Revisão da série 300 do Toyota Land Cruiser GX 2022: LC300 Shot
O GX continua sendo o nível de acabamento de entrada na nova linha LandCruiser LC300, mas agora custa US $ 9,117 a mais por US $ 89,990 (MSRP). A atualização para o GXL custará US $ 11,800 adicionais.
Você pode escolher o GX por suas rodas de aço de 17 polegadas que remontam a seis pinos, em oposição aos cinco pinos usados nas últimas duas gerações e um grande tubo preto.
Ele não tem mais porta traseira do celeiro, mas ainda tem borracha no chão e no porta-malas em vez de carpete.
Os destaques do equipamento incluem um volante de couro, acabamento em tecido preto confortável, controle de cruzeiro ativo, mas você obtém apenas a maioria dos equipamentos de segurança importantes. As principais omissões incluem monitoramento de ponto cego, alertas de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento.
A tela de mídia do GX é um pouco menor, com 9.0 polegadas, mas finalmente vem com CarPlay e Android Auto, que ainda são cabeados, ao contrário das redes sem fio que começam a aparecer na maioria dos modelos mais novos. O motorista recebe uma tela principal de 4.2 polegadas no painel.
Como todos os níveis de acabamento do LC300, o GX é alimentado por um novo motor diesel V227 biturbo de 700 litros com 3.3 kW/6 Nm e um consumo oficial de combustível de 8.9 L/100 km.
