabricante holandês, em colaboração com o escritório de design italiano Giugaro, optou por um piso largo com perfil plano. Esses pneus deixam uma área de contato consistentemente grande na estrada, o que aumenta a aderência na lona de qualquer complexidade.
Fabricantes de pneus "cocktail" de borracha feitos de forma a nivelar o peso de SUVs pesados. Ao mesmo tempo, as encostas não aquecem em movimento.
Características técnicas do modelo Vredestein Ultrac:
| Diâmetro de pouso | De R19 a R20 |
| Largura do pneu | De 235 245-se |
| Altura do perfil | 35 |
| Velocidade recomendada, km/h | Y - até 300 |
Preço - a partir de 8 rublos.
Motoristas não veem as desvantagens da borracha, mas o modelo é difícil de encontrar à venda
Vredestein Hi-Trac
O padrão de piso em forma de V do pneu holandês define o vetor geral para os canais de drenagem. Passando por poças, o pneu “chuva” funciona como um quebra-mar. Ao mesmo tempo, demonstra excelentes qualidades de condução e os efeitos de ruído são removidos pela popular tecnologia Off Center Directional Profile.
Um composto equilibrado combinado com boas propriedades dinâmicas e de frenagem tornaram o combustível Vredestein Hi-Trac um modelo econômico. Essa circunstância é especialmente apreciada pelos motoristas, pois os pneus também servem por muito tempo.
Pneus Vredestein Hi-Trac
Parâmetros de trabalho:
| Diâmetro de pouso | R15 |
| Largura do pneu | 185 |
| Altura do perfil | 65 |
| Velocidade recomendada, km/h | H a 210 |
Preço - a partir de 6 rublos.
Nas avaliações, os motoristas criticam o alto ruído das arraias
