Revisão do Skoda Scala 2021: um instantâneo de Monte Carlo
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Revisão do Skoda Scala 2021: um instantâneo de Monte Carlo

Quer uma escotilha esportiva que também oferece inteligência? O Skoda Scala Monte Carlo 2021 pode ser o carro para você.

O novo hatchback pequeno oferece muito espaço em uma carroceria compacta e, na especificação Monte Carlo, adiciona alguns toques esportivos externos e internos que adicionam elegância em comparação com o modelo 110TSI básico.

O Preço de Varejo Sugerido pelo Fabricante (MSRP) ou preço de lista Monte Carlo é de $ 33,390, mas um preço de retirada de $ 33,990 está disponível nacionalmente. O modelo Monte Carlo recebe um exterior preto - emblemas e letras pretos na porta traseira, acabamento preto e bordas da grade e outras rodas de liga leve pretas e prateadas de 18 polegadas sobre o 110TSI.

O Monte Carlo tem teto de vidro panorâmico padrão, bancos e pedais esportivos, faróis de LED, controle climático de zona dupla, destravamento inteligente de chave (sem toque) e partida por botão, além de configuração de assinatura Sport Chassis Control - suspensão adaptativa rebaixada (15mm). com modos de condução. E, claro, ele tem um headliner preto.

E tem tela multimídia de 8.0 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, carregamento de celular sem fio, display de instrumentos digital de 10.25 polegadas, porta traseira elétrica, faróis de neblina e iluminação traseira em LED com indicadores dinâmicos, quatro portas USB-C (2x frontais) / 2x na traseira), iluminação ambiente vermelha, apoio de braço central acolchoado, volante em couro, ajuste manual do banco, monitoramento da pressão dos pneus e um “baú” com várias redes de carga e ganchos no porta-malas.

O equipamento de segurança padrão inclui uma câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro adaptativo, escurecimento automático, espelhos laterais aquecidos e ajustáveis, detecção de fadiga do motorista, assistência na faixa de rodagem e AEB com detecção de pedestres e ciclistas. Há também um sistema AEB traseiro de baixa velocidade para parar os solavancos no estacionamento.

O Monte Carlo pode ser encomendado com um pacote de viagem de US$ 4300 que substitui a tela multimídia de 9.2 polegadas com GPS e CarPlay sem fio, estacionamento semiautônomo, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego traseiro traseiro, bancos dianteiros e traseiros aquecidos (mas mantém o guarnição de tecido de Monte Carlo). Carlo) e shifters de remo.

O Scala Monte Carlo tem o mesmo motor de quatro cilindros turbo de 1.5 litro (110kW/250Nm), transmissão automática de dupla embreagem de sete marchas e tração dianteira. O consumo declarado é de 5.5 l/100 km. 

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