Opel Astra Sport Tourer. O que a nova perua pode oferecer?
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Após a estreia mundial da próxima geração do hatchback Astra em setembro, a Opel apresenta a tão esperada versão station wagon, o novo Astra Sports Tourer. A novidade estará disponível no mercado com duas versões da tração híbrida plug-in como a primeira perua eletrificada da fabricante alemã.
Além da propulsão elétrica, o novo Astra Sports Tourer também será alimentado por motores a gasolina e diesel que variam de 81 kW (110 cv) a 96 kW (130 cv). Na versão híbrida plug-in, a potência total do sistema será de até 165 kW (225 cv). Uma transmissão de seis velocidades será padrão em veículos a gasolina e diesel, enquanto uma transmissão automática de oito velocidades é uma opção em combinação com motores mais potentes e um híbrido plug-in eletrificado.
As dimensões externas da novidade são 4642 x 1860 x 1480 mm (L x L x A). Devido ao balanço dianteiro extremamente curto, o carro é 60 mm mais curto que a geração anterior, mas tem uma distância entre eixos significativamente maior de 2732 mm (+70 mm). Este tamanho foi aumentado em 57 mm em comparação com o novo hatchback Astra.
Opel Astra Sport Tourer. Baú funcional: piso móvel "Intelli-Space"
A bagageira do novo Astra Sports Tourer tem um volume útil superior a 608 litros com os bancos traseiros rebatidos e superior a 1634 litros com os bancos traseiros rebatidos e os encostos rebatidos numa divisão 40:20:40. para baixo (equipamento padrão), o piso da área de carga é completamente plano. Mesmo na versão híbrida plug-in com bateria de íons de lítio sob o piso, o porta-malas na posição retraída tem capacidade superior a 548 ou 1574 litros, respectivamente.
Em veículos apenas com motor de combustão, o compartimento de bagagem é otimizado com o piso móvel Intelli-Space opcional. Sua posição é facilmente ajustada com uma mão, alterando a altura ou fixando em um ângulo de 45 graus. Para ainda mais comodidade, a prateleira retrátil do porta-malas pode ser removida sob o piso removível não apenas na parte superior, mas também na inferior, o que não acontece com os concorrentes.
O novo Astra Sports Tourer com piso Intelli-Space também facilita a vida em caso de furo. O kit de reparo e o kit de primeiros socorros são armazenados em compartimentos de armazenamento convenientes, acessíveis tanto no porta-malas quanto no banco traseiro. Dessa forma, você pode chegar até eles sem desembalar tudo do carro. Obviamente, a porta traseira pode abrir e fechar automaticamente em resposta ao movimento do pé sob o para-choque traseiro.
Opel Astra Sport Tourer. Que equipamento?
O novo rosto da marca Opel Vizor segue o design do Opel Compass, no qual os eixos vertical e horizontal - um vinco acentuado no capô e luzes diurnas em forma de asa - encontram-se no centro com o emblema Opel Blitz. A dianteira completa do Vizor integra elementos tecnológicos como os faróis LED de pixel adaptativos Intelli-Lux LED.® e câmera frontal.
O design traseiro lembra o Opel Compass. Neste caso, o eixo vertical é marcado por um logotipo de relâmpago localizado centralmente e uma terceira luz de freio montada no alto, enquanto o eixo horizontal consiste em tampas de lanterna traseira fortemente afuniladas. Eles são idênticos ao hatchback de cinco portas, enfatizando a semelhança familiar de ambas as versões do Astra.
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Mudanças inesperadas também ocorreram no interior. O painel Pure HMI (Human Machine Interface) totalmente digital é minimalista e intuitivo. As funções individuais são controladas através do ecrã tátil panorâmico, tal como num smartphone. Vários interruptores físicos são usados para ajustar configurações importantes, incluindo ar condicionado. Os cabos desnecessários também foram eliminados, pois os mais recentes sistemas multimídia e de conectividade fornecem conectividade sem fio a smartphones compatíveis via Apple CarPlay e Android Auto na versão básica.
O novo Astra Sports Tourer também traz uma série de novas tecnologias para o segmento de vagões compactos. Um deles é a versão mais recente dos refletores de pixel adaptativos Intelli-Lux LED com revestimento antirreflexo.®. O sistema foi transferido diretamente do carro-chefe Opel. Emblema i Grandland consiste em 168 elementos de LED e é incomparável na classe compacta ou média.
O conforto dos bancos já é uma marca registada da Opel. Os bancos dianteiros do novo Astra Sports Tourer, desenvolvido internamente, são certificados pela German Back Health Association (Aação Gpartir Rücken eV / AGR). Os assentos mais ergonômicos são os melhores da classe compacta e oferecem uma ampla gama de ajustes adicionais, desde reclinação elétrica até apoio lombar eletropneumático. Além do estofamento em couro napa, o usuário ganha banco do motorista com funções de ventilação e massagem, bancos dianteiros e traseiros aquecidos.
O motorista pode contar com suporte adicional para sistemas opcionais avançados, como o head-up display Intelli-HUD e o Intelli-Drive 2.0, enquanto a detecção de mãos no volante garante que ele esteja sempre ocupado dirigindo.
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