Avaliação / teste: Nissan Leaf (2018), Carwow Review [YouTube]

O popular portal de automóveis Carwow testou o Nissan Leaf (2018). Nesta análise, destacamos um detalhe curioso: a autonomia dos veículos elétricos Nissan, que pode ser calculada a partir de imagens de Carwow. É ele.

Um dos destaques é dirigir em uma estrada rápida no modo D na chuva a aproximadamente 100 km / h (62 mph). Às 10h34 com leitura do hodômetro de 1 km (894 mi) O veículo exibe 81 por cento da carga da bateria e o alcance restante é de 200 quilômetros (124 milhas).

O motorista então começa a falar sobre o ProPILOT, um sistema de direção semiautônomo, e aumenta suavemente a velocidade para 111 km / h (69 mph), que mais tarde parece ter sido mantida.

Às 10:37, o hodômetro é de 1 quilômetro (899 mi)., ou seja, o Leaf percorreu 5 quilómetros entre 2:02 e 3:58 minutos (os primeiros disparos tinham de ser feitos entre as 10:34:01 e as 10:34:59, os últimos entre as 10:37:01 e as 10:37 :59). Se o carro estivesse viajando a 111 km/h o tempo todo, então o período entre os contra-ataques era de 2,7 minutos (2 minutos e 42 segundos), que está na faixa de 2:02-3:58.

Após esses 5 quilômetros e ~ 2,7 minutos, o intervalo previsto diminuiu de 200 para 191,5 quilômetros. Assim, tendo percorrido 5 quilômetros na chuva, a uma temperatura de 8 graus Celsius e a uma velocidade de cerca de 111 km / h, esgotaram-se 3 por cento da capacidade da bateria e 8,5 quilômetros de autonomia.

Para traduzir para 140-170 quilômetros da via expressa Lifa (2018) ao dirigir a 111 km / h em condições difíceis para a variante mais cara do Nissan Leaf Tekna.

Aqui está um teste de vídeo de Carwow:

Análise detalhada de Nissan Leaf 2020 EV | Comentários carwow

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