Revisão do Subaru XV 2021: Snapshot 2.0i-Premium

Rivalizando variantes de gama média do Hyundai Kona, Kia Seltos e Toyota C-HR, o 2.0i-Premium oferece um nível mais alto de desempenho quando combinado com seu sistema de tração nas quatro rodas exclusivo. Curiosamente, o 2.0i-Premium não está disponível como híbrido.

O 2.0i-Premium complementa o equipamento 2.0iL com teto solar deslizante, navegação por satélite, espelhos laterais aquecidos e, a partir de 2021, passa a contar com o pacote completo de segurança ativa EyeSight.

O pacote 2.0i-Premium inclui Frenagem de Emergência Automática de Velocidade com Detecção de Pedestres, Assistência de Faixa de Rodagem com Aviso de Saída de Faixa, Cruise Control Adaptativo e Alerta de Veículo Dianteiro, Monitoramento de Ponto Cego, Alerta de Cruzamento. , e travagem de emergência em marcha-atrás.

Em outros lugares, o 2.0i-Premium compartilha uma tela sensível ao toque multimídia de 2.0iL de 8.0 polegadas com Apple CarPlay e Android auto com fio, uma tela de controle de 4.2 polegadas e uma tela de informações de 6.3 polegadas. Ele também possui um volante e câmbio revestidos em couro com acabamento interno em tecido premium, faróis de halogênio e rodas de liga leve de 17 polegadas.

O 2.0i-Premium continua a ser alimentado por um motor boxer de quatro cilindros de 2.0 litros naturalmente aspirado com 115kW/196Nm, dirigindo as quatro rodas através de uma transmissão automática continuamente variável. O consumo de combustível oficial/combinado é de 7.0 l/100 km.

O 2.0i-Premium tem uma bagageira pequena de 310 litros VDA e um estepe compacto sob o piso da bagageira.

Todos os Subaru XVs são apoiados por uma garantia de marca de cinco anos e programas de serviço de preço limitado.