Revisão do Tesla Model X P100D 2017: instantâneo
Passeio de teste

Revisão do Tesla Model X P100D 2017: instantâneo

O P100D é o modelo top da linha de SUVs Model X, com preço de US$ 271,987 e o preço mais alto.

Não tente enchê-lo com gasolina. Será confuso, mas o constrangimento será o mais difícil de remover porque o Model X é um carro elétrico.

É um grande SUV que vem de fábrica com cinco assentos, mas se você tiver dinheiro sobrando, pode optar pelo Model X com seis ou sete assentos.

Os recursos padrão incluem uma enorme tela sensível ao toque de 17 polegadas, navegação por satélite, câmera de ré, controle climático e mais sete câmeras configuradas para que o carro possa ser totalmente autônomo assim que o software for implantado.

O Model X também vem de fábrica com uma asa traseira e pinças de freio vermelhas chiques que seus amigos 100D vão invejar.

Além disso, eles são mais do que invejosos de suas usinas de energia. Enquanto eles têm os mesmos motores de 193kW e 330Nm nos eixos dianteiro e traseiro do 100D, você terá 193kW/330Nm na frente e 375kW/600Nm na traseira.

Esse grunhido, junto com a atualização Ridiculous Speed, permitirá que o P100D atinja 0 km/h em 100 segundos como um supercarro.

A bateria de 100 kWh tem um alcance de 542 km (NEDC), mas para o mundo real, você precisa reduzi-lo em 100 km.

Especificações do Tesla Model X P2017D 100

Custo: $271,987

Consumo de combustível: alcance 542 km

Segurança: 5

Número de assentos: 5 (possível opção 7)

Garantia: Quatro anos/80,000 km

motor: Dois motores assíncronos CA 193 kW/330 Nm (f) e 375 kW/650 Nm (r)

Transmissão: Engrenagem fixa de velocidade única

Poupar: todos

Círculo de giro: 14.4m

dimensões: 5037 mm (L) 2271 mm (L) 1680 mm (A)

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