Revisão 300 Toyota Land Cruiser GXL 2022 Series: LC300 Shot
Passeio de teste

Revisão 300 Toyota Land Cruiser GXL 2022 Series: LC300 Shot

O GXL continua sendo o segundo nível de acabamento da nova linha LandCruiser LC300, mas agora custa US$ 9217 a mais por US$ 101,790 MSRP. Você pode escolher o GX por US$ 11,800 a menos, e a atualização para o VX custará US$ 12,200 adicionais.

O GXL perde o snorkel GX, mas adiciona detalhes importantes como rodas de liga leve de 18 polegadas, trilhos de teto e degraus laterais de liga leve. É também o mais barato de sete lugares, com piso acarpetado, carregador de telefone sem fio, Multi-Terrain Select que adapta especificamente o trem de força ao terreno em que você está dirigindo e inclui recursos de segurança importantes, incluindo sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e cortinas solares. -Monitoramento de ponto e alertas de tráfego cruzado traseiro.

Como o GX, a tela de mídia do GXL é um pouco menor em 9.0 polegadas, mas finalmente vem com CarPlay e Android Auto ainda conectados à rede, em oposição à conectividade sem fio que está começando a aparecer na maioria dos modelos mais recentes. O motorista recebe uma tela principal de 4.2 polegadas no painel. 

Como todos os acabamentos LC300, o GXL é alimentado por um novo motor diesel V227 biturbo de 700 litros com 3.3 kW/6 Nm e um consumo oficial de combustível de 8.9 L/100 km.

Adicionar um comentário