Versão Rolls-Royce Ghost 2015
Lord Grantham estaria em casa com o Fantasma. Não é que Downtown Abbey seja assombrada, é que uma nova temporada de uma série de televisão popular é iluminada na sala de estar enquanto ando pela rua em um novo Rolls-Royce.
Talvez sua senhoria estivesse mais feliz na parte de trás do Phantom com motorista na primeira temporada, mas os tempos mudaram nos episódios recentes e o Ghost é um carro para pessoas que gostam de dirigir.
O Ghost também faz parte da nova série, com pequenas alterações no nariz, suspensão e detalhamento do cockpit. Não que a Série II tenha se desviado do básico.
Este é de pelúcia com uma letra maiúscula
Este é um carro de luxo grande e pesado (2.5 toneladas) para pessoas que podem pagar o melhor da vida. A princípio, eu o rejeitei como um BMW Série 7 com vestido de férias, mas a sensação é completamente diferente.
Tudo o que você toca no Ghost é real, do aço cromado ao couro e tapetes de lã. A Audi fez um ótimo trabalho ao criar interiores elegantes que atraem os compradores, mas isso é outra coisa.
Ele ainda possui o sistema iDrive, mas a tela de exibição e a operação não são como o original da BMW, e o controlador rotativo é projetado de maneira diferente e dá uma sensação diferente. É a mesma história com um chassi que é muito mais do que apenas um Série 7. É chique com P maiúsculo, extremamente silencioso e absolutamente calmo em qualquer superfície. É tão silencioso por dentro quanto um BMW i3 e é um carro elétrico sem nenhum motor de combustão interna interveniente.
O Ghost é o modelo menor, ou talvez menos imponente, na linha Rolls-Royce, e começa em um preço relativamente acessível de US $ 545,000 (para aqueles com um orçamento do tipo Grantham, de qualquer maneira).
Para mim, Ghost time é um mergulho acrobático de dois dias que dá ainda mais do que eu esperava. É uma ótima maneira de agradecer aos membros da família que enlouquecem por selfies no banco de trás e a maneira perfeita de conseguir uma vaga de estacionamento em um hotel cinco estrelas.
Mas ainda é uma máquina, o que significa que tenho que verificar o básico. Os bancos dianteiros são macios como cadeiras, os traseiros são macios e adoráveis, com um reforço de cinco anos no lugar, e há espaço no porta-malas mais do que suficiente.
Adoro as portas em concha que fornecem acesso fácil e fecham com o peso - e a potência - que você espera de um carro que é mais do que apenas um contrato de três anos.
O carro que dirijo tem uma atraente pintura em dois tons, mas estou pensando se escolheria a mesma combinação para mim. Provavelmente não, embora eu tenha notado um fantasma semelhante no Crown Casino no fim de semana do Grand Prix, que é muito mais extravagante, então obviamente depende do proprietário.
É sublime e agradável em todas as velocidades
Meu tempo é limitado, mas eu tento em todos os tipos de estradas e em várias velocidades, mesmo correndo de semáforos algumas vezes. Só porque eu posso.
Há muitos eletrônicos na cesta de peças da BMW, a maioria relacionada à segurança; A câmera frontal de visão lateral ajuda você a tirar o nariz comprido do caminho sem bater em um solavanco.
Por ser ótimo e agradável em todas as velocidades, consigo lidar com as críticas que ouço do policial de que é um carro para velhos com muito dinheiro. Não é particularmente ágil - você precisa ter cuidado ao estacionar devido ao seu tamanho - mas não é instável ou volumoso.
Na verdade, ele se compara muito bem ao cupê Mercedes-Benz S-Class que dirigi recentemente. Parece mais pesado e, surpreendentemente, ainda mais chique e luxuoso. E eu não esperava.
Não é Downton Abbey como o Phantom de $ 855,000, mas The Ghost é para jovens que são mais propensos a ganhar seu próprio dinheiro em vez de herdá-lo com uma mansão.
É um carro fantástico, apesar do preço escandalosamente alto. Este é um carro pelo qual você pode facilmente se apaixonar. Não é para todos ou qualquer um que eu conheça, mas posso entender facilmente a atração.
